[實用新型]一種高性能剪叉式高空作業平臺液壓系統有效
| 申請號: | 201921773602.5 | 申請日: | 2019-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN211039190U | 公開(公告)日: | 2020-07-17 |
| 發明(設計)人: | 朱建輝;孟凡輝;閆可可;張集遙;呂臣;張進安;劉衍鑫;薛德森;王桂欣;李圣;王雨婷 | 申請(專利權)人: | 徐州圣諾動力傳動機械有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/16 | 分類號: | F15B11/16;F15B13/06;F15B21/041;B66F11/00 |
| 代理公司: | 蘇州創策知識產權代理有限公司 32322 | 代理人: | 范圓圓 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐州市下淀路*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 性能 剪叉式 高空作業平臺 液壓 系統 | ||
1.一種高性能剪叉式高空作業平臺液壓系統,包括油箱、轉向油缸、行走馬達、行走制動器和舉升油缸,所述油箱連接有液壓泵,所述轉向油缸用于驅動作業平臺轉向,所述行走馬達用于驅動作業平臺行走,所述舉升油缸用于驅動作業平臺的剪叉機械升降,其特征在于,所述液壓泵連接有三聯電磁換向閥,所述三聯電磁換向閥具有進油口和回油口、且包括相連的第一聯電磁閥、第二聯電磁閥和第三聯電磁閥,進油口與液壓泵連通,回油口與舉升油缸和油箱連通;
所述第一聯電磁閥和第二聯電磁閥的閥芯均為三位六通閥芯,所述第一聯電磁閥與轉向油缸之間設有轉向油路,第一聯電磁閥用于控制三聯電磁換向閥換向并向轉向油路供油;
所述第二聯電磁閥與行走馬達之間設有行走油路,第二聯電磁閥用于控制三聯電磁換向閥換向并向行走油路供油,所述行走油路上設有行走控制閥,所述行走控制閥與行走制動器之間設有行走制動油路,行走控制閥用于控制行走馬達串、并聯切換或解除行走制動;
所述第三聯電磁閥的閥芯為兩位六通閥芯,第三聯電磁閥與舉升油缸之間設有舉升油路,第三聯電磁閥用于控制三聯電磁換向閥換向并向舉升油路供油控制舉升。
2.根據權利要求1所述的一種高性能剪叉式高空作業平臺液壓系統,其特征在于,所述回油口與油箱之間設有第一單向閥和過濾器。
3.根據權利要求1所述的一種高性能剪叉式高空作業平臺液壓系統,其特征在于,所述轉向油路上設有阻尼元件。
4.根據權利要求1所述的一種高性能剪叉式高空作業平臺液壓系統,其特征在于,所述第一聯電磁閥的閥芯為三位六通O型閥芯,第一聯電磁閥具有電磁鐵DT1A、電磁鐵DT1B、工作口A1和工作口B1,工作口A1和工作口B1與轉向油路連通,所述第二聯電磁閥的閥芯為三位六通Y型閥芯,第二聯電磁閥具有電磁鐵DT2A、電磁鐵DT2B、工作口A2和工作口B2,工作口A2和工作口B2與行走油路連通;
所述第三聯電磁閥的閥芯為兩位六通Y型閥芯,具有電磁鐵DT3、工作口A3和工作口B3,工作口A3堵塞住,工作口B3與舉升油路連通,由進油口至回油口方向,第一聯電磁閥、第二聯電磁閥和第三聯電磁閥的油腔依次相互連通。
5.根據權利要求4所述的一種高性能剪叉式高空作業平臺液壓系統,其特征在于,所述工作口A1和工作口B1均連接有第一單向溢流閥,所述工作口B3連接有第二單向溢流閥,所述進油口連接有第三溢流閥。
6.根據權利要求1所述的一種高性能剪叉式高空作業平臺液壓系統,其特征在于,所述行走控制閥包括梭閥、平衡閥、分流集流閥和兩位六通電磁換向閥,所述梭閥與第二聯電磁閥、平衡閥和行走制動油路連通,所述平衡閥與第二聯電磁閥和分流集流閥連通,所述分流集流閥連接有補油管路,補油管路上設有補油單向閥,所述兩位六通電磁換向閥與分流集流閥和行走馬達連通,所述兩位六通電磁換向閥用于換向、控制行走馬達串、并聯切換。
7.根據權利要求6所述的一種高性能剪叉式高空作業平臺液壓系統,其特征在于,所述平衡閥的閥芯兩端設有彈簧,所述平衡閥與第二聯電磁閥之間設有先導阻尼。
8.根據權利要求6所述的一種高性能剪叉式高空作業平臺液壓系統,其特征在于,所述行走控制閥還包括拖車閥,所述拖車閥位于分流集流閥與兩位六通電磁換向閥之間。
9.根據權利要求1~8任意一項所述的一種高性能剪叉式高空作業平臺液壓系統,其特征在于,所述行走制動油路上設有單向節流閥和手動泵,所述舉升油路上設有第一舉升控制閥和第二舉升控制閥。
10.根據權利要求9所述的一種高性能剪叉式高空作業平臺液壓系統,其特征在于,所述單向節流閥包括并聯的第二單向閥和節流閥。
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