[實用新型]起重機用配重自提升裝置

有效

• 申請號: 201921772245.0
• 申請日: 2019-10-22
• 公開（公告）號: CN210944618U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 宋軼;劉海波;王振興;郭上峰;丁兆義;田源
• 申請（專利權）人: 太原重工股份有限公司
• 主分類號: B66C23/74
• 分類號: B66C23/74
• 代理公司: 山西五維專利事務所(有限公司) 14105
• 代理人: 楊耀田

本實用新型提供一種起重機用配重自提升裝置，屬于起重設備領域，以解決目前裝置不能改變配重的幅度及對配重在水平面內的初始擺放位置要求較高的問題。包括擺桿、配重自提升油缸、調節桿、配重托盤架和配重托盤，其中：擺桿、配重自提升油缸、調節桿和配重托盤架各兩件并分別位于起重機轉臺兩側，配重自提升油缸的一端與起重機轉臺鉸接，配重自提升油缸的另一端通過銷軸與擺桿的尾部連接，擺桿的頭部與起重機轉臺鉸接，擺桿的尾部設置有U型槽，調節桿的上部設置有連接銷軸，連接銷軸卡入U型槽中，調節桿的下部與配重托盤架的上部鉸接，位于起重機轉臺兩側的配重托盤架的下部分別與配重托盤的兩側連接，配重依次擺放于配重托盤上。

技術領域

本實用新型涉及起重設備技術領域，尤其涉及一種起重機用配重自提升裝置。

背景技術

現有的起重機用配重自提升裝置有利用垂直油缸或者垂直油缸加滑輪加鋼絲繩的方式來將配重提升到工作位置。然而，這兩種方式都只能在垂直方向提升配重，而不能改變配重的幅度，且在提升配重時，配重僅能位于垂直油缸的正下方，對配重在水平面內的初始擺放位置要求較高。

發明內容

為解決目前的起重機用配重自提升裝置不能改變配重的幅度，且對配重在水平面內的初始擺放位置要求較高的技術問題，本實用新型提供一種起重機用配重自提升裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：

一種起重機用配重自提升裝置，其包括擺桿、配重自提升油缸、調節桿、配重托盤架和配重托盤，其中：擺桿、配重自提升油缸、調節桿和配重托盤架各兩件并分別位于起重機轉臺兩側，配重自提升油缸的一端與起重機轉臺鉸接，配重自提升油缸的另一端通過銷軸與擺桿的尾部連接，擺桿的頭部與起重機轉臺鉸接，擺桿的尾部設置有U型槽，調節桿的上部設置有連接銷軸，連接銷軸卡入U型槽中，調節桿的下部與配重托盤架的上部鉸接，位于起重機轉臺兩側的配重托盤架的下部分別與配重托盤的兩側連接，配重依次擺放于配重托盤上。

本實用新型的有益效果是：

通過配重自提升油缸的伸縮可將配重提升到不同的工作位置；通過調節桿可使配重處于小范圍的不同初始位置，在一定范圍了可以改變配重的幅度。通過配重自提升油缸、擺桿和調節桿的配合，不僅滿足了配重在水平方向和豎直方向的自提升要求，而且降低了對配重在水平面內的初始擺放位置要求。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是配重的第一初始位置示意圖。

圖3是配重的第二初始位置示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖和實施例對本實用新型作進一步地詳細描述。

如圖1所示，本實施例中的起重機用配重自提升裝置，其包括擺桿1、配重自提升油缸2、調節桿3、配重托盤架4和配重托盤5，其中：擺桿1、配重自提升油缸2、調節桿3和配重托盤架4各兩件并分別位于起重機轉臺7兩側，配重自提升油缸2的一端與起重機轉臺7鉸接，配重自提升油缸2的另一端通過銷軸與擺桿1的尾部連接，擺桿1的頭部與起重機轉臺7鉸接，擺桿1的尾部設置有U型槽，調節桿3的上部設置有連接銷軸，連接銷軸卡入U型槽中，調節桿3的下部與配重托盤架4的上部鉸接，位于起重機轉臺7兩側的配重托盤架4的下部分別與配重托盤5的兩側連接，配重6依次擺放于配重托盤5上。

本實用新型在使用時，控制配重自提升油缸2伸出的長度和與水平面的夾角，可將配重6由初始位置提升到工作位置，同時，調節桿3繞擺桿1旋轉一定的角度可使配重6處于小范圍的不同初始位置，這些初始位置滿足了配重6的自提升要求。圖2和圖3即為調節桿3繞擺桿1旋轉不同角度時配重6的初始位置變化示意圖。