[實用新型]一種利用垃圾運輸車尾氣廢熱干化有機垃圾的裝置

有效

• 申請號: 201921771335.8
• 申請日: 2019-10-21
• 公開（公告）號: CN211290771U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 蘇海濤;孫迎華;童世君;胡林飛
• 申請（專利權）人: 浙江錦鑫建設工程有限公司
• 主分類號: F26B9/06
• 分類號: F26B9/06;F26B21/14;F26B21/04;F26B21/08;B65F3/24
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏;汪利勝

本實用新型公開了一種利用垃圾運輸車尾氣廢熱干化有機垃圾的裝置，旨在解決垃圾在垃圾處理廠干化時間長的不足。該實用新型包括運輸車、車廂、除濕熱泵、鼓風機，車廂頂部與除濕熱泵之間連通排濕管，運輸車上安裝凝結水箱，除濕熱泵和凝結水箱之間連接排水管，除濕熱泵和鼓風機之間連通熱風管，運輸車發動機上連接尾氣排放管，尾氣排放管上連通廢熱支管，廢熱支管連通到鼓風機，鼓風機出風口連通到車廂底部將熱風送入車廂內，熱風管上連通新風管，新風管上安裝新風電磁閥，尾氣排放管上安裝尾氣排放電磁閥，廢熱支管上安裝廢熱電磁閥。

技術領域

本實用新型涉及一種垃圾運輸車，更具體地說，它涉及一種利用垃圾運輸車尾氣廢熱干化有機垃圾的裝置。

背景技術

隨著國內經濟的快速發展以及居民消費水平的提高，生活垃圾的產量逐年增加，因此需要對垃圾進行無害化處理。目前一般是通過垃圾清運車將垃圾運送到垃圾處理廠進行處理。垃圾處理過程中很多時候需要進行干化，垃圾在運輸車上一般不進行干化操作，而是運送到垃圾處理廠后再進行干化，延長了垃圾在垃圾處理廠的干化時間，延長了垃圾在垃圾處理廠的無害化處理周期，增加了成本。

實用新型內容

本實用新型克服了垃圾在垃圾處理廠干化時間長的不足，提供了一種利用垃圾運輸車尾氣廢熱干化有機垃圾的裝置，它充分利用了尾氣廢熱對運輸車上的垃圾進行干化處理，提高了能量利用率，縮短了垃圾在垃圾處理廠的干化時間，縮短了垃圾在垃圾處理廠的無害化處理周期，降低了成本。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案：一種利用垃圾運輸車尾氣廢熱干化有機垃圾的裝置，包括運輸車、車廂、除濕熱泵、鼓風機，車廂頂部與除濕熱泵之間連通排濕管，運輸車上安裝凝結水箱，除濕熱泵和凝結水箱之間連接排水管，除濕熱泵和鼓風機之間連通熱風管，運輸車發動機上連接尾氣排放管，尾氣排放管上連通廢熱支管，廢熱支管連通到鼓風機，鼓風機出風口連通到車廂底部將熱風送入車廂內，熱風管上連通新風管，新風管上安裝新風電磁閥，尾氣排放管上安裝尾氣排放電磁閥，廢熱支管上安裝廢熱電磁閥。

進入鼓風機的熱風由發動機排出的部分尾氣和除濕熱泵回收的車廂內有機垃圾干化產生濕熱氣中的水分凝結潛熱加熱的空氣混合產生，混合熱風溫度在100攝氏度以下，鼓風機將混合熱風鼓入車廂內對車廂內的有機垃圾進行干化。運輸車在行進過程中對車廂內的有機垃圾進行干化，而且充分利用了尾氣廢熱和干化垃圾產生的濕熱，更加節能，降低成本。這種移動式垃圾干化系統充分利用了尾氣廢熱對運輸車上的垃圾進行干化處理，提高了能量利用率，縮短了垃圾在垃圾處理廠的干化時間，縮短了垃圾在垃圾處理廠的無害化處理周期，降低了成本。開啟新風電磁閥可將新鮮空氣送入鼓風機與熱風混合，除濕熱泵工作產生的冷凝水送入凝結水箱存儲。

作為優選，車廂內前部位置安裝推料活塞缸，推料活塞缸伸縮桿連接推板，推板可前后移動安裝在車廂內。推料活塞缸伸縮桿向外伸出，推動推板向后移動，將車廂內的垃圾向外推出，便于垃圾卸料。

作為優選，排濕管上安裝溫濕儀，車廂頂部安裝溫度儀，溫度儀插入車廂內的垃圾堆中。溫濕儀便于掌控進入除濕熱泵的濕熱氣的溫度和濕度。溫度儀便于掌握有機垃圾堆內部溫度。

作為優選，車廂頂部安裝高溫活性生物菌種儲存箱，儲存箱底部連通送料管道，送料管道連通到車廂內，送料管道下端連接旋轉噴嘴，送料管道上安裝輸送泵，車廂內壁上由下往上依次安裝若干感應開關，感應開關用于傳遞輸送泵的啟動信號。車廂內有機垃圾堆放到感應開關高度位置后，感應開關感應到，將開啟信號傳遞到輸送泵，輸送泵開啟一段時間將高溫活性生物菌種儲存箱內的生物菌種通過旋轉噴嘴噴灑到有機垃圾中。每一個感應開關感應到后均進行一次生物菌種的噴灑。

作為優選，車廂底部安裝通風管道，通風管道上安裝若干向車廂內噴氣的通風噴嘴，通風管道與鼓風機出風口連通。這種結構設置在車廂底部形成多個進風端，進風更加均勻可靠。