[實用新型]膜式壁壓鰭片裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921771298.0
• 申請日: 2019-10-21
• 公開（公告）號: CN211072510U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳學(xué)森;胡勇軍;湯振勝
• 申請（專利權(quán)）人: 江門市博盈焊接工程有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027;B23P19/10
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 孫浩

本實用新型公開了膜式壁壓鰭片裝置，用于壓緊鰭片，包括：上鰭片軸承壓輪，一端上連接有上軸承壓塊；下鰭片軸承壓輪，與所述上鰭片軸承壓輪相對設(shè)置，一端上連接有下軸承壓塊；油缸，與所述上軸承壓塊連接，能夠調(diào)節(jié)所述上軸承壓塊的位置，以及調(diào)節(jié)機構(gòu)，與所述下軸承壓塊連接，能夠調(diào)節(jié)所述下軸承壓塊的位置，所述任意種調(diào)節(jié)方式均能改變所述上鰭片軸承壓輪與所述下鰭片軸承壓輪之間的相對位置。相比于傳統(tǒng)技術(shù)，本實用新型設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，能夠減小鰭片的受損摩擦程度且能夠方便簡單地調(diào)節(jié)鰭片軸承壓輪位置，使之能夠更精確地匹配鰭片的壓緊，從而提升產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及膜式壁加工領(lǐng)域，尤其是膜式壁壓鰭片裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有膜式壁對于鰭片的壓緊方式多種多樣，各有各的優(yōu)點，可不同程度地提高管排焊接后的尺寸質(zhì)量。現(xiàn)有膜式壁的壓鰭片方式主要采用：使鰭片壓塊與壓管模安裝在同一條軸上，存在著不足：鰭片壓塊上下位置的不可調(diào)，鰭片壓不到位或鰭片壓塊壓力為零，則鰭片在焊接時容易發(fā)生側(cè)斜影響焊接質(zhì)量。另一種壓鰭片方式，主要是將多個鰭片壓塊安裝在同一塊上下壓板上，由兩平面對夾緊鰭片，存在著不足：兩平面與鰭片之間的摩擦力相對更大，磨損更換頻率高，并且，鰭片壓塊固定在上下壓板上是不可調(diào)的，需要保持各鰭片壓塊在同一平面上才能保證工作時全部壓緊鰭片。

實用新型內(nèi)容

為了解決上述問題，本實用新型的目的是提供膜式壁壓鰭片裝置，采用鰭片軸承壓輪能夠減小鰭片的受損摩擦程度，且能夠方便簡單地調(diào)節(jié)鰭片軸承壓輪位置，使之能夠更精確地匹配鰭片的壓緊，從而提升產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量。

為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型實施例采用的技術(shù)方案是：

膜式壁壓鰭片裝置，用于壓緊鰭片，包括：

上鰭片軸承壓輪，一端上連接有上軸承壓塊；

下鰭片軸承壓輪，與所述上鰭片軸承壓輪相對設(shè)置，一端上連接有下軸承壓塊；

油缸，與所述上軸承壓塊連接，能夠調(diào)節(jié)所述上軸承壓塊的位置，從而改變所述上鰭片軸承壓輪與所述下鰭片軸承壓輪之間的相對位置；

調(diào)節(jié)機構(gòu)，與所述下軸承壓塊連接，能夠調(diào)節(jié)所述下軸承壓塊的位置，從而改變所述下鰭片軸承壓輪與所述上鰭片軸承壓輪之間的相對位置。

本實用新型實施例中提供的一個或多個技術(shù)方案，至少具有如下有益效果：通過油缸來調(diào)節(jié)上軸承壓塊，由于上鰭片軸承壓輪一端上連接有上軸承壓塊，因此可以實現(xiàn)對于上鰭片軸承壓輪的調(diào)節(jié)，同理，通過調(diào)節(jié)機構(gòu)可以實現(xiàn)對于下鰭片軸承壓輪的調(diào)節(jié)，因此兩軸承壓輪既可以同時調(diào)節(jié)，也可以分別調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)起來非常方便，也更容易匹配鰭片的安裝位置，其中，相比于鰭片壓塊，采用鰭片軸承壓輪能夠降低其與鰭片之間的接觸摩擦，從而減小鰭片的受損摩擦程度。因此，本實用新型設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，能夠減小鰭片的受損摩擦程度且能夠方便簡單地調(diào)節(jié)鰭片軸承壓輪位置，使之能夠更精確地匹配鰭片的壓緊，從而提升產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量。

進一步地，本技術(shù)方案還包括：導(dǎo)向機構(gòu)，所述導(dǎo)向機構(gòu)包括導(dǎo)向管、導(dǎo)向固定塊以及能夠伸縮的導(dǎo)向棒，所述油缸依次通過所述導(dǎo)向棒和所述導(dǎo)向管連接到所述上軸承壓塊，所述導(dǎo)向固定塊分別與所述上軸承壓塊頂部以及所述導(dǎo)向管側(cè)沿相連接。

進一步地，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括支承座、U型槽以及墊片，所述U型槽設(shè)置于所述支承座內(nèi)，所述下鰭片軸承壓輪一側(cè)安裝于所述U型槽內(nèi)，所述支承座通過所述墊片連接到所述下軸承壓塊底部。

進一步地，所述油缸與所述上軸承壓塊一一對應(yīng)連接。

進一步地，本技術(shù)方案還包括油缸座，所述油缸座的頂部連接到所述油缸且底部連接到所述導(dǎo)向管，所述油缸座內(nèi)部設(shè)置有開口區(qū)域，所述導(dǎo)向棒安裝于所述開口區(qū)域內(nèi)。

進一步地，所述導(dǎo)向固定塊側(cè)壁上設(shè)置有若干用于限位安裝所述油缸座以及所述導(dǎo)向管的第一固定螺釘。