[實(shí)用新型]一種刮平機(jī)穿越施工洞的裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921769211.6
• 申請(qǐng)日: 2019-10-22
• 公開（公告）號(hào): CN211201076U
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬衍俊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 馬衍俊
• 主分類號(hào): E04F21/16
• 分類號(hào): E04F21/16
• 代理公司: 淄博匯川知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37295
• 代理人: 李時(shí)云

本實(shí)用新型涉及一種刮平機(jī)穿越施工洞的裝置，刮平機(jī)，包括：機(jī)架，機(jī)架可移動(dòng)地保持于地面上；調(diào)整架，調(diào)整架可調(diào)整的設(shè)于機(jī)架上；升降架，升降架可滑動(dòng)的設(shè)于調(diào)整架上；刮平機(jī)構(gòu)，刮平機(jī)構(gòu)包括：可滑動(dòng)的設(shè)于升降架上的升降板和用于刮平墻面的刮板，升降板和刮板之間裝設(shè)有刮平電缸；升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)升降架和刮平機(jī)構(gòu)的升降；定位機(jī)構(gòu)，定位機(jī)構(gòu)用于固定機(jī)架的位置；調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)調(diào)整架的前后方向的垂直和左右方向的水平。機(jī)架的后端裝設(shè)有腳輪。當(dāng)需要將刮平機(jī)穿越施工洞時(shí)，操作者可以將刮平機(jī)放倒，然后進(jìn)行推移。便于刮平機(jī)穿越低矮的施工洞。而且能夠進(jìn)行左右橫移，更便于穿越施工洞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及建筑工程機(jī)械領(lǐng)域，具體為一種刮平機(jī)穿越施工洞的裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有對(duì)墻體進(jìn)行刮平的方式主要由兩種，一種為人工刮平，這就需要大量的工人進(jìn)行操作，大幅增加了刮平的成本。另一種方式就是采用機(jī)械的方式對(duì)墻面進(jìn)行刮平，現(xiàn)有的機(jī)械墻面刮平機(jī)利用兩根平行的立柱導(dǎo)桿，刮平機(jī)沿著立柱導(dǎo)桿上升下降從而對(duì)墻面進(jìn)行刮平。而在實(shí)際中，現(xiàn)有的機(jī)械墻面刮平機(jī)，具有以下問題：

刮平機(jī)的設(shè)備高度較高，體積較大，不便于橫移。而且現(xiàn)場的施工洞高度一般較低，刮平機(jī)不便于穿越施工洞。

現(xiàn)有技術(shù)的刮平機(jī)只能轉(zhuǎn)向然后進(jìn)行移動(dòng)，無法進(jìn)行橫向平移，不便于移動(dòng)。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種刮平機(jī)穿越施工洞的裝置，當(dāng)需要將刮平機(jī)穿越施工洞時(shí)，操作者可以將刮平機(jī)放倒，然后進(jìn)行推移。便于刮平機(jī)穿越低矮的施工洞。而且能夠進(jìn)行左右橫移，更便于穿越施工洞。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種刮平機(jī)，包括：

機(jī)架，機(jī)架可移動(dòng)地保持于地面上；

調(diào)整架，調(diào)整架可調(diào)整的設(shè)于機(jī)架上；

升降架，升降架可滑動(dòng)的設(shè)于調(diào)整架上；

刮平機(jī)構(gòu)，刮平機(jī)構(gòu)包括：可滑動(dòng)的設(shè)于升降架上的升降板和用于刮平墻面的刮板，升降板和刮板之間裝設(shè)有刮平電缸；

升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)升降架和刮平機(jī)構(gòu)的升降；

定位機(jī)構(gòu)，定位機(jī)構(gòu)用于固定機(jī)架的位置；

調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)調(diào)整架的前后方向的垂直和左右方向的水平；

控制系統(tǒng)，設(shè)于機(jī)架上，控制系統(tǒng)用于控制升降機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，調(diào)整架上設(shè)置有至少一條沿豎直方向的滑軌，升降架上設(shè)置有用于供滑軌對(duì)位嵌合的滑槽；升降架上設(shè)置有至少一條沿豎直方向的滑軌，升降板上設(shè)置有用于供滑軌對(duì)位嵌合的滑槽。

優(yōu)選的，升降機(jī)構(gòu)包括：

若干導(dǎo)軸，設(shè)于機(jī)架上，沿豎直方向；

驅(qū)動(dòng)架，可滑動(dòng)的設(shè)置于導(dǎo)軸上；

升降機(jī)，設(shè)于驅(qū)動(dòng)架與機(jī)架之間，沿豎直方向；

定滑輪組，包括設(shè)于機(jī)架下端的第一定滑輪組和第二定滑輪組,設(shè)于調(diào)整架上下兩端的第三定滑輪組和第四定滑輪組,設(shè)于升降架上下兩端的第五定滑輪組和第六定滑輪組,第一定滑輪組和第二定滑輪組分別位于驅(qū)動(dòng)架的前后兩側(cè)；

動(dòng)滑輪組，設(shè)于驅(qū)動(dòng)架上，包括自上而下的：第一動(dòng)滑輪組、第二動(dòng)滑輪組和第三動(dòng)滑輪組；

繩，首端與機(jī)架連接固定，末端與刮平機(jī)構(gòu)連接固定，繩自首端至末端依次繞設(shè)第三動(dòng)滑輪組、第一定滑輪組、第二動(dòng)滑輪組、第二定滑輪組、第一動(dòng)滑輪組、第四定滑輪組、第三定滑輪組、第六定滑輪組和第五定滑輪組。