[實用新型]一種道路施工用防護欄

有效

• 申請號: 201921768090.3
• 申請日: 2019-10-21
• 公開（公告）號: CN211571519U
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 何春林
• 申請（專利權）人: 路港集團有限公司
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02;E01F9/608;E01F9/615;E01F9/669;H02J7/35
• 代理公司: 南昌金軒知識產權代理有限公司 36129
• 代理人: 黃亮亮

本實用新型公開了一種道路施工用防護欄，包括第一支撐柱、第二支撐柱和螺栓，所述第一支撐柱和第二支撐柱相對一側的底部開設有卡槽，所述第一支撐柱和第二支撐柱表面的底部均套設有豎管，所述第一支撐柱和第二支撐柱相對一側的頂部固定連接有橫桿，所述豎管相對一側的頂部貫穿設置有卡桿，所述卡桿相對的一端固定連接有固定板，所述卡桿遠離固定板的一端貫穿豎管并延伸至卡槽的內腔。本實用新型解決了現有的施工用防護欄結構簡單，是固定式的，不能對防護欄的高度進行調節和不便于警示牌的更換，當需要安裝不同高度的防護欄時，需要將不同高度的防護欄型號進行運輸過來，加大了工作量，浪費了時間，降低了效率的問題。

技術領域

本實用新型涉及道路施防護欄技術領域，具體為一種道路施工用防護欄。

背景技術

施工護欄是一種鐵管制成，經過無縫鐵管折彎，焊接，打磨拋光，高壓烤漆，貼膜等層層工藝加工制成，施工護欄一般通常用于道理改造，道路施工圍蔽安全隔離，高速公路還有各級公路十字路口、收費站、橋梁、停車場、車站和碼頭，危險地區和道路施工地段，現有的施工用防護欄結構簡單，是固定式的，不能對防護欄的高度進行調節和不便于警示牌的更換，當需要安裝不同高度的防護欄時，需要將不同高度的防護欄型號進行運輸過來，加大了工作量，浪費了時間，降低了效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種道路施工用防護欄，具備對防護欄的高度進行調節和便于警示牌更換的優點，解決了現有的施工用防護欄結構簡單，是固定式的，不能對防護欄的高度進行調節和不便于警示牌的更換，當需要安裝不同高度的防護欄時，需要將不同高度的防護欄型號進行運輸過來，加大了工作量，浪費了時間，降低了效率的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種道路施工用防護欄，包括第一支撐柱、第二支撐柱和螺栓，所述第一支撐柱和第二支撐柱相對一側的底部開設有卡槽，所述第一支撐柱和第二支撐柱表面的底部均套設有豎管，所述第一支撐柱和第二支撐柱相對一側的頂部固定連接有橫桿，所述豎管相對一側的頂部貫穿設置有卡桿，所述卡桿相對的一端固定連接有固定板，所述卡桿遠離固定板的一端貫穿豎管并延伸至卡槽的內腔，所述卡桿的表面套設有第一彈簧，所述第一彈簧相對的一端與固定板的一側固定連接，所述第一彈簧遠離固定板的一端與豎管相對一側的頂部固定連接，所述橫桿的正面固定連接有固定框，所述固定框的內腔設置有警示牌，所述固定框內腔頂部和底部的兩側均固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧相對的一端與警示牌的表面接觸，所述警示牌頂部和底部的兩側均固定連接有短桿，所述短桿遠離警示牌的一端貫穿至第二彈簧的內腔，所述豎管的底部固定連接支座。

優選的，所述第一支撐柱的左側通過支架固定連接有套管，所述第二支撐柱的右側固定連接有L型插銷，所述L型插銷與套管相適配。

優選的，所述第一支撐柱和第二支撐柱的頂部均固定連接有警示燈，所述豎管正面的底部由上至下依次通過支架分別固定連接有開關和蓄電池，所述第一支撐柱和第二支撐柱遠離橫桿一側的頂部固定連接有連接板，連接板正面的頂部通過螺栓活動連接有豎桿，豎桿的頂部固定連接有太陽能電池板，所述蓄電池分別與開關和太陽能電池板電性連接，所述開關與警示燈電性連接。

優選的，所述第一支撐柱、第二支撐柱、橫桿和豎管的表面均粘貼有警示貼，所述支座底部的兩側均固定連接有固定錐。

優選的，所述固定板相對的一側固定連接有拉環，所述拉環的形狀為圓形。

優選的，所述豎管相對一側的頂部開設有與卡桿相適配的通孔，所述卡桿的直徑小于通孔的直徑。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：