[實用新型]一種全自動特殊氣體輸送柜漏氣檢測裝置

有效

• 申請號: 201921767296.4
• 申請日: 2019-10-21
• 公開（公告）號: CN210571254U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 陳建鋒
• 申請（專利權）人: 南京信創電子設備有限公司
• 主分類號: G01M3/32
• 分類號: G01M3/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種全自動特殊氣體輸送柜漏氣檢測裝置，包括氣體輸送柜本體、閥門、緊定套、螺桿和螺母，所述氣體輸送柜本體下方的左右兩側設置有底座，且底座的上方設置有后密封殼，并且后密封殼的前方設置有前密封殼，所述前密封殼和后密封殼的內部均設置有隔板，所述氣體輸送柜本體的左側安裝有送氣管，且氣體輸送柜本體的左右安裝有卸氣管，所述送氣管和卸氣管的上方均安裝有閥門，所述后密封殼內部的上方設置有第一氣體傳感器，所述前密封殼內部的下方設置有第二氣體傳感器。該全自動特殊氣體輸送柜漏氣檢測裝置方便對氣體輸送柜的各個接頭處進行同時檢測，同時還能檢測與罐體連接的軟管的密封性，而且還能增加連接處的密封性。

技術領域

本實用新型涉及氣體輸送柜技術領域，具體為一種全自動特殊氣體輸送柜漏氣檢測裝置。

背景技術

全自動特殊氣體輸送柜是指通過輸送柜將特殊氣體通過自動化控制從一端傳輸到另一端的裝置，輸送柜對氣體進行輸送時可能會產生漏氣等情況，有害氣體外泄會對人的身體造成危害，一些易燃易爆氣體外泄容易造成安全隱患，因此需要使用到漏氣監測裝置來對氣體進行檢測。

目前市場上的一些漏氣檢測裝置：

（1）通常只能對天然氣管道進行檢測，將氣體檢測裝置安放在管道連接處，在對設置有多個氣體管道接頭的氣體輸送柜時，不方便進行檢測；

（2）部分氣體檢測裝置氣體輸送柜放置進真空罩內來檢測是否漏氣，氣體管道和氣罐外部的氣壓差會進一步增加氣體泄漏的風險，同時也不便于對輸送管道和卸氣管道進行同時檢測。

所以我們提出了一種全自動特殊氣體輸送柜漏氣檢測裝置，以便于解決上述中提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種全自動特殊氣體輸送柜漏氣檢測裝置，以解決上述背景技術提出的目前市場上一些漏氣檢測裝置不便于對多個管道接頭進行檢測，不便于對輸送管道和卸氣管道進行同時檢測的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種全自動特殊氣體輸送柜漏氣檢測裝置，包括氣體輸送柜本體、閥門、緊定套、螺桿和螺母，所述氣體輸送柜本體下方的左右兩側設置有底座，且底座的上方設置有后密封殼，并且后密封殼的前方設置有前密封殼，所述前密封殼和后密封殼的內部均設置有隔板，所述氣體輸送柜本體的左側安裝有送氣管，且氣體輸送柜本體的左右安裝有卸氣管，所述送氣管和卸氣管的上方均安裝有閥門，所述后密封殼內部的上方設置有第一氣體傳感器，所述前密封殼內部的下方設置有第二氣體傳感器，所述后密封殼和前密封殼的外側均安裝有氣壓檢測裝置，且前密封殼的后側開設有通孔，所述送氣管和卸氣管的前端均設置有輸送管，且輸送管的外側設置有連接管，并且輸送管的表面開設有凹槽，所述連接管的外側安裝有緊定套，且緊定套的下方設置有凸塊，并且緊定套的外側、通孔的周圍與后密封殼和前密封殼的連接處之間均設置有密封墊，所述后密封殼和前密封殼的內部均開設有螺孔，且螺孔的內部設置有螺桿，并且螺桿的末端設置有螺母。

優選的，所述后密封殼和前密封殼的外型相同，且后密封殼通過螺孔、螺桿和螺母與前密封殼之間構成可拆卸結構。

優選的，所述送氣管和卸氣管關于氣體輸送柜本體的中軸線對稱，所述閥門的中軸線與氣壓檢測裝置的中軸線平齊。

優選的，所述凹槽的外型呈圓環形，且凹槽縱截面的形狀為梯形。

優選的，所述連接管的內壁與輸送管的外壁互相貼合，且連接管的外壁與緊定套的內壁互相貼合。

優選的，所述凸塊與緊定套之間為固定連接，且凸塊的整體尺寸小于凹槽的整體尺寸。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該全自動特殊氣體輸送柜漏氣檢測裝置：