[實用新型]一種直燃機智能風壓開關

有效

• 申請號: 201921765599.2
• 申請日: 2019-10-21
• 公開（公告）號: CN210378888U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 韓雪超;蔣瑞文;肖平;雷楊;周少杰;甘藝知
• 申請（專利權）人: 武漢紅之星智農科技有限公司
• 主分類號: H01H35/34
• 分類號: H01H35/34
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 李迎春

本實用新型公開了一種直燃機智能風壓開關，它包括上殼體、下殼體，其特征在于，上殼體與下殼體相接，上殼體與下殼體之間設有隔膜組件，上殼體上設有第一風口，下殼體上設有第二風口，下殼體上設有壓力傳感器，壓力傳感器連接有控制系統，控制系統連接有開關，壓力傳感器通過彈性件與隔膜組件相連接。上殼體與下殼體被隔膜組件分為兩個腔體，通過隔膜組件在因氣壓變化而產生的移動，使彈性件被壓縮或拉繩，便可以將風產生的靜壓轉換為作用在壓力傳感器上的壓力，當壓力傳感器受到的壓力達到一定的值便可以通過控制系統使開關動作，控制系統還可以用來根據用戶需要，準確的調節開關觸發所需要達到的壓力值。

技術領域

本實用新型涉及風壓開關的技術領域，具體地是一種直燃機智能風壓開關。

背景技術

燃氣直燃機是采用可燃氣體直接燃燒，提供制冷、采暖和衛生熱水。直燃機是用天然氣、柴油等燃料作燃料能源的，目前廣泛使用的直燃機大多使用天然氣作燃料。而風壓開關作為直燃機設備中的重要安全部件，保證設備在排風不暢的情況下能夠及時的關閉燃氣通道，可以避免燃燒時產生的熱量無法傳遞出去，或是燃氣發生泄漏的情況，從而保護人生安全。

目前的風壓開關調整觸發壓力的方法是通過一顆調整螺絲，對彈簧的壓緊程度不同而改變風壓開關的觸發壓力，而這樣的調整方式既不方便，而且不能保證調整后的參數準確。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種可以便于準確調節動作壓力的直燃機智能風壓開關。

本實用新型所采取的技術方案是：提供一種直燃機智能風壓開關，它包括上殼體、下殼體，其特征在于，所述上殼體與所述下殼體相接，所述上殼體與所述下殼體之間設有隔膜組件，所述上殼體上設有第一風口，所述下殼體上設有第二風口，所述下殼體上設有壓力傳感器，所述壓力傳感器連接有控制系統，所述控制系統連接有開關，所述壓力傳感器通過彈性件與所述隔膜組件相連接。

采用以上結構后，本實用新型的一種直燃機智能風壓開關與現有技術相比具有以下優點：上殼體與下殼體之間相連接，形成了一個閉合的腔體，隔膜組件設置在上殼體與下殼體之間，將腔體分為兩個，第一風口和第二風口的設置是的兩個腔體可以與被測的氣管相接通，可以使腔體根據氣管中的氣壓變化而動作，隔膜組件通過彈性件與壓力傳感器相連接，可以使隔膜組件在因氣壓變化而移動的時候通過彈性件將風產生的靜壓轉換為作用在壓力傳感器上的壓力，當壓力傳感器受到的壓力達到一定的值便可以通過控制系統使開關動作，控制系統還可以用來根據用戶需要設定開關觸發所需要達到的壓力值。

作為優選，所述隔膜組件分為外隔膜和內隔膜，所述外隔膜連接在所述內隔膜的外側，所述外隔膜為柔性材料制成。外隔膜由柔性材料制成，可以使隔膜組件在受到風正壓或負壓時可以做出相應的運動。

作為優選，所述內隔膜上設有第一凸臺，所述彈性件套設在所述第一凸臺上。第一凸臺用于限制彈性件的位置，防止彈性件跑偏，并且在隔膜組件運動的時候可以更好的將運動和壓力傳遞給彈性件。

作為優選，所述下殼體上設有第二凹槽，所述壓力傳感器嵌入在所述第二凹槽中。第二凹槽對壓力傳感器進行限位，防止其在工作時發生滑移。

作為優選，所述彈性件與所述壓力傳感器之間通過連接件連接，所述連接件上設有第二凸臺，所述彈性件套設在所述第二凸臺上，所述連接件嵌入所述第二凹槽中。連接件將彈性件收到的壓力均勻的傳遞至壓力傳感器，避免了因壓力分布不均勻導致的測量數據不準確，第二凸臺可以用于限制彈性件的位置，同時第二凹槽對連接件的位置進行限制，確保彈性件在工作時不會跑偏。

作為優選，所述外隔膜的外圈設有第一凸起，所述下殼體上設有與所述第一凸起相配合的第一凹槽，所述上殼體上設有第二凸起。臺階狀的第一凸起與第一凹槽相配合，通過上殼體的第二凸起將其限位，保證隔膜組件不會發生掉落或者漏風。

作為優選，所述上殼體的內徑大于所述下殼體的外徑。這樣的設置上殼體可以將下殼體包裹在內，密封性更好。