[實用新型]一種軌道交通地下防水結構

有效

• 申請號: 201921763498.1
• 申請日: 2019-10-18
• 公開（公告）號: CN211371501U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 史勇;向兵;周俊波;曹鵬;何燕;劉文強
• 申請（專利權）人: 重慶浩正公路園林工程有限公司
• 主分類號: F16L5/00
• 分類號: F16L5/00;F16L5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種軌道交通地下防水結構，其特征在于：包括墻體以及固定密封裝置和防水結構；

所述固定密封裝置包括開設在墻體一端內部的防水卡槽，所述防水卡槽的內部卡合連接卡塊，所述卡塊固定連接在固定盤的一端側壁，所述固定盤的一端通過固定螺栓螺紋連接防水蓋的一端，所述防水蓋的一端固定連接凸塊，所述凸塊的一端內部開有固定孔，所述固定孔螺紋連接鎖緊螺栓，所述鎖緊螺栓的一端螺紋連接側蓋，所述固定盤的內部固定連接安裝座，所述安裝座的一端安裝有控制器；

所述防水結構包括固定連接在墻體內部的套管，所述套管的一端設有防水層，所述套管的內部開有內腔，所述內腔的一端固定連接彈簧的一端，所述彈簧的另一端固定連接干燥墊，所述套管的另一端固定連接止水翼環。

2.根據權利要求1所述的一種軌道交通地下防水結構，其特征在于：所述固定盤與防水蓋之間設有內槽，內槽的內部設有安裝座，安裝座上的控制器的一端抵緊防水墊。

3.根據權利要求1所述的一種軌道交通地下防水結構，其特征在于：所述側蓋的一端開有密封槽，且密封槽卡合連接凸塊。

4.根據權利要求1所述的一種軌道交通地下防水結構，其特征在于：所述干燥墊呈半圓形，且干燥墊滑動連接在套管內部的內腔內，內腔連通套管的兩端。

5.根據權利要求1所述的一種軌道交通地下防水結構，其特征在于：所述防水卡槽和卡塊均呈環狀，且防水卡槽卡合連接卡塊。

6.根據權利要求1所述的一種軌道交通地下防水結構，其特征在于：所述防水蓋的一端開有環形卡槽，且環形卡槽卡合連接防水墊。