[實用新型]用于船舶上的纜樁

有效

• 申請號: 201921762464.0
• 申請日: 2019-10-21
• 公開（公告）號: CN210793525U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 周曉華
• 申請（專利權）人: 蘇州市邁航船舶設備有限公司
• 主分類號: B63B21/06
• 分類號: B63B21/06;E02B3/24
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 黃冠華

本實用新型屬于纜樁技術領域，尤其為用于船舶上的纜樁，包括底座，所述底座的上表面一體成型有延伸柱，所述延伸柱的頂端一體成型有連接柱，所述連接柱的外壁套接有轉環，所述轉環包括第一軸承環、套環與橡膠圈，所述第一軸承環的外側表面設有套環，所述套環的外壁通過膠水粘接設有橡膠圈；纜樁上增設有轉環，通過轉環內部的第一軸承環，減少纜繩滑動過程中的摩擦力，避免纜繩磨損嚴重，凸條的凸起結構便于纜繩上的水自然風干，便于提升纜繩的干燥度。

技術領域

本實用新型屬于纜樁技術領域，具體涉及用于船舶上的纜樁。

背景技術

纜樁，又稱“系纜樁”，“帶纜樁”。指固定在甲板上或碼頭邊用以系攬纜繩的粧柱；目前的纜樁使用過程中依舊暴露出一些問題，纜繩掛在纜樁上磨損嚴重，再就是纜樁上的纜繩濕度較大，不易保持干燥，纜繩在潮濕的狀況下易導致纜繩壽命縮短，針對目前的纜樁使用過程中所暴露的問題，有必要對纜樁的結構進行改進與優化。

實用新型內容

為解決現有技術中存在的上述問題，本實用新型提供了用于船舶上的纜樁，具有減少纜樁磨損度，便于提升纜繩干燥度的特點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：用于船舶上的纜樁，包括底座，所述底座的上表面一體成型有延伸柱，所述延伸柱的頂端一體成型有連接柱，所述連接柱的外壁套接有轉環，所述轉環包括第一軸承環、套環與橡膠圈，所述第一軸承環的外側表面設有套環，所述套環的外壁通過膠水粘接設有橡膠圈，所述連接柱頂端一體成型有穩定柱，所述穩定柱的頂端通過焊接設有膨脹球。

作為本實用新型的用于船舶上的纜樁優選技術方案，所述連接柱的外壁設有兩個套環，所述套環的上端以及下端均套接有輔助軸承環，所述套環通過輔助軸承環與穩定柱、延伸柱接觸。

作為本實用新型的用于船舶上的纜樁優選技術方案，所述套環為圓柱體構件，所述套環的外側表面開設有弧形凹槽，所述橡膠圈設在弧形凹槽的外壁。

作為本實用新型的用于船舶上的纜樁優選技術方案，所述橡膠圈的外壁均勻排布有凸條。

作為本實用新型的用于船舶上的纜樁優選技術方案，所述膨脹球為球型構件，所述膨脹球的外壁對稱排布有兩個延伸桿。

作為本實用新型的用于船舶上的纜樁優選技術方案，所述穩定柱為圓柱體構件，所述穩定柱的外壁均勻排布有限位架，所述限位架為U型構件。

作為本實用新型的用于船舶上的纜樁優選技術方案，所述轉環在連接柱的側面均勻排布有1-3個。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：纜樁上增設有轉環，通過轉環內部的第一軸承環，減少纜繩滑動過程中的摩擦力，避免纜繩磨損嚴重，凸條的凸起結構便于纜繩上的水自然風干，便于提升纜繩的干燥度。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。

在附圖中：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型中的內部結構示意圖；

圖3為本實用新型中的沿圖1的A-A線結構示意圖；

圖中：1、底座；2、延伸柱；3、轉環；4、穩定柱；5、限位架；6、膨脹球；7、延伸桿；8、輔助軸承環；9、連接柱；10、第一軸承環；11、套環；12、橡膠圈；13、凸條。

具體實施方式