[實用新型]一種便于測量液罐車液位的裝置

有效

• 申請號: 201921761742.0
• 申請日: 2019-10-21
• 公開（公告）號: CN210533492U
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發明（設計）人: 吳彥彬;宋國全;閆廣學;李凱;肖強;梁斌;周淑飛;徐衛
• 申請（專利權）人: 邁奇化學股份有限公司
• 主分類號: G01F23/34
• 分類號: G01F23/34
• 代理公司: 濮陽華凱知識產權代理事務所(普通合伙) 41136
• 代理人: 王傳明

本實用新型公開了一種便于測量液罐車液位的裝置，涉及液位監測技術領域，包括罐體，所述罐體上固定安裝有液位報警機構和液位變化預顯機構。本實用新型，通過上述等結構之間的配合，具備了通過浮球隨著罐體內液面的上升，一方面達到了提醒操作者罐體即將加滿，需要調小對罐體加液的速率，從而避免了罐體發生過量加滿的效果，另一方面達到了當罐體加滿時，蜂鳴報警器可迅速發出報警聲音，提醒操作者關閉對罐體的加液過程，解決了傳統中采用液位傳感器來判斷罐體內液面的變化，但是由于液位傳感器的傳感接頭需要長期浸泡油類物料的環境中，容易造成傳感接頭損壞，從而影響監測準確性的問題。

技術領域

本實用新型涉及液位監測技術領域，具體為一種便于測量液罐車液位的裝置。

背景技術

液罐車是裝運送油類物料的車輛，一般在罐體的頂部有罐口，在向罐體內加注液體時，傳統中采用液位傳感器來判斷罐體內液面的變化，但是由于液位傳感器的傳感接頭需要長期浸泡油類物料的環境中，容易造成傳感接頭損壞，從而影響監測準確性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于測量液罐車液位的裝置，具備了通過浮球隨著罐體內液面的上升，一方面達到了提醒操作者罐體即將加滿，需要調小對罐體加液的速率，從而避免了罐體發生過量加滿的效果，另一方面達到了當罐體加滿時，蜂鳴報警器可迅速發出報警聲音，提醒操作者關閉對罐體的加液過程，解決了傳統中采用液位傳感器來判斷罐體內液面的變化，但是由于液位傳感器的傳感接頭需要長期浸泡油類物料的環境中，容易造成傳感接頭損壞，從而影響監測準確性的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于測量液罐車液位的裝置，包括罐體，所述罐體上固定安裝有液位報警機構和液位變化預顯機構。

所述液位報警機構包括限位桿、限位板和箱體，所述限位桿固定連接在罐體的側面，所述限位板套接在限位桿的桿臂上，所述限位板遠離限位桿的一側固定連接有聯動臂，所述聯動臂的下表面固定連接有浮球，所述箱體固定連接在罐體的上表面，所述罐體的上表面和箱體的下表面均開設有供聯動臂穿過的通孔，所述箱體的內壁開設有滑槽，所述箱體通過滑槽上下滑動連接有滑塊，所述滑塊的左側固定連接有套筒，所述箱體的內壁固定安裝有電源和蜂鳴報警器，所述電源和蜂鳴報警器的相對面與套筒的上表面均固定連接有導電塊。

優選的，所述液位變化預顯機構包括轉桿和配重塊，所述轉桿遠離配重塊的一端與箱體的內側面鉸接，所述配重塊沿套筒的內側面左右滑動，所述轉桿靠近配重塊的一端與配重塊鉸接，所述箱體的前側開始有開口。

優選的，所述液位變化預顯機構還包括玻璃，所述玻璃通過開口固定安裝在箱體的前側。

優選的，所述玻璃的前側開設有刻度線。

優選的，所述轉桿的前側固定連接有指向塊。

優選的，所述指向塊的表面涂有顏料。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

一、本實用新型通過設置的限位桿、限位板、箱體、聯動臂、浮球、滑槽、滑塊、套筒、電源、蜂鳴報警器和導電塊，達到了當罐體加滿時，蜂鳴報警器可迅速發出報警聲音，提醒操作者關閉對罐體的加液過程。

二、本實用新型通過設置的轉桿、配重塊和玻璃，達到了提醒操作者罐體即將加滿，需要調小對罐體加液的速率，從而避免了罐體發生過量加滿的效果。

綜上所述，解決了傳統中采用液位傳感器來判斷罐體內液面的變化，但是由于液位傳感器的傳感接頭需要長期浸泡油類物料的環境中，容易造成傳感接頭損壞，從而影響監測準確性的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型罐體剖視后結構的正視圖；

圖2為本實用新型結構的正視剖視圖；

圖3為本實用新型結構的正視圖。