[實(shí)用新型]一種尾氣遙感測試的紅外紫外檢測機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921760573.9 | 申請日: | 2019-10-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211697481U | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 丁宗英;楊效;賴月;孫敏健;康野 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江浙大鳴泉科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01N21/33 | 分類號(hào): | G01N21/33;G01N21/3504;G01N21/01 |
| 代理公司: | 杭州恒翌專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33298 | 代理人: | 王從友 |
| 地址: | 310030 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 尾氣 遙感 測試 紅外 紫外 檢測 機(jī)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型涉及汽車尾氣遙感檢測技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種尾氣遙感測試的紅外紫外檢測機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)包括測量主機(jī)和測量副機(jī);測量主機(jī)和測量副機(jī)相對且對齊設(shè)置;測量主機(jī)包括主機(jī)定位調(diào)節(jié)模塊、主機(jī)箱和紅外紫外控制模塊;主機(jī)定位調(diào)節(jié)模塊設(shè)置在主機(jī)箱的外側(cè);紅外紫外發(fā)射模塊設(shè)置在主機(jī)箱內(nèi),紅外紫外控制模塊用于紅外光和紫外光的發(fā)射和接收;測量副機(jī)包括副機(jī)定位調(diào)節(jié)模塊、副機(jī)箱和紅外紫外反射模塊;通過主機(jī)定位調(diào)節(jié)模塊調(diào)節(jié)副機(jī)箱的高度;紅外紫外反射模塊用于將紅外光和紫外光進(jìn)行反射,且與紅外紫外控制模塊相配合。本專利的技術(shù)效果是準(zhǔn)確的檢測尾氣中各個(gè)污染物的含量、提升檢測精度、減少光線發(fā)散,提升光傳播效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車尾氣遙感檢測技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種尾氣遙感測試的紅外紫外檢測機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
近年來隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國機(jī)動(dòng)車保有量顯著增長,機(jī)動(dòng)車尾氣對大氣環(huán)境的負(fù)面影響日趨嚴(yán)重。尤其是在城市地區(qū)道路上,機(jī)動(dòng)車數(shù)量暴漲導(dǎo)致的交通擁堵又進(jìn)一步加劇了機(jī)動(dòng)車尾氣的危害。因此,對機(jī)動(dòng)車尾氣尤其是在城市主干道上行駛中的機(jī)動(dòng)車尾氣進(jìn)行污染物檢測顯得尤為重要。尾氣的檢測原理是:輻射源發(fā)射出的檢測光經(jīng)過尾氣煙團(tuán)之后直接或者被反射鏡反射后由光接收裝置進(jìn)行接收,光接收裝置接受到的光因被煙團(tuán)中的高濃度污染物吸收而光強(qiáng)減弱,根據(jù)伯努利方程和燃燒方程,通過對比發(fā)射光和接收光的光強(qiáng)的差異可以得到煙團(tuán)中各污染物的濃度。
目前的尾氣遙感檢測裝置,例如公開號(hào)為CN203479672U公告日為2014.03.12的中國實(shí)用新型專利中公開的分體式汽車尾氣遙感測試裝置,其包括放置在車道上方跨置安裝有龍門架,輻射源、檢測器、牌照獲取裝置和測速裝置以及放置在道路路面的防震反射鏡。輻射源和檢測器分置于車道上方兩側(cè),呈斜向下指向地面反射鏡,輻射源發(fā)射出的紅外和紫外檢測光被反射鏡發(fā)射后斜向上指向檢測器,光路呈V字型,由于V字型光路分布在單一車道內(nèi),所以對多車道內(nèi)正常行駛的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行為期遙感測量時(shí)不會(huì)產(chǎn)生相互干擾,特別適合于對城市主干道上正常行駛的多車道上機(jī)動(dòng)車尾氣污染物濃度的測量。
但上述的測試裝置由于紅外光或者紫外光均有各自的特點(diǎn)以及局限性,所以只通過紅外或者紫外光可能無法較為準(zhǔn)確地檢測尾氣中的各個(gè)污染物的含量,檢測太過單一并且檢測的精度以及檢測效率上效果比較差。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有尾氣遙感檢測光路對準(zhǔn)的問題,提供一種通過紅外光和紫外光進(jìn)行整合傳送后進(jìn)行光束分離,通過分別檢測,提升檢測效率以及檢測尾氣中的各個(gè)污染物含量的一種尾氣遙感測試的紅外紫外檢測機(jī)構(gòu)。
為本實(shí)用新型之目的,采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
一種尾氣遙感測試的紅外紫外檢測機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)包括測量主機(jī)和測量副機(jī);所述的測量主機(jī)和測量副機(jī)相對且對齊設(shè)置;所述的測量主機(jī)包括主機(jī)定位調(diào)節(jié)模塊、主機(jī)箱和紅外紫外控制模塊;所述的主機(jī)定位調(diào)節(jié)模塊設(shè)置在主機(jī)箱的外側(cè),且通過主機(jī)定位調(diào)節(jié)模塊調(diào)節(jié)主機(jī)箱的高度;所述的紅外紫外控制模塊設(shè)置在主機(jī)箱內(nèi),紅外紫外控制模塊用于紅外光和紫外光的發(fā)射和接收;紅外紫外控制模塊包括光源發(fā)射組件、發(fā)射端光室組件、密閉氣室組件、接收探測組件;所述的光源發(fā)射組件用于紅外光和紫外光的整合發(fā)射;所述的發(fā)射端光室組件用于紅外光和紫外光的反射;所述的密閉氣室組件用于進(jìn)行氣體測量;所述的接收探測組件用于進(jìn)行紅外光和紫外光分別探測;所述的測量副機(jī)包括副機(jī)定位調(diào)節(jié)模塊、副機(jī)箱和紅外紫外反射模塊;所述的副機(jī)定位調(diào)節(jié)模塊設(shè)置在副機(jī)箱的外側(cè),且通過主機(jī)定位調(diào)節(jié)模塊調(diào)節(jié)副機(jī)箱的高度;所述的紅外紫外反射模塊設(shè)置在副機(jī)箱內(nèi),且紅外紫外反射模塊用于將紅外光和紫外光進(jìn)行反射,且與紅外紫外控制模塊相配合。
作為優(yōu)選,所述的光源發(fā)射組件包括光源發(fā)射支架、紫外光源和紅外光源,所述的紫外光源和紅外光源分別設(shè)置在光源發(fā)射支架的頂部和后部,且光源發(fā)射支架底面位于紫外光源的下方設(shè)置有二色整合鏡;紫外光源和紅外光源通過二色整合鏡進(jìn)行合束。便于更好的進(jìn)行光束整合和光束發(fā)射。
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- 專利分類
G01N 借助于測定材料的化學(xué)或物理性質(zhì)來測試或分析材料
G01N21-00 利用光學(xué)手段,即利用紅外光、可見光或紫外光來測試或分析材料
G01N21-01 .便于進(jìn)行光學(xué)測試的裝置或儀器
G01N21-17 .入射光根據(jù)所測試的材料性質(zhì)而改變的系統(tǒng)
G01N21-62 .所測試的材料在其中被激發(fā),因之引起材料發(fā)光或入射光的波長發(fā)生變化的系統(tǒng)
G01N21-75 .材料在其中經(jīng)受化學(xué)反應(yīng)的系統(tǒng),測試反應(yīng)的進(jìn)行或結(jié)果
G01N21-84 .專用于特殊應(yīng)用的系統(tǒng)
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