[實用新型]一種汽車天線有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921759938.6 | 申請日: | 2019-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN210296630U | 公開(公告)日: | 2020-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉學(xué)紅;林喻哲;王洲;宋寬宏;楊煜 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇愛吉亞電子科技有限公司 |
| 主分類號: | H01Q1/42 | 分類號: | H01Q1/42;H01Q1/02;H01Q1/50;H01Q1/12 |
| 代理公司: | 蘇州啟華專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32357 | 代理人: | 祁凱娟 |
| 地址: | 215624 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 天線 | ||
本實用新型公開了一種汽車天線,包括:塑料殼體、金屬振子及RF線,所述塑料殼體內(nèi)設(shè)有收容腔,所述塑料殼體的一端設(shè)有第一安裝部,所述塑料殼體的另一端設(shè)有第二安裝部,所述金屬振子包括:基部及自基部彎折延伸的折彎部,所述折彎部收容于塑料殼體的收容腔內(nèi),所述金屬振子的基部的一端與塑料殼體的第一安裝部之間通過第一固定件連接,所述金屬振子的基部的另一端與塑料殼體的第二安裝部之間通過第二固定件連接,所述金屬振子的基部的一側(cè)設(shè)有卡槽,所述RF線卡持于該卡槽內(nèi)并與金屬振子相焊接,從而大大提高了生產(chǎn)效率。
【技術(shù)領(lǐng)域】
本實用新型涉及天線領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車天線。
【背景技術(shù)】
汽車天線是攔截發(fā)射臺發(fā)射的高頻電波并傳輸給汽車收音機、車載電話或無線電導(dǎo)航設(shè)備的接收機,以對載波解調(diào)的裝置。
請參閱圖1及圖2所示,其揭示了現(xiàn)有技術(shù)中的一種汽車天線結(jié)構(gòu),包括:塑料殼體1`、金屬振子2`及RF線3`,所述金屬振子包括:基部20`及自基部20`彎折延伸的折彎部21`,組裝時,先將金屬振子2`套設(shè)于塑料殼體1`的外側(cè)(即金屬振子2`將整個塑料殼體1`包住),所述塑料殼體1`的外表面上設(shè)有若干個熱熔柱子10`,安裝后金屬振子2`卡持于熱熔柱子10`之間,并通過對熱熔柱子10`進行熱熔使金屬振子2`與塑料殼體1`固定在一起,所述塑料殼體1`內(nèi)設(shè)有穿孔11`,RF線3`穿過塑料殼體1`的穿孔 11`后再與金屬振子2`相焊接。
該種結(jié)構(gòu)的汽車天線的缺陷在于:1、由于安裝后金屬振子 2`包覆于塑料殼體1`的外側(cè),因此金屬振子2`裸露在外,其防潮防腐蝕性能均較差,大大降低了金屬振子2`的壽命,2、由于金屬振子2`與塑料殼體1`先組裝,然后再將RF線3`焊接于金屬振子2`上,因此它只能采用手工焊,而無法采用自動焊,因為自動焊的話會將塑料殼體1`熔化,而由于RF線3`的一端具有一個大的連接頭30`,因此RF線3`無法先與金屬振子2`相焊接,再穿過塑料殼體1`的穿孔11`,RF線3`只能先穿過塑料殼體1`的穿孔 11`后再與金屬振子2`相焊接。
因此有必要提供一種解決上述技術(shù)問題的汽車天線。
【實用新型內(nèi)容】
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的目的在于提供一種可提高生產(chǎn)效率的汽車天線。
本實用新型所采用的技術(shù)方案為:一種汽車天線,包括:塑料殼體、金屬振子及RF線,所述塑料殼體內(nèi)設(shè)有收容腔,所述塑料殼體的一端設(shè)有第一安裝部,所述塑料殼體的另一端設(shè)有第二安裝部,所述金屬振子包括:基部及自基部彎折延伸的折彎部,所述折彎部收容于塑料殼體的收容腔內(nèi),所述金屬振子的基部的一端與塑料殼體的第一安裝部之間通過第一固定件連接,所述金屬振子的基部的另一端與塑料殼體的第二安裝部之間通過第二固定件連接,所述金屬振子的基部的一側(cè)設(shè)有卡槽,所述RF線卡持于該卡槽內(nèi)并與金屬振子相焊接。
優(yōu)選地,本實用新型中的一種汽車天線進一步設(shè)置為:所述塑料殼體的收容腔內(nèi)設(shè)有若干個熱熔柱。
優(yōu)選地,本實用新型中的一種汽車天線進一步設(shè)置為:所述金屬振子上設(shè)有與熱熔柱相配合的若干個定位孔。
優(yōu)選地,本實用新型中的一種汽車天線進一步設(shè)置為:所述定位孔呈圓形設(shè)置。
優(yōu)選地,本實用新型中的一種汽車天線進一步設(shè)置為:所述第一固定件及第二固定件均為螺栓。
優(yōu)選地,本實用新型中的一種汽車天線進一步設(shè)置為:所述金屬振子的折彎部包括自基部彎折延伸的第一折彎部及自第一折彎部彎折延伸的第二折彎部,所述RF線焊接于第一折彎部上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下有益效果:本實用新型通過將現(xiàn)有技術(shù)中金屬振子包覆塑料殼體的結(jié)構(gòu)改成金屬振子收容于塑料殼體內(nèi)的結(jié)構(gòu),大大提升了金屬振子的防潮防腐蝕性能,而且該種結(jié)構(gòu)的改變使得RF線可以先焊接在金屬振子上,再組裝在塑料殼體上,因此RF線在焊接時避開了塑料殼體,操作方式可以由手工焊轉(zhuǎn)換為自動焊,大大提升了產(chǎn)品質(zhì)量跟生產(chǎn)效率。
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