[實用新型]一種研磨機專用減速機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921759265.4 | 申請日: | 2019-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN210859698U | 公開(公告)日: | 2020-06-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曾益良;周建華 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東卓宏達智能傳動科技有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/20 | 分類號: | F16H1/20;F16H57/023;F16H57/021;F16H57/039;F16H57/04;H02K7/116 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 516000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 研磨機 專用 減速 | ||
本實用新型公開一種研磨機專用減速機,包括減速機主體與驅(qū)動電機,所述減速機主體由箱體、推力滾子軸承、嵌入設(shè)置在兩推力滾子軸承之間的齒輪軸、連接在齒輪軸上的錐蝸輪、嵌入設(shè)置在箱體內(nèi)且與錐蝸輪相嚙合的錐蝸桿構(gòu)成。采用錐蝸輪、錐蝸桿、傳導(dǎo)齒輪相配合,形成倒置安裝的具有特殊結(jié)構(gòu)的一級減速機構(gòu),通過錐蝸桿與錐蝸輪之間的雙包絡(luò)紋齒面配合,能夠使齒輪軸在驅(qū)動電機的驅(qū)動下能夠穩(wěn)步轉(zhuǎn)動,同時推力滾子軸承的嵌入安裝及錐蝸桿、錐蝸輪的連接均可采用干井式潤滑,能夠解決潤滑油漏油的問題,保證減速機不漏油,能夠適用于研磨機的減速機使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于減速機技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種研磨機專用減速機。
背景技術(shù)
減速機在原動機與工作機之間起到配速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,能夠?qū)⒃瓌訖C的回轉(zhuǎn)速減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的動力傳達機構(gòu)。各領(lǐng)域中使用的減速機均有所差異,其中,由于研磨機的負載變化大、使用環(huán)境惡劣、研磨精度需求高,現(xiàn)有的應(yīng)用在研磨機的減速機有所特殊,其傳遞轉(zhuǎn)矩的驅(qū)動機構(gòu)采用平行齒輪軸的結(jié)構(gòu),通常倒置安裝在研磨機機臺下方,減速機輸出軸豎直向上設(shè)置,但這種方式易使驅(qū)動機構(gòu)的潤滑不到位,或者齒輪磨損快,而導(dǎo)致減速機失效,已經(jīng)無法達到研磨機的工況使用要求。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種研磨機專用減速機,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
本次實用新型為達到上述目的所采用的技術(shù)方案是:
一種研磨機專用減速機,包括減速機主體與驅(qū)動電機,所述減速機主體由箱體、推力滾子軸承、嵌入設(shè)置在兩推力滾子軸承之間的齒輪軸、連接在齒輪軸上的錐蝸輪、嵌入設(shè)置在箱體內(nèi)且與錐蝸輪相嚙合的錐蝸桿構(gòu)成,所述箱體內(nèi)開設(shè)有主軸腔和設(shè)置在主軸腔一側(cè)的副軸腔,所述箱體在主軸腔中部的上端及下端分別開設(shè)有軸孔槽和柱形槽,所述軸孔槽與柱形槽的豎直中心軸線相重合,所述軸孔槽與柱形槽中嵌入設(shè)置有可繞自身軸心轉(zhuǎn)動的齒輪軸,所述齒輪軸的上部其底端嵌套有推力滾子軸承,所述齒輪軸上部的推力滾子軸承與軸孔槽相嵌合,所述齒輪軸底端的推力滾子軸承與柱形槽相嵌合,所述齒輪軸的下部垂直鍵接有錐蝸輪,所述齒輪軸的頂端延伸出軸孔槽;所述主軸腔與副軸腔之間的壁體上開設(shè)有定位軸孔,所述定位軸孔在主軸腔與副軸腔之間的壁體上分別形成有共軸心線的柱形腔,所述柱形腔中均嵌入設(shè)置有相匹配嵌合的推力滾子軸承,所述副軸腔中間橫向設(shè)置有垂直于壁體向內(nèi)且可繞自身軸心轉(zhuǎn)動的錐蝸桿,所述錐蝸桿的外端側(cè)壁體環(huán)套鍵接有同軸轉(zhuǎn)動的傳動齒輪,所述錐蝸桿的內(nèi)端側(cè)通過定位軸孔以及柱形腔中的推力滾子軸承并延伸至主軸腔中與錐蝸輪相嚙合。
進一步說明的是,所述驅(qū)動電機設(shè)置在箱體的副軸腔一側(cè),其輸出軸延伸至副軸腔中,其輸出軸的外端形成有共軸轉(zhuǎn)動的驅(qū)動齒輪,所述驅(qū)動齒輪與傳動齒輪相平行嚙合。
進一步說明的是,所述齒輪軸的中部形成有柱形凸起部,所述柱形凸起部的上端與齒輪軸上方的推力滾子軸承相抵,所述柱形凸起部的下端與錐蝸輪的頂端相抵。
進一步說明的是,所述錐蝸輪與錐蝸桿之間的相配合的齒形均為雙包絡(luò)紋齒面。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果在于:
采用錐蝸輪、錐蝸桿、傳導(dǎo)齒輪相配合,形成倒置安裝的具有特殊結(jié)構(gòu)的一級減速機構(gòu),通過錐蝸桿與錐蝸輪之間的雙包絡(luò)紋齒面配合,能夠使齒輪軸在驅(qū)動電機的驅(qū)動下能夠穩(wěn)步轉(zhuǎn)動,同時推力滾子軸承的嵌入安裝及錐蝸桿、錐蝸輪的連接均可采用干井式潤滑,能夠解決潤滑油漏油的問題,保證減速機不漏油,能夠適用于研磨機的減速機使用。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
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