[實用新型]一種行車安全輔助系統

有效

• 申請號: 201921755027.6
• 申請日: 2019-10-18
• 公開（公告）號: CN210680558U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 本田汽車用品（廣東）有限公司
• 主分類號: B60R1/00
• 分類號: B60R1/00;B60Q9/00
• 代理公司: 廣州海藻專利代理事務所(普通合伙) 44386
• 代理人: 張大保

本實用新型涉及一種行車安全輔助系統，包括攝像頭、處理器和DA屏，所述攝像頭安裝于汽車尾部，所述處理器安裝于DA屏旁邊，且所述處理器與汽車中控臺電連接，所述處理器與所述DA屏電連接，所述處理器包括圖像處理模塊、轉向燈檢測模塊、檔位檢測模塊和數據輸出模塊，所述圖像處理模塊與所述攝像頭通信連接，所述轉向燈檢測模塊與汽車的轉向燈通信連接，所述檔位檢測模塊與汽車的檔位通信連接，所述數據輸出模塊與所述DA屏通信連接。本實用新型通過原廠配置的攝像頭對汽車后方視覺盲區進行拍攝，通過圖像處理技術檢測是否存在安全隱患，然后通過蜂鳴警報器和DA屏提示駕駛員，保證駕駛員在后車、轉向時的安全性。

技術領域

本實用新型涉及汽車配套設備領域，特別是涉及一種行車安全輔助系統。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，為了出行便利，幾乎每家每戶都配備了汽車作為代步工具，也因此導致交通事故頻發，駕駛員認真行使雖然能降低交通事故的發生，但是駕駛員坐在駕駛位置上通過后視鏡觀察汽車后面的情況是存在一些視覺上的死角，因為視覺死角從而忽視了很多安全隱患，這也是導致安全事故發生的重要原因之一，目前雖然有能夠輔助行車安全的輔助系統，但是對車輛配置的要求較高，一些配置不夠高的車輛不能滿足安裝要求。

發明內容

為解決上述問題，本實用新型提供了一種行車安全輔助系統，通過汽車原本的后攝像頭觀察汽車后面的視覺死角，通過安全輔助系統在存在安全隱患時及時提醒駕駛員注意，大大的降低了安全事故發生的概率。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：一種行車安全輔助系統，包括攝像頭、處理器和DA屏，所述攝像頭安裝于汽車尾部，所述處理器安裝于DA屏旁邊，且所述處理器與汽車中控臺電連接，所述處理器與所述DA屏電連接，所述處理器包括圖像處理模塊、轉向燈檢測模塊、檔位檢測模塊和數據輸出模塊，所述圖像處理模塊與所述攝像頭通信連接，所述轉向燈檢測模塊與汽車的轉向燈通信連接，所述檔位檢測模塊與汽車的檔位通信連接，所述數據輸出模塊與所述DA屏通信連接。

采用上述技術方案，安裝時拆開汽車的中控面板和DA屏，通過扎帶將處理器安裝于DA屏附近，攝像頭采用汽車原車的攝像頭，攝像頭拍攝到的畫面會傳輸到處理器，通過處理器的圖像處理模塊判斷汽車后方是否存在移動物體，當汽車需要倒車操作時，檔位打到倒擋時，檔位檢測模塊檢測到汽車掛倒擋，通過數據輸出模塊將攝像頭拍攝到的畫面發送到DA屏播放，駕駛員可以通過DA屏觀察汽車后面的情況進行倒車操作；在高速運動過程中，如果汽車需要變換車道，打轉向燈時，轉向燈檢測模塊檢測到打了轉向燈，圖像處理模塊會分析處理攝像頭拍到的畫面，如果畫面中存在高速移動的車輛，或者接近本車的車輛，數據輸出模塊將攝像頭拍攝到的畫面發送到DA屏播放，提醒駕駛員小心，防止汽車與側面盲區內行駛的車輛發生碰撞。本實用新型通過活用原車的攝像頭和DA屏，通過攝像頭和圖像處理技術來檢測移動物體，防止車輛與視覺盲區移動的物體發生碰撞，大大的提高了行車的安全性。

優選的，還包括有蜂鳴報警器，所述蜂鳴報警器與所述處理器通信連接。

采用上述技術方案，通過蜂鳴報警器對駕駛員進行語音提示，防止駕駛員沒有留意到DA屏顯示的畫面，進一步提高了行車安全性。

優選的，所述數據輸出模塊包括蜂鳴器控制子單元和自動切換子單元，所述蜂鳴器控制子單元與所述蜂鳴報警器通信連接，所述自動切換子單元與所述DA屏通信連接。

采用上述技術方案，通過蜂鳴器控制子單元控制蜂鳴報警器播報提示語音，通過自動切換子單元控制DA屏切換成攝像頭拍攝畫面。

優選的，所述攝像頭為廣角攝像頭。

采用上述技術方案，采用原車配置的廣角攝像頭（H180°，V140°），能夠清晰的拍攝到車后視覺盲區的畫面，同時無需額外安裝攝像頭，以較低的價格實現高等級汽車才配置的行車安全輔助功能，提高了車輛在市場中的競爭力。