[實用新型]一種再生混凝土用廢料回收裝置有效
| 申請號: | 201921753652.7 | 申請日: | 2019-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN210619251U | 公開(公告)日: | 2020-05-26 |
| 發明(設計)人: | 王漢超 | 申請(專利權)人: | 禹州市隆盛建材有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/30 | 分類號: | B65G15/30;B62B3/04;B62B3/00;B02C4/08;B02C4/28;B02C23/16;B02C23/02 |
| 代理公司: | 鄭州匯科專利代理事務所(特殊普通合伙) 41147 | 代理人: | 李偉 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 再生 混凝土 廢料 回收 裝置 | ||
本實用新型公開了一種再生混凝土用廢料回收裝置,包括回收裝置主體,所述回收裝置主體一側設有輸送帶,且回收裝置主體另一側設有推車,并且推車上放置有收集箱,所述回收裝置主體上端開設有入料口,且回收裝置主體的入料口上卡合有入料陡坡,所述回收裝置主體內連接有第一破碎滾軸組以及第二破碎滾軸組,且第二破碎滾軸組下端設有傳送帶,并且回收裝置主體一側連接有支撐架。該再生混凝土用廢料回收裝置在使用時能夠通過回收裝置的自身結構特點,使得輸送帶上端能夠支撐在回收裝置上,增強了輸送帶的輸送穩定性,同時用于放置收集箱的推車底板為雙層結構,能夠有效的減輕廢料的沖擊力,有利于延遲推車的使用壽命。
技術領域
本實用新型涉及再生混凝土用廢料回收裝置技術領域,具體為一種再生混凝土用廢料回收裝置。
背景技術
再生混凝土是指將廢棄的混凝土塊經過破碎、清洗、分級后,按一定比例與級配混合,部分或全部代替砂石等天然集料(主要是粗集料),再加入水泥、水等配而成的新混凝土。再生混凝土按集料的組合形式可以有以下幾種情況:集料全部為再生集料;粗集料為再生集料、細集料為天然砂;粗集料為天然碎石或卵石、細集料為再生集料;再生集料替代部分粗集料或細集料。
現有的再生混凝土需要將廢料倒入破碎裝置內進行破碎,以便于回收裝車,但用于運輸廢料的輸送帶都是由固定架直接支撐固定,廢料體積較大容易對輸送帶造成壓迫,不便于輸送帶的穩定運輸,同時裝料時廢料容易對回收箱底部的推車造成影響,嚴重的會導致推車的推行不便,不利于廢料的回收。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種再生混凝土用廢料回收裝置,以解決上述背景技術提出的目前市場上再生混凝土用的廢料回收裝置中用于運輸廢料的輸送帶直接通過支撐架固定,遇到體積較大的廢料時,不便于輸送帶的穩定工作,以及裝料時廢料容易對回收箱底部的推車造成影響,嚴重的會導致推車的推行不便,不利于廢料回收的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種再生混凝土用廢料回收裝置,包括回收裝置主體,所述回收裝置主體一側設有輸送帶,且回收裝置主體另一側設有推車,并且推車上放置有收集箱,所述回收裝置主體上端開設有入料口,且回收裝置主體的入料口上卡合有入料陡坡,所述回收裝置主體內連接有第一破碎滾軸組以及第二破碎滾軸組,且第二破碎滾軸組下端設有傳送帶,并且回收裝置主體一側連接有支撐架。
優選的,所述第一破碎滾軸組與第二破碎滾軸組之間為斜坡結構,且第一破碎滾軸組與第二破碎滾軸組之間的斜坡結構上開設有通孔,并且第一破碎滾軸組與第二破碎滾軸組之間斜坡結構的通孔內通過螺栓卡合連接有過濾網。
優選的,所述第一破碎滾軸組的滾軸間隔距離小于第二破碎滾軸組的滾軸間隔距離。
優選的,所述推車的底部為雙層板結構,且推車的雙層板結構之間卡合有用于連接的連接柱,并且推車的連接柱上套設有彈簧。
優選的,所述收集箱剖面為梯形結構,且收集箱一側通過轉軸活動連接有入料板,并且入料板上設有用于固定收集箱與入料板的螺栓。
優選的,所述支撐架一端與入料陡坡通過螺栓固定連接,且支撐架與輸送帶也通過螺栓固定連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該再生混凝土用廢料回收裝置在使用時能夠通過回收裝置的自身結構特點,使得輸送帶上端能夠支撐在回收裝置上,增強了輸送帶的輸送穩定性,同時用于放置收集箱的推車底板為雙層結構,能夠有效的減輕廢料的沖擊力,有利于延遲推車的使用壽命。該再生混凝土用廢料回收裝置在第一破碎滾軸組下端的斜坡上設置了過濾網,既能夠使需要二次破碎的廢料方便的到達第二破碎滾軸組,還能夠使不需要破碎的廢料直接過濾到收集箱內,極大的提高了回收裝置的回收效率。
附圖說明
圖1為本實用新型一種再生混凝土用廢料回收裝置結構示意圖;
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