[實用新型]一種洞室廊道運輸空間快速檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921752482.0
• 申請日: 2019-10-18
• 公開（公告）號: CN210664388U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發(fā)明（設計）人: 李剛;張志新;汪觀鴻;楊井保;丁世川;姜如洋
• 申請（專利權(quán)）人: 中國水利水電第五工程局有限公司
• 主分類號: G01B21/00
• 分類號: G01B21/00;G01C7/06
• 代理公司: 成都禾創(chuàng)知家知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51284
• 代理人: 胡利娟

本實用新型公開了一種洞室廊道運輸空間快速檢測裝置，包括水平設置的基礎托梁、豎直鉸接于所述基礎托梁左右兩端的圓環(huán)模擬桿件，所述圓環(huán)模擬桿件的投影垂直于所述基礎托梁；還包括圓環(huán)垂直度調(diào)整裝置，所述圓環(huán)垂直度調(diào)整裝置的兩端分別與圓環(huán)模擬桿件的圓心及基礎托梁的中部鉸接；還包括圓環(huán)扭曲調(diào)整裝置，所述圓環(huán)扭曲調(diào)整裝置兩端分別與所述圓環(huán)模擬桿件及所述圓環(huán)垂直度調(diào)整裝置鉸接；還包括鉸接于所述基礎托梁及圓環(huán)垂直度調(diào)整裝置之間的支撐穩(wěn)固裝置；能夠通過實際驗證確定選定的運輸車量是否滿足設備運輸，為最終運輸方案提供支撐決策材料。

技術(shù)領域

本實用新型涉及一種隧道施工用檢測裝置，尤其涉及一種洞室廊道運輸空間快速檢測裝置。

背景技術(shù)

地下工程洞室廊道開挖支護完畢后，均需要往洞室內(nèi)運輸各種不同噸位及尺寸的設備。雖然在開挖設計前期考慮了洞內(nèi)斷面空間及轉(zhuǎn)彎半徑對后期設備運輸?shù)挠绊?，但是在實際開挖過程中，施工過程超開挖或者欠挖情況時有發(fā)生，直接影響后期設備運輸判斷。因此在此種技術(shù)背景下，特設計了一種洞室廊道運輸空間快速檢測裝置，通過實地模擬運輸狀況，得出各開挖斷面數(shù)據(jù)是否滿足運輸條件，可直觀模擬體現(xiàn)在洞室廊道內(nèi)采用所選定的車型運輸設備的狀態(tài)，為決策者提供方案支撐。

實用新型內(nèi)容

本實用新型公開了一種洞室廊道運輸空間快速檢測裝置，包括水平設置的基礎托梁、豎直鉸接于所述基礎托梁左右兩端的圓環(huán)模擬桿件，所述圓環(huán)模擬桿件的投影垂直于所述基礎托梁；還包括圓環(huán)垂直度調(diào)整裝置，所述圓環(huán)垂直度調(diào)整裝置的兩端分別與圓環(huán)模擬桿件的圓心及基礎托梁的中部鉸接；還包括圓環(huán)扭曲調(diào)整裝置，所述圓環(huán)扭曲調(diào)整裝置兩端分別與所述圓環(huán)模擬桿件及所述圓環(huán)垂直度調(diào)整裝置鉸接；還包括鉸接于所述基礎托梁及圓環(huán)垂直度調(diào)整裝置之間的支撐穩(wěn)固裝置。

特別的，所述圓環(huán)垂直度調(diào)整裝置包括與所述圓環(huán)模擬桿件圓心鉸接的第一垂度調(diào)整桿及與基礎托梁中部鉸接的第二垂度調(diào)整桿，所述第一垂度調(diào)整桿及第二垂度調(diào)整桿之間通過垂度拉緊器連接；所述支撐穩(wěn)固裝置包括與基礎托梁鉸接的第一支撐連接桿、與所述第一垂度調(diào)整桿鉸接的第二支撐連接桿，所述第一支撐連接桿及第二支撐連接桿之間通過支撐拉緊器連接；圓環(huán)扭曲調(diào)整裝置包括扭曲拉緊器、連接塊及連接帶，所述連接塊設置于所述第一垂度調(diào)整桿上，所述扭曲拉緊器設置于所述圓環(huán)模擬桿件上，通過連接帶與所述連接塊連接。

特別的，所述支撐穩(wěn)固裝置的傾斜角小于所述圓環(huán)模擬桿件的傾斜角。

特別的，所述圓環(huán)扭曲調(diào)整裝置的數(shù)量為偶數(shù)，兩兩設置于所述圓環(huán)模擬桿件同一水平高度的左右兩側(cè)。

特別的，所述圓環(huán)扭曲調(diào)整裝置的數(shù)量為奇數(shù)，均勻地設置于所述圓環(huán)模擬桿件的圓周上。

特別的，所述圓環(huán)模擬桿件還設有加強筋。

本實用新型的有益效果是：裝置充分利用支鉸連接特性，將各組成部分連成整體，充分利用各自特點，使其發(fā)揮組合功效，便能實現(xiàn)模擬狀態(tài)下檢測開挖支護后斷面尺寸是否滿足運輸需求，實用性較強；為運輸方案決策提供原始支撐數(shù)據(jù)，解決了實際洞內(nèi)欠挖或超挖引起洞室斷面數(shù)據(jù)不準難以判斷而影響運輸?shù)膯栴}。

附圖說明

圖1為本實用新型裝置運輸狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖側(cè)視圖。

圖2為本實用新型裝置運輸狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖后視圖。

圖3為本實用新型裝置結(jié)構(gòu)示意圖側(cè)視圖。

圖4為本實用新型裝置結(jié)構(gòu)示意圖后視圖。

其中，基礎托梁—1；圓環(huán)模擬桿件—2；加強筋—21；圓環(huán)垂直度調(diào)整裝置—3；第一垂度調(diào)整桿—31；第二垂度調(diào)整桿—32；垂度拉緊器—33；圓環(huán)扭曲調(diào)整裝置—4；扭曲拉緊器—41；連接塊—42；連接帶—43；支撐穩(wěn)固裝置—5；第一支撐連接桿—51；第二支撐連接桿—52；支撐拉緊器—53。

具體實施方式