[實用新型]汽車燃油箱檢具

有效

• 申請號: 201921751519.8
• 申請日: 2019-10-18
• 公開（公告）號: CN210893696U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 鄭鎮日;任明峰
• 申請（專利權）人: 泰一陸（三河）精密科技有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M13/00;F16F15/04;B66C13/08
• 代理公司: 石家莊旭昌知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 13126
• 代理人: 雷瑩

本實用新型提供了一種汽車燃油箱檢具，底座和安裝于底座上的檢具本體，該汽車燃油箱檢具還包括對應于燃油箱的開口端，構造于底座上的環狀凹槽，并于環狀凹槽內安裝有頂部外凸于底座設置的緩沖墊，緩沖墊經由間隔設置的多個第一彈簧連接在環狀凹槽的底部；于檢測本體的兩側分設有兩個導向板，兩導向板間的間距可調節，由吊具吊裝的燃油箱經由兩導向板的導向放置于緩沖墊上，且燃油箱可因承接向下的作用力而壓縮各第一彈簧、并抵接于檢具本體的頂部。本實用新型所述的汽車燃油箱檢具，通過設置導向板可使燃油箱放置在緩沖墊上，并通過緩沖墊的設置可減少對燃油箱的剮蹭。

技術領域

本實用新型涉及檢具技術領域，特別涉及一種汽車燃油箱檢具。

背景技術

在對接式的燃油箱的檢測時，需要借助吊具將待測試的燃油箱放置在檢具上，然后借助檢具對燃油箱內的結構進行檢測。在燃油箱完全放置到檢具上的過程中，由于缺少對燃油箱下移中的導向，故而燃油箱易于受到檢具的剮蹭，從而影響燃油箱本身的質量。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種汽車燃油箱檢具，以提高燃油箱燃油箱由吊具到檢具主體上的放置效果。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種汽車燃油箱檢具，包括底座和安裝于所述底座上、以構成對燃油箱內部結構檢測的檢具本體，所述汽車燃油箱檢具還包括對應于所述燃油箱的開口端，構造于所述底座上的環狀凹槽，并于所述環狀凹槽內安裝有頂部外凸于所述底座設置的緩沖墊，所述緩沖墊經由間隔設置的多個第一彈簧連接在所述環狀凹槽的底部；于所述檢測本體的兩側分設有兩個導向板，兩所述導向板間的間距可調節，由吊具吊裝的所述燃油箱經由兩所述導向板的導向放置于所述緩沖墊上，且所述燃油箱可因承接向下的作用力而壓縮各所述第一彈簧、并抵接于所述檢具本體的頂部。

進一步的，相對于所述檢具本體，于所述導向板的另一側安裝有自由端朝下設置的“L”形連接桿，對應于各所述連接桿，于所述底座上設有沿所述底座長度方向滑動的安裝管，所述連接桿插裝固定于對應的所述安裝管內。

進一步的，對應于各所述安裝管，于所述底座上構造有外凸設置的滑道，所述滑道沿所述底座的長度方向延伸設置，并于所述安裝管的底部固設有導向滑動于所述滑道內的滑塊，且于所述滑塊上安裝有定位機構，所述定位機構被設置成對移動到位后所述滑塊在所述滑道上的定位。

進一步的，所述定位機構包括設置于所述滑塊的至少其一滑動側面上的安裝槽，于所述安裝槽內設有限位柱，并于所述限位柱和所述安裝槽的底部間夾緊有第二彈簧，且于所述安裝槽的端部螺接有限位螺母，所述限位柱因所述第二彈簧的作用力穿過所述限位螺母上的通孔設置；對應于所述限位柱，于所述滑道上開設有沿其長度方向間隔設置的多個插裝孔，穿出所述限位螺母的所述限位柱可插入對應的所述插裝孔內。

進一步的，所述導向板的橫截面呈橫置的“U”字形，所述導向板包括外擴設置的外擴段以及與所述外擴段相連并向下延伸設置的導向段，且所述導向段與所述緩沖墊之間的間距小于所述燃油箱的高度。

進一步的，于所述連接桿底部的周面上設有容置槽，于所述容置槽內設有限位銷，并在所述限位銷和所述容置槽的底部間夾置有第三彈簧，且對應于所述限位銷，于所述安裝管上開設有通孔，所述限位銷穿出所述通孔，以構成所述連接桿和所述安裝管的相對固定。

進一步的，所述通孔為沿所述安裝管的軸向間隔設置的多個，且于所述安裝管的內壁上構造有連通相鄰兩所述通孔的導向槽；于外力作用下，所述限位銷可收縮至所述安裝管內并于所述導向槽內滑動。

相對于現有技術，本實用新型具有以下優勢：