[實用新型]信息讀寫裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921746548.5
• 申請日: 2019-10-17
• 公開（公告）號: CN210515334U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發(fā)明（設計）人: 趙玄;張石磊;高成清
• 申請（專利權）人: 諾博汽車系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: G06K17/00
• 分類號: G06K17/00;B05B13/02
• 代理公司: 石家莊旭昌知識產(chǎn)權代理事務所(特殊普通合伙) 13126
• 代理人: 張會強

本實用新型提供了一種信息讀寫裝置，用于軌道式生產(chǎn)線上連續(xù)移動的運載車輛上的信息的讀取或?qū)懭耄浒ㄖЪ芎托畔⒆x寫組件，支架相對于生產(chǎn)線的架體固定設置，信息讀寫組件包括滑動設于支架上的底座，固設于底座上的信息讀寫單元，與底座驅(qū)動連接的驅(qū)動單元，以及于底座和支架之間設置的導向單元；因驅(qū)動單元的驅(qū)使、以及導向單元的導向，底座可具有相對于支架的、與運載車輛的移動同步的滑動，以使信息讀寫單元可讀取或?qū)懭胄畔ⅰ１緦嵱眯滦偷男畔⒆x寫裝置能夠在無需停止運載車輛移動的情況下，進行運載車輛信息的讀取或?qū)懭耄蚨商岣呱a(chǎn)效率。

技術領域

本實用新型涉及生產(chǎn)線設備技術領域，特別涉及一種信息讀寫裝置。

背景技術

生產(chǎn)線是用來連續(xù)進行零部件加工的設備，例如涂裝生產(chǎn)線，其是一條閉合式環(huán)形的輸送鏈，整條輸送鏈由一根首尾相接的環(huán)形鏈條運動來承載其上涂裝小車運行，這種輸送鏈的弊端是整條輸送只能連續(xù)不間斷向前運動，安裝于輸送鏈條上的涂裝小車有一個向前運行，其他的涂裝小車也會向前運行，即涂裝小車在生產(chǎn)時一直處于運動狀態(tài)。

每臺噴涂車輛需要控制系統(tǒng)讀取其承載產(chǎn)品的信息，然后通過電信號傳遞給噴涂機器人進行噴涂作業(yè)，信號讀寫頭讀取噴涂車輛的信息需要3～5秒的時間，而噴涂車輛一直處于運動中，導致信號讀寫頭難以讀取噴涂車輛的信息。現(xiàn)有一種方法是噴涂車輛到達讀寫頭位置自動停止3～5秒用來讀取信號，此種方法會嚴重降低生產(chǎn)效率；另一種方法是在噴涂房第一臺機器人控制站進行人工手動錄入，此種方法能夠不停止輸送鏈，不會降低生產(chǎn)效率，但需要一位專業(yè)編程人員持續(xù)錄入信號，增加工人勞動強度，提高了人工成本，也存在錄入錯誤的風險。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種信息讀寫裝置，以能夠具有較好的使用效果。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的：

一種信息讀寫裝置，用于軌道式生產(chǎn)線上連續(xù)移動的運載車輛上的信息的讀取或?qū)懭耄鲂畔⒆x寫裝置包括：

支架，相對于所述生產(chǎn)線的架體固定設置；

信息讀寫組件，包括滑動設于所述支架上的底座，固設于所述底座上的信息讀寫單元，與所述底座驅(qū)動連接的驅(qū)動單元，以及設于所述底座和所述支架之間的導向單元；且因所述驅(qū)動單元的驅(qū)使、以及所述導向單元的導向，所述底座可具有與所述運載車輛的移動同步的滑動，以使所述信息讀寫單元可讀取或?qū)懭胨鲂畔ⅰ?/p>

進一步的，所述導向單元包括固設于所述支架上的、具有導向槽的導向部，以及固設于所述底座上的、可于所述導向槽內(nèi)導向滑動的滑動部。

進一步的，所述導向部包括固定設置在所述支架上的兩個導向件，且于兩個所述導向件上分別構造有凹槽；兩所述導向件的所述凹槽相對且間隔設置并構成所述導向槽。

進一步的，所述滑動部包括固定設置于所述底座上的、可穿過兩所述導向件間間隔的連接板，以及固設于連接板上的安裝軸，還包括分別套裝于所述安裝軸兩端、并容置于所述凹槽內(nèi)的軸承。

進一步的，所述導向單元包括固設于所述支架上的導向柱，以及固設于所述底座上的、可滑動的套裝于所述導向柱上的導向套。

進一步的，所述驅(qū)動單元包括設置于所述底座上的夾緊裝置，以及與所述夾緊裝置驅(qū)動連接的第一直線動力輸出裝置，因所述第一直線動力輸出裝置的驅(qū)使，所述夾緊裝置可構成對所述運載車輛的夾緊或松開。

進一步的，所述夾緊裝置包括固定設置于所述底座上的固定夾緊桿，以及轉(zhuǎn)動設于所述底座上的活動夾緊桿，所述第一直線動力輸出裝置的動力輸出端與所述活動夾緊桿連接，且所述活動夾緊桿可因所述第一直線動力輸出裝置的驅(qū)使而轉(zhuǎn)動，并可因轉(zhuǎn)動而與所述固定夾緊桿構成對所述運載車輛的夾緊。

進一步的，所述第一直線動力輸出裝置采用固定設置再所述底座上的氣缸。