[實用新型]一種流動車用污水處理及污物處理裝置

有效

• 申請號: 201921743669.4
• 申請日: 2019-10-17
• 公開（公告）號: CN211050990U
• 公開（公告）日: 2020-07-21
• 發明（設計）人: 陳明
• 申請（專利權）人: 安徽興邦專用汽車股份有限公司
• 主分類號: B01D29/01
• 分類號: B01D29/01;B01D29/96;B01D29/64
• 代理公司: 徐州創榮知識產權代理事務所(普通合伙) 32353
• 代理人: 晏榮府

本實用新型公開了一種流動車用污水處理及污物處理裝置，包括污水箱和污物箱，污水箱的頂端開設有環形槽，環形槽的內部設置有連接板，污物箱的底端與連接板的頂端固定連接，污物箱頂端的中部和污水箱底端的中部分別連通有入水管和排水管，排水管的中部固定安裝有閥門，污水箱的頂部設置有固定機構，固定機構由四個插銷和四個拉伸彈簧組成。該種流動車用污水處理及污物處理裝置，通過插銷和拉伸彈簧的配合使用，使污水和污物經過濾網分離后，人們可以通過操作插銷，使插銷可以與連接板分離，進而使污水箱和污物箱可以輕松的分離，進而使污水和污物分離，便于人們將污水和污物分開處理，提升了實用性。

技術領域

本實用新型涉及一種污水污物處理裝置，具體為一種流動車用污水處理及污物處理裝置。

背景技術

目前，大多數流動車其內部都會配備供水裝置，但是使用中產生的污水及污物大多都是統一收集到容器，但是污物未經分離隨著污水排出后容易對環境造成二次污染。因此我們對此做出改進，提出一種流動車用污水處理及污物處理裝置。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種流動車用污水處理及污物處理裝置，包括污水箱和污物箱，所述污水箱的頂端開設有環形槽，所述環形槽的內部設置有連接板，所述污物箱的底端與連接板的頂端固定連接，所述污物箱頂端的中部和污水箱底端的中部分別連通有入水管和排水管，所述排水管的中部固定安裝有閥門，所述污水箱的頂部設置有固定機構，所述固定機構由四個插銷和四個拉伸彈簧組成，所述污物箱內腔的底部固定連接有環形板，所述環形板的底端通過螺栓連接有濾網，所述污物箱內腔的底部設置有位于環形板上方清潔機構，所述清潔機構由一個活動桿、若干個毛刷、一個復位彈簧、一個凸輪和一個電機組成，所述活動桿的兩側分別通過密封圈與污物箱內腔兩側的底端連接，所述電機固定安裝在污物箱一側的中部，所述電機通過車載清潔開關與車載電源電性連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，四個所述插銷分別設置在污水箱四面的頂部，四個所述插銷的一端分別與連接板的四面穿插連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，四個所述拉伸彈簧分別設置在四個插銷的外部，四個所述拉伸彈簧的兩端分別與四個插銷的一端和污水箱四面的頂部固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，若干個所述毛刷等距設置在活動桿的外部，若干個所述毛刷的底端均與濾網的頂端滑動連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述復位彈簧設置在活動桿的外部，所述復位彈簧的兩端分別與活動桿的一端和污物箱的外側固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述凸輪的外部與活動桿的一端滑動連接，所述凸輪的中部與電機的輸出軸固定連接。

本實用新型的有益效果是：

1、該種流動車用污水處理及污物處理裝置，通過插銷和拉伸彈簧的配合使用，使污水和污物經過濾網分離后，人們可以通過操作插銷，使插銷可以與連接板分離，進而使污水箱和污物箱可以輕松的分離，進而使污水和污物分離，便于人們將污水和污物分開處理，提升了實用性。

2、該種流動車用污水處理及污物處理裝置，通過活動桿、毛刷、復位彈簧、凸輪和電機的配合使用，使人們可以通過控制電機輸出軸的轉動，使活動桿可以隨著凸輪的轉動以及復位彈簧恢復力的作用下而間歇性的左右移動，進而使毛刷可以清理濾網表面的污物，防止污物過多堆積在濾網表面的一處，造成濾網堵塞。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型一種流動車用污水處理及污物處理裝置的結構示意圖；