[實(shí)用新型]一種鉆孔機(jī)用定位等高鐵

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921741917.1
• 申請(qǐng)日: 2019-10-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211331413U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海衡靚民防設(shè)備機(jī)電配套有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23B41/00
• 分類(lèi)號(hào): B23B41/00;B23B47/00;B23Q3/06;B23Q15/22
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種鉆孔機(jī)用定位等高鐵，包括工作臺(tái)（1）以及可移動(dòng)的設(shè)置于工作臺(tái)（1）頂部的底座（2），所述工作臺(tái)（1）設(shè)置有用于角鋼鉆孔的鉆孔機(jī)（3），所述底座（2）頂部設(shè)置有用于夾持角鋼的夾持座（4），其特征在于：所述工作臺(tái)（1）設(shè)置有用于限制角鋼位置的等高鐵（5），所述等高鐵（5）有兩個(gè)且分別位于夾持座（4）兩側(cè)，所述等高鐵（5）設(shè)置有滑動(dòng)機(jī)構(gòu)（6），所述等高鐵（5）通過(guò)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)（6）滑動(dòng)于工作臺(tái)（1）頂部，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)（6）設(shè)置有用于固定等高鐵（5）的固定機(jī)構(gòu)（7）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆孔機(jī)用定位等高鐵，其特征在于：所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)（6）包括滑動(dòng)座（601），所述等高鐵（5）固定于滑動(dòng)座（601）頂部，所述底座（2）頂部開(kāi)設(shè)有滑槽（8），所述滑動(dòng)座（601）底部固定連接有滑條（9），所述滑條（9）滑動(dòng)連接于滑槽（8）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鉆孔機(jī)用定位等高鐵，其特征在于：所述滑條（9）為倒“T”字形結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆孔機(jī)用定位等高鐵，其特征在于：所述固定機(jī)構(gòu)（7）包括用于頂死底座（2）的第一螺栓（701），所述第一螺栓（701）有多個(gè)且分別螺接于滑動(dòng)座（601）頂部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆孔機(jī)用定位等高鐵，其特征在于：所述等高鐵（5）朝向夾持座（4）一側(cè)設(shè)置有用于支撐角鋼的支撐板（10）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種鉆孔機(jī)用定位等高鐵，其特征在于：所述等高鐵（5）靠近夾持座（4）一側(cè)設(shè)置有方便角鋼放置的活動(dòng)組件（11）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種鉆孔機(jī)用定位等高鐵，其特征在于：所述活動(dòng)組件（11）包括活動(dòng)板（111）與第二螺栓（112），所述等高鐵（5）靠近夾持座（4）一側(cè)開(kāi)設(shè)有沿寬度方向延伸的活動(dòng)槽（12），所述活動(dòng)板（111）滑動(dòng)連接于活動(dòng)槽（12）且活動(dòng)板（111）靠近夾持座（4）一側(cè)的底部部分抵接于支撐板（10），所述第二螺栓（112）螺接于等高鐵（5）且靠近夾持座（4）一側(cè)旋轉(zhuǎn)連接于活動(dòng)板（111）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種鉆孔機(jī)用定位等高鐵，其特征在于：所述活動(dòng)板（111）遠(yuǎn)離夾持座（4）一側(cè)設(shè)置有限制桿（13），所述等高鐵（5）遠(yuǎn)離夾持座（4）一側(cè)開(kāi)設(shè)有限制槽（14），所述限制桿（13）滑動(dòng)連接于限制槽（14）。