[實用新型]一種旅客出入境的防尾隨系統

有效

• 申請號: 201921741841.2
• 申請日: 2019-10-17
• 公開（公告）號: CN211342720U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 王璨
• 申請（專利權）人: 王璨
• 主分類號: E06B11/08
• 分類號: E06B11/08;E06B7/28;E05F1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及入境過關技術領域，尤其是一種旅客出入境的防尾隨系統，包括兩根導向桿和轉動盤，所述導向桿一端水平安裝在匝機入口處，所述導向桿另一端水平安裝在軸承座外側壁上，所述軸承座內豎直安裝有轉軸，所述轉軸底部安裝有轉動盤，所述轉動盤外側壁上水平焊接有兩塊連板，所述連板相互垂直，且所述連板遠離轉動盤的一端通過固定機構與攔截桿水平連接，所述導向桿上滑動安裝有滑套，所述滑套與匝機之間的導向桿上套設有復位彈簧，所述滑套一側轉動連接有活動桿。推動前方的攔截桿并打開，此時轉動盤進行旋轉，帶動匝機通道兩側的攔截桿向匝機通道中部移動，從游客后方進行攔截，從而確保后警示標示外的游客無法尾隨。

技術領域

本實用新型涉及入境過關技術領域，尤其涉及一種旅客出入境的防尾隨系統。

背景技術

現有的出入境過關系統通常由多個關員駐扎的柜臺組成，過境旅客須于柜臺前排隊等候，當到達柜臺時，過境旅客需遞交身份證明文件，如護照、身份證等，并于柜臺前等候關員進行身份核實工作。關員接過身份證明文件后先要檢閱文件的照片是否屬于該旅客，并將文件中所載的信息輸入電腦進行核對。當身份核實被確認正確后，過境旅客便可從柜臺旁的小通道過關。

在出入境高峰時期，需要調配大量的人力資源，用以控制旅客，否則可能造成大量的旅客尾隨過關，給國家安全帶來嚴重的威脅。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在旅客過境時需要大量人手操作，效率低浪費人力資源的缺點，而提出的一種旅客出入境的防尾隨系統。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

設計一種旅客出入境的防尾隨系統，包括兩根導向桿和轉動盤，所述導向桿一端水平安裝在匝機入口處，所述導向桿另一端水平安裝在軸承座外側壁上，所述軸承座內豎直安裝有轉軸，所述轉軸底部安裝有轉動盤，所述轉動盤外側壁上水平焊接有兩塊連板，所述連板相互垂直，且所述連板遠離轉動盤的一端通過固定機構與攔截桿水平連接，所述導向桿上滑動安裝有滑套，所述滑套與匝機之間的導向桿上套設有復位彈簧，所述滑套一側轉動連接有活動桿，所述活動桿遠離滑套的一端轉動連接在其中一個攔截桿尾端，所述導向桿側壁上通過開孔垂直螺接有定位螺栓。

優選的，所述匝機安裝在匝機通道內，所述匝機通道的地面上膠粘有警示標示。

優選的，所述固定機構包括凹槽和固定螺栓，所述凹槽水平開設在攔截桿一端端面上，所述連板水平插裝在凹槽內，所述凹槽和所述連板通過開孔豎直螺接有固定螺栓。

優選的，所述復位彈簧始終處于壓縮狀態。

本實用新型提出的一種旅客出入境的防尾隨系統，有益效果在于：該旅客出入境的防尾隨系統推動前方的攔截桿并打開，此時轉動盤進行旋轉，帶動匝機通道兩側的攔截桿向匝機通道中部移動，從游客后方進行攔截，從而確保后警示標示外的游客無法尾隨。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種旅客出入境的防尾隨系統的主視圖。

圖2為本實用新型提出的一種旅客出入境的防尾隨系統的俯視圖。

圖3為本實用新型提出的一種旅客出入境的防尾隨系統的A處放大圖。

圖中：匝機1、匝機通道2、警示標示3、導向桿4、滑套5、復位彈簧6、活動桿7、定位螺栓8、轉軸9、轉動盤10、軸承座11、連板12、攔截桿13、固定螺栓14、凹槽15。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

實施例1