[實用新型]一種橋梁施工用安全保護裝置

有效

• 申請號: 201921737960.0
• 申請日: 2019-10-16
• 公開（公告）號: CN211229801U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 袁凱
• 申請（專利權）人: 上海爍博道路橋梁養護工程技術有限公司
• 主分類號: E04H17/16
• 分類號: E04H17/16;E04H17/22
• 代理公司: 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297
• 代理人: 馮華

本實用新型公開了一種橋梁施工用安全保護裝置，包括遮擋板，遮擋板的底端兩側對稱設有支撐桿，支撐桿的底端設有支撐座，支撐座的底端設有滑行機構，支撐桿的頂端設有連接板，連接板與遮擋板通過若干固定螺栓連接，遮擋板的一側兩端對稱設有第一卡塊，兩個第一卡塊相遠離的一側均設有第一卡槽，遮擋板遠離第一卡塊的一側兩端對稱設有的第二卡槽，且第二卡槽與第一卡塊相配合，第二卡槽內設有與第一卡槽相配合的第二卡塊。本實用新型的一種橋梁施工用安全保護裝置，可以將兩個安全保護裝置迅速的連接在一起，以及安全保護裝置可以便捷的進行拆分，進而便于對安全保護裝置的運輸，便于二次使用，避免了資源的浪費。

技術領域

本實用新型涉及道路橋梁技術領域，特別涉及一種橋梁施工用安全保護裝置。

背景技術

隨著社會經濟的發展，越來越多的道路橋梁需要修建或改建，但是特定的路段在施工過程中需要將施工場地遮擋保護起來，避免行人或車輛及施工人員發生事故，但是現在的保護裝置安裝繁瑣，往往在兩個板之間需要焊接處理，拆卸也是極其的不便，進而不便于對安全保護裝置的運輸，同時由于施工位置的不斷改變，經常需要移動安全保護裝置，進而需要抬起安全保護裝置進行移動，進而浪費了大量的人力，物力和財力，使用效果也難以達到要求。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種橋梁施工用安全保護裝置，可以有效解決背景技術中保護裝置安裝繁瑣，往往在兩個板之間需要焊接處理，拆卸也是極其的不便，進而不便于對安全保護裝置的運輸，同時由于施工位置的不斷改變，經常需要移動安全保護裝置，進而需要抬起安全保護裝置進行移動，進而浪費了大量的人力，物力和財力，使用效果也難以達到要求的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種橋梁施工用安全保護裝置，包括遮擋板，所述遮擋板的底端兩側對稱設有支撐桿，所述支撐桿的底端設有支撐座，所述支撐座的底端設有滑行機構，所述支撐桿的頂端設有連接板，所述連接板與所述遮擋板通過若干固定螺栓連接，所述遮擋板的一側兩端對稱設有第一卡塊，兩個所述第一卡塊相遠離的一側均設有第一卡槽，所述遮擋板遠離所述第一卡塊的一側兩端對稱設有的第二卡槽，且所述第二卡槽與所述第一卡塊相配合，所述第二卡槽內設有與所述第一卡槽相配合的第二卡塊，所述第二卡塊與所述遮擋板通過伸縮機構連接。

優選的，所述伸縮機構包括設置于兩個所述第二卡槽相遠離一側的第一凹槽，所述遮擋板的頂端和底端對稱設有第一通孔，所述第一通孔與所述第一凹槽相連通，所述第一通孔內貫穿設有活動桿，所述活動桿的一端與位于所述遮擋板外部的拉塊連接，所述拉塊遠離所述活動桿的一端設有拉環，所述活動桿的另一端與所述第二卡塊連接，所述活動桿的外部套設有位于所述第二卡塊與所述第一通孔之間的第一壓縮彈簧。

優選的，所述滑行機構包括設置于所述支撐座底端的第二凹槽，所述第二凹槽內設有活動板，所述活動板與所述第二凹槽的頂端內壁通過若干第二壓縮彈簧連接，所述活動板的底端設有若干滑輪，所述支撐座的頂端設有若干第二通孔，所述第二通孔與所述第二凹槽相連通，所述第二通孔內貫穿設有螺紋桿，所述螺紋桿與所述第二通孔滑動連接，所述螺紋桿的頂端設有位于所述支撐座上方的限位塊，所述螺紋桿的外部套設有位于所述限位塊與所述支撐座之間的限位螺母，所述螺紋桿的底端與所述活動板連接。

優選的，所述遮擋板的一側設有若干熒光條。

優選的，所述遮擋板的頂端兩側對稱設有警示燈。