[實用新型]一種電力工程用桿坑夯實裝置

有效

• 申請號: 201921736149.0
• 申請日: 2019-10-16
• 公開（公告）號: CN210766723U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 曹瓊
• 申請（專利權）人: 曹瓊
• 主分類號: E02D3/046
• 分類號: E02D3/046
• 代理公司: 廣州渣津專利代理事務所(特殊普通合伙) 44516
• 代理人: 曾妮;陸思宇

本實用新型屬于夯實裝置技術領域，尤其為一種電力工程用桿坑夯實裝置，包括底板，所述底板的頂部滑動安裝有滑板，所述滑板的頂部固定安裝有兩個第一固定板，兩個第一固定板上轉動安裝有同一個第一固定桿，所述第一固定桿上固定套設有第一齒輪和兩個套環，所述第一固定桿上纏繞有鋼索，所述鋼索位于兩個套環之間，所述底板的頂部固定安裝有液壓缸，所述液壓缸的傳動桿和其中一個第一固定板固定連接，所述底板的頂部固定安裝有電機。本實用新型，設計合理，用電力驅動代替傳統的柴油機驅動，且工作效率較高，體積較小，拖拽靈活，能夠折疊占用空間更小，給人們帶來了很大的便利。

技術領域

本實用新型涉及夯實裝置技術領域，尤其涉及一種電力工程用桿坑夯實裝置。

背景技術

在電力建設中，電線桿作為架裝電纜的支撐件會進行大量的埋設，在埋設后為了保證電信桿不會傾倒，通常會對桿坑周圍的土地進行夯實，夯實后的地面土質更加緊湊，避免了其電線桿傾倒對電纜造成傷害，給人們帶來了很大的便利。

但是，現有技術的機械夯實設備大多是車輛攜帶型的，不僅體積較大，且燃燒的柴油對環境造成污染，為此，提出一種電力工程用桿坑夯實裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種電力工程用桿坑夯實裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種電力工程用桿坑夯實裝置，包括底板，所述底板的頂部滑動安裝有滑板，所述滑板的頂部固定安裝有兩個第一固定板，兩個第一固定板上轉動安裝有同一個第一固定桿，所述第一固定桿上固定套設有第一齒輪和兩個套環，所述第一固定桿上纏繞有鋼索，所述鋼索位于兩個套環之間，所述底板的頂部固定安裝有液壓缸，所述液壓缸的傳動桿和其中一個第一固定板固定連接，所述底板的頂部固定安裝有電機，所述電機的輸出軸上固定安裝有第二齒輪，所述第二齒輪和第一齒輪相嚙合，所述底板的頂部固定安裝有第一鉸接板，所述第一鉸接板上鉸接有第二鉸接板，所述第二鉸接板遠離底板的一側固定安裝有支撐板，所述鋼索遠離套環的一端貫穿支撐板并固定安裝有夯實塊，所述鋼索位于電機的上方，所述夯實塊位于支撐板的下方，所述底板的頂部鉸接有兩個液壓桿，兩個液壓桿的輸出桿均和第二鉸接板活動連接。

優選的，所述支撐板上開設有第一通孔，所述鋼索貫穿第一通孔，所述支撐板的頂部轉動安裝有轉輪，所述鋼索和轉輪的頂部相接觸，所述鋼索和滾輪活動連接。

優選的，所述第一鉸接板靠近液壓桿的一側開設有頂部為開口的凹槽，所述凹槽內固定安裝有第二固定桿，所述第二固定桿和第二鉸接板轉動連接。

優選的，所述第二鉸接板上開設有兩個腔室，兩個腔室遠離夯實塊的一側均開設有第二通孔，兩個腔室內均滑動安裝有第一滑塊，兩個第一滑塊遠離夯實塊的一側均固定安裝有兩個第二固定板，對應的兩個第二固定板上固定安裝有同一個第三固定桿，第三固定桿和對應的液壓桿轉動連接。

優選的，所述底板的頂部開設有兩個滑槽，滑槽的兩側內壁上固定安裝有同一個滑桿，所述滑板的底部固定安裝有兩個第二滑塊，第二滑塊延伸的底部延伸至對應的滑槽內并和滑桿滑動連接。

優選的，所述底板的頂部固定安裝有安裝板，所述液壓缸遠離第一固定板的一端和安裝板固定連接，所述底板的底部固定安裝有四個萬向輪，四個萬向輪呈矩形陣列分布。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：通過底板、滑板、第一固定板、第一固定桿、第一齒輪、套環、鋼索、液壓缸、滑槽、滑桿和第二滑塊的相配合，能夠使第一齒輪和第二齒輪自由嚙合，通過電機和第二齒輪的相配合，作為驅動力，代替傳統的柴油機，更加環保，通過第一鉸接板、凹槽、第二固定桿、第二鉸接板、腔室、第二通孔、第一滑塊、第二固定板、第三固定桿、支撐板、夯實塊和液壓桿的相配合，使其設備進行折疊，在運輸過程中更加穩定。

本實用新型，設計合理，用電力驅動代替傳統的柴油機驅動，且工作效率較高，體積較小，拖拽靈活，能夠折疊占用空間更小，給人們帶來了很大的便利。