[實(shí)用新型]一種基于物聯(lián)網(wǎng)的直流發(fā)電機(jī)電源系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921734493.6
• 申請日: 2019-10-16
• 公開（公告）號: CN211656036U
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉華松;羅彬;張金水;薛飛;汪順長;吳庭福;余非凡;謝冬明;荀陽;胡秀婷
• 申請（專利權(quán)）人: 麗水博遠(yuǎn)科技有限公司
• 主分類號: H02P9/00
• 分類號: H02P9/00;H02J9/08
• 代理公司: 杭州浙科專利事務(wù)所(普通合伙) 33213
• 代理人: 張健

本實(shí)用新型是一種基于物聯(lián)網(wǎng)的直流發(fā)電機(jī)電源系統(tǒng)，包括發(fā)電控制模塊、發(fā)電電源模塊、云服務(wù)器和移動顯示控制終端；所述發(fā)電控制模塊控制發(fā)電電源模塊，發(fā)電控制模塊通過云服務(wù)器與移動顯示控制終端聯(lián)接；所述移動顯示控制終端顯示并遠(yuǎn)程控制發(fā)電電源模塊狀態(tài)。本實(shí)用新型的直流發(fā)電機(jī)電源系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了體積小，重量輕，發(fā)電效率高，油耗低的性能要求。并能夠遠(yuǎn)程實(shí)時控制發(fā)電機(jī)的啟停，實(shí)時反映當(dāng)前控制發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，可根據(jù)實(shí)際需要遠(yuǎn)程設(shè)置或修改發(fā)電機(jī)的相關(guān)參數(shù)，可通過準(zhǔn)確判斷市電情況智能控制發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，此外還可記錄發(fā)電機(jī)的運(yùn)行時間，便于管理人員進(jìn)行維修保養(yǎng)，解決人工處理效率低下、操作不便捷的技術(shù)問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及發(fā)電機(jī)組應(yīng)急控制領(lǐng)域，特別是一種基于物聯(lián)網(wǎng)的直流發(fā)電機(jī)電源系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著社會不斷的發(fā)展，電能已然成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡闹匾镔Y之一，通信網(wǎng)絡(luò)越來越普及，配置的基站也越來越多，為避免由于電力設(shè)備的日常檢修或市電的不穩(wěn)定等原因出現(xiàn)大面積停電，導(dǎo)致移動基站因斷電而停運(yùn)的情況出現(xiàn)，通信基站普遍會配置發(fā)電機(jī)組設(shè)備。

然而，目前的發(fā)電機(jī)組采用交流發(fā)電機(jī)組，體積大，重量重，發(fā)電效率低，油耗高，不便于快速移動部署，且需人工定點(diǎn)值守，且其對應(yīng)的控制單元普遍是由操作面板、機(jī)械顯示表頭以及相關(guān)的按鈕組成，控制操作仍需采用人工調(diào)度、維修人員實(shí)地操作。類似于電力設(shè)備的日常檢修等有計劃斷電，需要管理人員預(yù)先設(shè)置發(fā)電機(jī)，提前去往相應(yīng)的基站進(jìn)行實(shí)地操作，耗費(fèi)大量人力資源，且工作效率不高。更加不便的情況是出現(xiàn)因?yàn)槭须姷牟环€(wěn)定而導(dǎo)致停電的無計劃斷電，常常會由于天氣或路程等原因，不便于維修人員展開搶修工作，無法及時恢復(fù)供電，而導(dǎo)致基站退服停運(yùn)，故目前的發(fā)電機(jī)組應(yīng)急電源難以及時應(yīng)對各種突發(fā)情況，無法達(dá)到控制方便快捷的目標(biāo)。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提出了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的直流發(fā)電機(jī)電源系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了體積小，重量輕，發(fā)電效率高，油耗低的性能要求。并能夠遠(yuǎn)程實(shí)時控制發(fā)電機(jī)的啟停，實(shí)時反映當(dāng)前控制發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，可根據(jù)實(shí)際需要遠(yuǎn)程設(shè)置或修改發(fā)電機(jī)電源相關(guān)參數(shù)，可通過準(zhǔn)確判斷市電情況智能控制發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，此外還可記錄發(fā)電機(jī)的運(yùn)行時間，便于管理人員進(jìn)行維修保養(yǎng)，解決人工處理效率低下、操作不便捷的技術(shù)問題。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是：一種基于物聯(lián)網(wǎng)的直流發(fā)電機(jī)電源系統(tǒng)，包括發(fā)電控制模塊、發(fā)電電源模塊、云服務(wù)器和移動顯示控制終端；所述發(fā)電控制模塊控制發(fā)電電源模塊，發(fā)電控制模塊通過云服務(wù)器與移動顯示控制終端聯(lián)接；所述移動顯示控制終端顯示并控制發(fā)電控制模塊。

進(jìn)一步的，所述發(fā)電控制模塊由控制單元、GPS定位模塊、市電監(jiān)測模塊、傳感器模塊以及通信模塊組成；

所述控制單元處理GPS定位模塊、通信模塊交互數(shù)據(jù)，完成GPS定位模塊和通信模塊同發(fā)電電源模塊之間和移動顯示控制終端之間的數(shù)據(jù)交互；所述控制單元用于處理移動顯示控制終端設(shè)置的參數(shù)預(yù)設(shè)和控制指令、執(zhí)行相關(guān)指令；

所述GPS定位模塊上電后獲取當(dāng)前GPS位置，可實(shí)現(xiàn)定位導(dǎo)航和運(yùn)動軌跡顯示；

所述市電監(jiān)測模塊可通過監(jiān)測市電的有無控制發(fā)電電源模塊的運(yùn)行與否；

所述傳感器模塊監(jiān)測發(fā)電電源模塊的參數(shù)信息，上報相關(guān)參數(shù)信息以及故障自檢；

所述通信模塊實(shí)現(xiàn)控制單元與云服務(wù)器、移動顯示控制終端的遠(yuǎn)程信息交互。

進(jìn)一步的，所述發(fā)電電源模塊包括發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、整流模塊以及輔助電路，所述發(fā)動機(jī)由控制單元對參數(shù)信息進(jìn)行調(diào)控，發(fā)動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電；整流模塊將發(fā)電機(jī)的交流電變換成直流電輸出。

進(jìn)一步的，所述云服務(wù)器與移動顯示控制終端進(jìn)行遠(yuǎn)程無線通信，通過通信模塊實(shí)現(xiàn)與控制單元的信息交互，進(jìn)行信息數(shù)據(jù)的計算、存儲和傳輸。