[實(shí)用新型]一種基于PLC系統(tǒng)的電池芯封裝機(jī)的電氣控制系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921734416.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-10-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211293726U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 謝小鵬;戚天天 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華南理工大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G05B19/05 | 分類號(hào): | G05B19/05 |
| 代理公司: | 廣州市華學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245 | 代理人: | 裴磊磊 |
| 地址: | 510640 廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 plc 系統(tǒng) 電池 裝機(jī) 電氣 控制系統(tǒng) | ||
1.一種基于PLC系統(tǒng)的電池芯封裝機(jī)的電氣控制系統(tǒng),其特征在于,包括傳輸模塊、上下料模塊、封裝模塊及電氣控制模塊;
所述傳輸模塊包括電池芯傳送帶和外殼傳送帶;所述外殼傳送帶放置于電池芯傳送帶尾部,并垂直于電池芯傳送帶;
所述上下料模塊包括橫移絲桿機(jī)構(gòu)、升降絲桿機(jī)構(gòu)、電池芯夾緊機(jī)構(gòu)、外殼夾緊機(jī)構(gòu)和外殼推進(jìn)電機(jī);
所述封裝模塊包括電池芯推進(jìn)電機(jī);
所述電氣控制模塊包括PLC、按鈕、電源。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制系統(tǒng),其特征在于,橫移絲桿機(jī)構(gòu)和升降絲桿機(jī)構(gòu)由絲桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)器按照時(shí)間控制勻速進(jìn)給,使用光電開(kāi)關(guān)作為每一次工序的啟動(dòng)信號(hào),使用限位開(kāi)關(guān)進(jìn)行保護(hù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制系統(tǒng),其特征在于,外殼夾緊機(jī)構(gòu)在上料、封裝和下料過(guò)程中始終夾緊,電池芯夾緊機(jī)構(gòu)在上料過(guò)程中夾緊,在封裝和下料過(guò)程中處于松開(kāi)狀態(tài);外殼推進(jìn)電機(jī)用于上料、下料以及封裝時(shí)對(duì)外殼夾緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制系統(tǒng),其特征在于,電池芯推進(jìn)電機(jī)與橫移絲桿機(jī)構(gòu)固定,并使用限位開(kāi)關(guān)作為保護(hù)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制系統(tǒng),其特征在于,所述外殼推進(jìn)電機(jī)與電池芯推進(jìn)電機(jī)均為推桿電機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制系統(tǒng),其特征在于,PLC采用歐姆龍X20CP1381。
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