[實用新型]一種具有擋板的開頂式觀光巴士游艇

有效

• 申請號: 201921730368.8
• 申請日: 2019-10-15
• 公開（公告）號: CN210822639U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 楊廣舉;吳禮春
• 申請（專利權）人: 常州晨光游艇制造有限公司
• 主分類號: B63B17/02
• 分類號: B63B17/02;B63B17/00;B63B34/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種具有擋板的開頂式觀光巴士游艇，其包括船體總成，所述的船體總成的客艙設有移動打開的頂棚，頂棚的兩側通過使頂棚沿船體總成前后方向移動的滑動機構安裝于船體總成上，所述的船體總成上還設有驅動頂棚開閉的開頂驅動機構，所述船體總成在長度方向兩側設置有擋板機構；所述擋板機構包括設置于船體總成上的橫向的第一固定板，所述第一固定板下方設置有向上傾斜的第二固定板，所述第二固定板上端高于第一固定板高度，所述第二固定板上凹陷有固定槽，所述固定槽內插設有透明擋板，所述透明擋板抵接于第一固定板。本實用新型具有能夠擋住浪花，并且方便拆裝的效果。

技術領域

本實用新型涉及游艇的技術領域，尤其是涉及一種具有擋板的開頂式觀光巴士游艇。

背景技術

游艇，是一種水上娛樂用高級耐用消費品。它集航海、運動、娛樂、休閑等功能于一體，滿足個人及家庭享受生活的需要。在發達國家，游艇像轎車一樣多為私人擁有。

而在發展中國家，游艇多作為公園、旅游景點的經營項目供人們消費，少量也作為港監、公安、邊防的工作手段。游艇是一種娛樂工具這一本質特征，使它區別于作為運輸工具的高速船和旅游客船。游艇將會和汽車一樣，成為進入家庭的下一代耐用消費品。

現有的，公開號為CN107539425A的中國專利公開了一種開頂式觀光游艇，它包括船體總成，船體總成的客艙設有能夠移動打開的頂棚，頂棚的截面為倒“U”形結構，頂棚的兩側通過使頂棚沿船體總成前后方向移動的滑動機構安裝于船體總成上，船體總成上還設有能夠驅動頂棚開閉的開頂驅動機構；開頂驅動機構中具有能夠使頂棚在手動開閉和自動開閉之間切換的離合機構，船體總成上還設有能夠鎖死頂棚位置的頂棚定位機構。這種開頂式觀光游艇雖然能夠移動打開的頂棚，為觀光游艇提供了一種敞頂觀光狀態，降低了乘客的壓抑感，提高了乘客的乘坐舒適性和觀光效果，填補了傳統觀光游艇無法敞頂的空白，但在開啟敞頂過程中，會有浪花打進艙體，造成游客的不適。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種能夠擋住浪花的開頂式觀光巴士游艇。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種具有擋板的開頂式觀光巴士游艇，包括船體總成，所述的船體總成的客艙設有移動打開的頂棚，頂棚的兩側通過使頂棚沿船體總成前后方向移動的滑動機構安裝于船體總成上，所述的船體總成上還設有驅動頂棚開閉的開頂驅動機構，其特征是：所述船體總成在長度方向兩側設置有擋板機構；

所述擋板機構包括設置于船體總成上的橫向的第一固定板，所述第一固定板下方設置有向上傾斜的第二固定板，所述第二固定板上端高于第一固定板高度，所述第二固定板上凹陷有固定槽，所述固定槽內插設有透明擋板，所述透明擋板抵接于第一固定板。

通過采用上述技術方案，開頂驅動機構驅動頂棚在滑動機構上滑行，從而打開頂棚。工作人員將透明擋板插設在固定槽內，并且抵接于第一固定板，將透明擋板固定，從而在游艇駕駛過程中，擋住水花以及涼風等游客不舒服的外界因素，提高游客的舒適度。

本實用新型進一步設置為：所述透明擋板抵接于第一固定板處凸起有卡塊，所述卡塊抵接于第一固定板下端面。

通過采用上述技術方案，通過卡塊從而能夠從下方卡住透明擋板，減少透明擋板從固定槽中脫落的情況，增加透明擋板的牢固性。

本實用新型進一步設置為：所述第二固定板下方延伸有支撐板，所述支撐板與船體總成通過螺栓連接。

通過采用上述技術方案，能夠支撐起第二固定板和透明擋板的重量，減少第二固定板脫落的情況，增加第二擋板的穩定性。

本實用新型進一步設置為：所述透明擋板上端設置有黑色遮頂。

通過采用上述技術方案，通過黑色的遮頂，能夠在晴天，太陽光線較為強烈的時候起到遮陽作用，方便游客更好的觀光。