[實用新型]一種油芯分離霧化器

有效

• 申請號: 201921729791.6
• 申請日: 2019-10-15
• 公開（公告）號: CN211323044U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 丁毅;張海波;鄧正明;郝文君;丁培英
• 申請（專利權）人: 深圳市卓力能電子有限公司
• 主分類號: A24F40/10
• 分類號: A24F40/10;A24F40/40
• 代理公司: 深圳市盈方知識產權事務所(普通合伙) 44303
• 代理人: 周才淇;黃蘊麗

本實用新型涉及一種油芯分離霧化器，包括油杯、安裝到油杯一端的電極底座以及安裝到油杯內的霧化芯，霧化芯包括霧化管及安裝到霧化管內的發熱體，霧化管外側與油杯的內壁之間形成儲油腔，還包括安裝到油杯內的霧化底座，霧化管的第一端安裝到霧化底座的上端內，霧化底座上端的至少一側設有與儲油腔連通的進油通道，霧化管的第一端具有與進油通道連通的進油孔；霧化底座具有分隔通道，分隔通道與進油通道相交并將進油通道分隔為與儲油腔連通的第一部分以及與進油孔連通的第二部分；分隔通道內安裝有導向塞，導向塞可沿分隔通道移動或轉動。本實用新型可使得使用者在第一次使用時具有較佳的抽吸體驗。

【技術領域】

本實用新型涉及電子霧化技術領域，尤其是涉及一種油芯分離霧化器。

【背景技術】

預灌裝好霧化油的霧化器，在使用者使用之前，往往因為長途運輸、搬運或長時間放置，導致霧化油已經緩慢滲透到霧化芯里面了，產生霧化油堆積，導致使用者在第一次使用時，由于霧化油過多，體驗效果不佳。

【實用新型內容】

本實用新型的目的在于克服上述技術的不足，提供一種油芯分離霧化器，可使得使用者在第一次使用時具有較佳的抽吸體驗。

本實用新型提供的一種油芯分離霧化器，包括油杯、安裝到油杯一端的電極底座以及安裝到油杯內的霧化芯，所述霧化芯包括霧化管及安裝到霧化管內的發熱體，所述霧化管外側與油杯的內壁之間形成儲油腔，還包括安裝到所述油杯內的霧化底座，所述霧化管的第一端安裝到所述霧化底座的上端內，所述霧化底座上端的至少一側設有與所述儲油腔連通的進油通道，霧化管的第一端具有與所述進油通道連通的進油孔；所述霧化底座具有分隔通道，所述分隔通道與所述進油通道相交并將所述進油通道分隔為與所述儲油腔連通的第一部分以及與所述進油孔連通的第二部分；所述分隔通道內安裝有導向塞，所述導向塞可沿分隔通道移動或轉動用于阻斷或開啟所述第一部分和第二部分之間的連通。

進一步地，所述導向塞可沿分隔通道移動；所述導向塞包括連通部以及連接在連通部兩端的阻斷部和密封部，所述阻斷部和密封部分別位于所述分隔通道的兩端，且阻斷部位于所述第一部分和第二部分之間從而可阻斷所述第一部分和第二部分之間的連通，當導向塞沿分隔通道移動到所述連通部位于所述第一部分和第二部分之間的位置時，連通部可開啟第一部分和第二部分之間的連通。

進一步地，所述阻斷部和密封部的外徑大于所述分隔通道的內徑，所述連通部的外徑小于所述分隔通道的內徑。

進一步地，所述阻斷部、密封部和連通部的外徑互為相等且大于所述分隔通道的內徑，所述連通部具有用于連通所述第一部分和第二部分的連通孔。

進一步地，所述阻斷部、密封部和連通部的長度均大于所述進油通道的內徑。

進一步地，所述霧化底座的下端安裝到所述電極底座內，所述電極底座具有與所述分隔通道連通的通孔，所述通孔的內徑小于所述分隔通道的內徑從而對所述導向塞的移動進行限位。

進一步地，所述霧化底座上端的至少一側具有槽位，所述槽位與所述油杯的內壁之間形成進油空間，所述進油通道設置在所述槽位的底部并通過所述進油空間與所述儲油腔連通。

進一步地，所述霧化底座的上端面設有安裝位，所述霧化管的第一端安裝到所述安裝位內；所述安裝位的內壁與所述霧化管的第一端之間設有至少兩個密封圈，所述至少兩個密封圈中，其中一個密封圈位于所述進油孔的上方，另外一個密封圈位于所述進油孔的下方。

進一步地，所述導向塞可沿分隔通道轉動；所述導向塞為一球閥，所述球閥位于所述第一部分和第二部分之間并具有閥腔，球閥的球徑大于所述分隔通道的內徑，所述閥腔的軸線與所述進油通道的軸線正交從而可阻斷第一部分和第二部分之間的連通，當球閥轉動到閥腔位于第一部分和第二部分之間的位置時，閥腔可連通第一部分和第二部分從而可開啟第一部分和第二部分之間的連通。