[實用新型]一種信號燈

有效

• 申請號: 201921728652.1
• 申請日: 2019-10-15
• 公開（公告）號: CN210428838U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 張盎然;楊明建;陳琳;胡立平;李曉海;沈文杰
• 申請（專利權）人: 浙江芯源交通電子有限公司
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095;F21V15/01;F21V19/00;F21Y115/10
• 代理公司: 杭州裕陽聯合專利代理有限公司 33289
• 代理人: 姚宇吉

本實用新型公開了一種信號燈，涉及信號燈技術領域，包括殼體、面罩、LED光源和PCB板，所述信號燈還包括設于所述PCB板與所述面罩之間的遮沿，所述遮沿設有與所述LED光源一一對應的透光孔，以及與所述透光孔一一對應的透光管，所述透光管套設于所述LED光源。本實用新型所提供的信號燈減少外界強光對信號指示的干擾，達到國家標準所規定的遮沿功能和效果的同時，使信號燈可免于安裝外露遮沿，優化信號燈的外部力學結構。

【技術領域】

本實用新型涉及交通信號技術領域，具體涉及一種信號燈。

【背景技術】

交通信號燈在城市交通指揮中的重要性不言而喻，必須時刻保證把準確清晰的信號明白無誤地傳遞給觀察者。現實中，陽光、路燈照射會對信號燈產生嚴重的干擾，造成信號對比度、色彩飽和度下降，不利觀察。

現有技術一般通過增加遮沿來解決信號燈的干擾。國家標準中規定了遮沿的最小長度，但是，現有技術中的遮沿解決了光干擾問題的同時卻帶來大量副作用：信號燈需要在安裝時進行遮沿的安裝，不僅施工不便，而且遮沿長度過長，有巨大的外露空間，使得信號燈整體力學結構變差，在常有暴風地區遮沿容易損壞，甚至脫落造成人身財產事故；而采用更結實的遮沿在風力作用下則會對信號燈施加一個扭矩，長此以往會造成信號指向偏離；并且，冬季降雪覆冰造成遮沿承壓變形，不僅影響信號指示，而且巨大重量導致桿件嚴重下垂造成安全隱患；路邊非機動車、人行燈遮沿常被大型工程車輛剮蹭損壞等等。由于遮沿存在諸多缺陷帶來許多不安全因素，許多地方交警權衡之下不得不換裝更短的遮沿，甚至拆除遮沿以增加安全性，但削弱了信號指示效果。

【實用新型內容】

為解決前述問題，本實用新型提供了一種新型的信號燈，減少外界強光對信號指示的干擾，達到國家標準所規定的遮沿功能和效果的同時，使信號燈可免于安裝外露遮沿，優化信號燈的外部力學結構。

為了達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種信號燈，包括殼體、面罩以及設于所述面罩內用以承載若干LED光源的PCB板，所述信號燈還包括設于所述PCB板與所述面罩之間的遮沿，所述遮沿設有與所述LED光源一一對應的透光孔。

可選的，所述遮沿還具有與所述透光孔一一對應的透光管，所述透光管套設于所述LED光源。

可選的，所述遮沿包括反裝面板和側壁，所述側壁用以將所述遮沿安裝于所述PCB板，所述反裝面板用以設置所述透光孔，所述透光管設于所述反裝面板，并在所述遮沿內側與所述LED光源套接。

可選的，所述遮沿包括正裝面板，所述透光孔設于所述正裝面板，所述LED光源穿過所述透光孔，所述透光管在所述遮沿與所述面罩之間套接于所述LED光源。

可選的，透光孔的截面為圓形或橢圓形。

可選的，所述遮沿表面涂有黑色亞光涂料。

可選的，所述遮沿為塑料遮沿或玻璃遮沿或金屬遮沿。

可選的，所述遮沿為薄膜遮沿，所述薄膜遮沿貼設于所述面罩內壁。

本實用新型所提供的方法具有如下有益效果：

本申請所公開的信號燈，將遮沿置于信號燈內部，每個發光源都被獨立遮擋干擾光，對干擾光的遮蔽效果更好，不會出現大尺寸信號燈無法實現整體遮蔽的效果；在達到國家標準所規定的遮沿功能和效果的同時，使信號燈可免于安裝外露遮沿，優化了信號燈的外部力學結構，不懼強風暴雪等惡劣氣候。同時，內置遮沿可在出廠完成裝配，現場施工更便捷。因此，本申請所公開的信號燈可以使信號燈本身指示效果、施工的便捷性都得到保障，不僅是對信號燈本身，而且對桿件設計制造也帶來額外的好處。因為遮沿不外露，則避免了遮沿在冬季降雪覆冰后對于桿件載荷的增加，因此，桿件不再需要在冬季承受過大載荷，因而桿件的用料得到了節約。在節約用料同時，由于不存在遮沿在冬季降雪覆冰的情形，所以也就消除了桿件或信號燈下垂所造成的安全隱患。