[實用新型]元器件金屬管殼的精確定位模具

有效

• 申請號: 201921725974.0
• 申請日: 2019-10-15
• 公開（公告）號: CN210677262U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 盧亞汝
• 申請（專利權）人: 西安航空學院
• 主分類號: B23K3/06
• 分類號: B23K3/06;B23K3/08;H05K5/04
• 代理公司: 西安知誠思邁知識產權代理事務所(普通合伙) 61237
• 代理人: 麥春明

本實用新型公開了一種元器件金屬管殼的精確定位模具，包括外限位模具、內限位模具和整體限位模具；金屬管殼位于外限位模具頂部，內限位模具位于金屬管殼內并與金屬管殼靠近外限位模具的側壁相接觸；外限位模具和內限位模具經穿過金屬管殼上的封裝孔的引線和絕緣子連接，形成燒結裝配體；整體限位模具上設有整體放置槽，每個整體放置槽內均放置有燒結裝配體，且每個燒結裝配體的外限位模具遠離金屬管殼的側壁與整體放置槽的底部相接觸。外限位模具靠近金屬管殼的側壁上設有多個絕緣子外定位槽，每個絕緣子外定位槽遠離金屬管殼的一端設有外限位模具釬料放置槽和引線定位槽。解決了目前的元器件金屬管殼引線伸出長度和同心度容易超差的問題。

技術領域

本實用新型屬于金屬封裝領域，涉及一種元器件金屬管殼的精確定位模具。

背景技術

元器件金屬管殼是保護電子設備元器件的一種重要手段，在撞擊、腐蝕環境等條件下能夠保護元器件內部不受損壞，同時保證其正常傳遞信號。現在，無論是航天還是航空領域，均對飛行器設備提出了減重的要求，而且電子設備及元器件有集成化，小型化，輕量化的發展趨勢，這就對元器件金屬管殼提出了更高的要求。在實現本實用新型的過程中，發明人發現現有技術中至少存在以下問題：傳統的元器件金屬管殼由于在制備過程中需要經過高溫處理，引線及絕緣子在與金屬外殼配合的過程中會發生移動，導致元器件金屬管殼的關鍵尺寸與設計尺寸存在較大誤差，為了保證元器件能夠裝入管殼內，往往會對元器件金屬管殼有設計余量，這就導致了元器件金屬管殼的增重。而一個完整的飛行器需要成千上萬個元器件，每個元器件金屬管殼增重的疊加就會對飛行器的質量產生重要的影響，因此制備尺寸精確的元器件金屬管殼對于飛行器的減重具有十分重要的意義。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種元器件金屬管殼的精確定位模具，以解決目前制備的元器件金屬管殼引線伸出長度和同心度容易超差的問題，以及傳統模具燒結的元器件金屬管殼量為保證元器件的裝配而設置設計余量，從而對元器件金屬管殼減重造成不利影響的問題。

本實用新型所采用的技術方案是，元器件金屬管殼的精確定位模具，包括外限位模具、內限位模具和整體限位模具；金屬管殼位于外限位模具頂部并與外限位模具相接觸，內限位模具位于金屬管殼內并與金屬管殼靠近外限位模具的側壁相接觸；外限位模具和內限位模具經穿過金屬管殼上的封裝孔的引線和絕緣子連接，形成燒結裝配體；整體限位模具上設有至少一個整體放置槽，每個整體放置槽內均放置有燒結裝配體，且每個燒結裝配體的外限位模具遠離金屬管殼的側壁與整體放置槽的底部相接觸。

進一步的，所述整體放置槽的寬度=（1+金屬管殼的金屬材料的膨脹系數）×金屬管殼的厚度。

進一步的，所述外限位模具、內限位模具以及整體限位模具上的整體限位槽的形狀，均與金屬管殼的形狀一致。

進一步的，所述外限位模具靠近金屬管殼的側壁上設有多個絕緣子外定位槽，每個絕緣子外定位槽遠離金屬管殼的一端設有外限位模具釬料放置槽和引線定位槽，絕緣子外定位槽、外限位模具釬料放置槽和引線定位槽依次連接，并沿著外限位模具靠近金屬管殼的側壁向與其相對的側壁延伸方向垂直貫穿外限位模具，且絕緣子外定位槽、外限位模具釬料放置槽和引線定位槽的孔徑依次減小。

進一步的，所述內限位模具靠近外限位模具的側壁上設有多個內限位模具釬料放置槽，每個內限位模具釬料放置槽遠離外限位模具一端處設有與其相通的絕緣子內定位槽，內限位模具釬料放置槽的孔徑大于絕緣子內定位槽的孔徑。

進一步的，所述引線、絕緣子、外限位模具釬料放置槽、絕緣子外定位槽、引線定位槽、內限位模具釬料放置槽、絕緣子內定位槽的數量均相等，且這七者一一對應連接。