[實用新型]一種機床加工客車橋殼中段用刀具

有效

• 申請號: 201921725387.1
• 申請日: 2019-10-15
• 公開（公告）號: CN210998143U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 楊云鵬
• 申請（專利權）人: 河北滄州文達汽車配件有限公司
• 主分類號: B24B41/04
• 分類號: B24B41/04;B24B55/02
• 代理公司: 北京圣州專利代理事務所(普通合伙) 11818
• 代理人: 王振佳

1.一種機床加工客車橋殼中段用刀具，包括刀具本體(1)，其特征在于：所述刀具本體(1)內部開設有第一腔室(2)，所述第一腔室(2)的內壁焊接有限位塊(8)，所述第一腔室(2)的內部通過孔道卡接有螺紋桿(7)，螺紋桿(7)的表面套設焊接有緊固螺帽(9)，所述螺紋桿(7)的兩端表面分別開設有第一螺紋(12)和第二螺紋(13)，所述刀具本體(1)的側面開設有兩個卡槽(11)，所述卡槽(11)內卡接有刀片(5)，所述刀片(5)的內部通過內螺紋孔分別與第一螺紋(12)或第二螺紋(13)螺紋連接，所述刀具本體(1)的側面通過螺紋孔螺紋連接有緊固螺栓(10)。

2.根據權利要求1所述的一種機床加工客車橋殼中段用刀具，其特征在于：所述刀片(5)的內部開設有第一通孔(14)，所述第一通孔(14)的側壁開設有第二通孔(3)。

3.根據權利要求2所述的一種機床加工客車橋殼中段用刀具，其特征在于：所述第一通孔(14)的內部焊接有第一散熱片(6)，所述第一散熱片(6)的側表面焊接有第二散熱片(4)。

4.根據權利要求3所述的一種機床加工客車橋殼中段用刀具，其特征在于：所述第一散熱片(6)和第二散熱片(4)為純銅材質制成。

5.根據權利要求1所述的一種機床加工客車橋殼中段用刀具，其特征在于：所述第一螺紋(12)和第二螺紋(13)呈反向開設。

6.根據權利要求1所述的一種機床加工客車橋殼中段用刀具，其特征在于：所述緊固螺帽(9)和限位塊(8)緊貼。