[實用新型]一種用于氣彈簧的新型緩速活塞

有效

• 申請號: 201921725237.0
• 申請日: 2019-10-15
• 公開（公告）號: CN210623463U
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: 吳文祿
• 申請（專利權）人: 寧波鈺冠機械科技有限公司
• 主分類號: F16F9/32
• 分類號: F16F9/32
• 代理公司: 寧波高新區永創智誠專利代理事務所(普通合伙) 33264
• 代理人: 錢照建

本實用新型公開了一種用于氣彈簧的新型緩速活塞，涉及氣彈簧技術領域，包括：活塞本體、設置在活塞本體上部和下部的活塞壓板、以及活塞密封件，兩個活塞壓板用于將活塞本體夾緊固定，活塞本體和活塞壓板上都設有中心孔，活塞本體和活塞壓板通過中心孔固定在活塞桿一端，活塞本體包括上活塞體、下活塞體和導通孔，導通孔用于連通上活塞體和下活塞體，上活塞體和下活塞體之間設有活塞密封件，上活塞體和下活塞體上都設有螺旋線型槽和側邊開口，螺旋線型槽用于連通導通孔和側邊開口，螺旋線型槽內還設有至少一槽擋塊，采用上述技術方案，通過螺旋線型槽的設置能達到延長流通路徑的目的，實現增強氣彈簧的緩速效果。

技術領域

本實用新型涉及氣彈簧技術領域，尤其是一種用于氣彈簧的新型緩速活塞。

背景技術

氣彈簧用途非常廣泛，氣彈簧的工作原理是在密閉的壓力缸內充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內的壓力高于大氣壓的許多倍，利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產生的壓力差來實現活塞桿的運動；氣彈簧它結構簡單、工作可靠，用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械系統中得到廣泛應用，氣彈簧輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比。

目前在小型化的氣彈簧使用過程中，經常存在氣彈簧緩速效果不好的問題，因為在氣彈簧鋼管外徑小于20mm的情況下，由于內部空間狹小，無法有效的提高氣彈簧的緩速效果。

如中國實用新型專利CN207178559U所公開的一種氣彈簧所用主活塞，安裝在氣彈簧的活塞桿底部，包括活塞體，所述的活塞體：前端具有開口朝向活塞桿方向的內腔、后端具有階梯孔，內腔與階梯孔的小孔之間通過通孔連通，活塞體后端外周具有與氣彈簧內缸筒滑動配合的前法蘭和后法蘭，所述前法蘭與后法蘭之間形成安裝氣彈簧主密封圈的環形凹槽，位于前法蘭前側的活塞體上開設有與所述通孔相通的徑向孔，活塞體底端面位于階梯孔大孔四周開設有軸向孔，所述環形凹槽內開設有與軸向孔相通、由主密封圈密封或開啟的徑向小孔。本實用新型的氣彈簧所用主活塞無法實現在小型化的情況下有效提高氣彈簧的緩速效果。

實用新型內容

本實用新型是針對現有技術所存在的上述缺陷，特提出一種用于氣彈簧的新型緩速活塞，解決了現有小型氣彈簧緩速效果不好的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種用于氣彈簧的新型緩速活塞，包括：活塞本體、設置在活塞本體上部和下部的活塞壓板、以及活塞密封件，兩個活塞壓板用于將活塞本體夾緊固定，活塞本體和活塞壓板上都設有中心孔，活塞本體和活塞壓板通過中心孔固定在活塞桿一端，活塞本體包括上活塞體、下活塞體和導通孔，導通孔用于連通上活塞體和下活塞體，上活塞體和下活塞體之間設有活塞密封件，上活塞體和下活塞體上都設有螺旋線型槽和側邊開口，螺旋線型槽用于連通導通孔和側邊開口，螺旋線型槽內還設有至少一槽擋塊，采用上述技術方案，通過螺旋線型槽的設置能達到延長流通路徑的目的，實現增強氣彈簧的緩速效果。

其中，導通孔和側邊開口相對設置在中心孔兩側。

其中，槽擋塊的高度小于螺旋線型槽的深度，使得槽擋塊并不會將螺旋線型槽堵死。

其中，上活塞體和下活塞體上的螺旋線型槽內都分布設有四個槽擋塊。

其中，側邊開口上還設有開口擋塊，開口擋塊將側邊開口分隔為兩段開口。

其中，活塞壓板的直徑略小于活塞本體的直徑。

其中，上活塞體和下活塞體為一體成型設計，上活塞體和下活塞體之間設有用于安裝活塞密封件的密封槽。

其中，上活塞體和下活塞體側壁都設有若干凹槽；凹槽數量為三個，均布在上活塞體和下活塞體的側壁上，凹槽減少了活塞本體與氣彈簧管體內壁的接觸面積，從而減少摩擦。

附圖說明

圖1為本實用新型一種用于氣彈簧的新型緩速活塞的活塞本體立體圖；