[實用新型]副車架與縱梁的連接結構以及汽車

有效

• 申請號: 201921724339.0
• 申請日: 2019-10-14
• 公開（公告）號: CN211308725U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 馮琳;李鳳東;莊惠敏
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02;B62D21/15;B62D27/02
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 李健;溫春艷

1.一種副車架與縱梁的連接結構，其特征在于，所述副車架與縱梁的連接結構包括副車架(10)、縱梁(20)、上邊梁(30)和連接支架(40)，所述連接支架(40)為一體成型件，所述連接支架(40)固定連接到所述縱梁(20)，且所述連接支架(40)的頂端連接到上邊梁(30)，所述連接支架(40)的底端連接到所述副車架(10)。

2.根據權利要求1所述的副車架與縱梁的連接結構，其特征在于，所述連接支架(40)包括主體和形成在所述主體的邊緣的翻邊部，所述翻邊部能夠和所述縱梁(20)、所述上邊梁(30)焊接連接。

3.根據權利要求2所述的副車架與縱梁的連接結構，其特征在于，所述翻邊部至少包括形成在所述主體的側端和底端的第一翻邊(41)，所述第一翻邊(41)能夠焊接連接到所述縱梁(20)。

4.根據權利要求3所述的副車架與縱梁的連接結構，其特征在于，所述翻邊部還包括形成在所述主體的頂端的第二翻邊(42)，所述第二翻邊(42)能夠焊接連接到所述上邊梁(30)。

5.根據權利要求4所述的副車架與縱梁的連接結構，其特征在于，所述主體包括中間板(51)和位于所述中間板(51)兩側的側圍板(52)，所述第一翻邊(41)從所述側圍板(52)的側端以及所述中間板(51)的底端向外延伸。

6.根據權利要求5所述的副車架與縱梁的連接結構，其特征在于，所述第二翻邊(42)設置在所述中間板(51)的頂端。

7.根據權利要求5所述的副車架與縱梁的連接結構，其特征在于，所述翻邊部還包括設置在所述側圍板(52)的頂端的第三翻邊(43)，所述第三翻邊(43)能夠焊接連接到所述上邊梁(30)。

8.根據權利要求1所述的副車架與縱梁的連接結構，其特征在于，所述連接支架(40)螺栓連接到所述副車架(10)。

9.根據權利要求1-8中任意一項所述的副車架與縱梁的連接結構，其特征在于，所述副車架(10)上設置有用于安裝電動機的電動機懸置部。

10.一種汽車，其特征在于，所述汽車包括權利要求1-9中任意一項所述的副車架與縱梁的連接結構。