[實用新型]一種綠色建筑施工路面養護補坑裝置有效
| 申請號: | 201921723776.0 | 申請日: | 2019-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN211113088U | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發明(設計)人: | 陳硯波;劉國勇;孫權;陳恩強;彭浩然 | 申請(專利權)人: | 山東路易達交通科技有限公司 |
| 主分類號: | E01C23/09 | 分類號: | E01C23/09 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 276000 山東省臨沂市蘭山區*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 綠色 建筑 施工 路面 養護 裝置 | ||
本實用新型公開了一種綠色建筑施工路面養護補坑裝置,包括梁架、汽油機、減速機、鉆孔機構、料箱,梁架承載汽油機、減速機、鉆孔機構和料箱,料箱在汽油機一側,減速機在汽油機上方、鉆孔機構位于減速機一側。本實用新型屬于小型路面補坑裝置,當大型修復裝置無法在狹窄路面施工作業時,本實用新型可滿足使用要求;且本實用新型設有鉆孔機構,可通過調整鉆刀上側刀的擴張程度滿足鉆孔大小不一的需要。
技術領域
本實用新型屬于路面養護補坑技術領域,特別涉及一種綠色建筑施工路面養護補坑裝置。
背景技術
路面破損修復裝置是用于對出現坑洞破損的路面進行填補修復的裝置,廣泛應用于市政維護保養場合,具有較好的使用效果,路面破損修復易出現以下問題:1)在較寬廣的路面上出現坑洞需要修補時可利用現有的大型路面修復裝置進行修復施工,但在較狹窄的路面出現坑洞時大型修復裝置或將無法通過進行施工作業;2)路面坑洞大小不是一成不變,所以鉆孔的大小同樣不是一成不變的,需要根據坑洞大小調整鉆孔的大??;所以急需一種小型補坑裝置適應于狹窄路面且鉆孔機構可根據鉆坑大小需要進行調整。
發明內容
本實用新型的目的是克服現有技術中不足,提供一種綠色建筑施工路面養護補坑裝置,本實用新型屬于小型路面補坑裝置,當大型修復裝置無法在狹窄路面施工作業時,本實用新型可滿足使用要求;且本實用新型設有鉆孔機構,可通過調整鉆刀上側刀的擴張程度滿足鉆孔大小不一的需要。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:
一種綠色建筑施工路面養護補坑裝置,包括梁架、汽油機、減速機、鉆孔機構、料箱,梁架承載汽油機、減速機、鉆孔機構和料箱,料箱在汽油機一側,減速機在汽油機上方、鉆孔機構位于減速機一側;汽油機通過皮帶連接減速機,減速機通過皮帶連接主軸箱,通過汽油機提供動力使鉆孔機構鉆孔。
所述梁架上設有轉向機構,轉向機構包括支撐架Ⅰ、固定塊Ⅰ、支撐架Ⅱ、固定塊Ⅱ、螺桿和扶手,支撐架Ⅰ活動連接支撐架Ⅱ,支撐架Ⅰ上設有固定塊Ⅰ,支撐架Ⅱ上設有固定塊Ⅱ,螺桿穿過固定塊Ⅰ和固定塊Ⅱ用于固定支撐架Ⅰ,使支撐架Ⅰ不能隨意轉動;當鉆孔動作開始時,可松掉螺桿,將支撐架Ⅰ轉向兩側,從而使梁架支撐更穩定和鉆孔更順利。
所述鉆孔機構包括主軸箱、軸套、主軸、絲桿、進給手柄Ⅰ、鉆刀、進給手柄Ⅱ、皮帶輪,絲桿一端設有進給手柄Ⅰ,皮帶輪套接絲桿,絲桿穿過并套接主軸,主軸套接軸套,軸套穿過主軸箱,主軸箱位于減速機一側且固定在梁架上并且主軸箱上設有進給手柄Ⅱ,主軸一端設有鉆刀;鉆刀上設有側刀孔位,鉆刀內部設有側刀、固定軸圈、側刀護罩,固定軸圈固定在鉆刀內壁上,側刀位于側刀孔位內且活動連接固定軸圈,側刀刀柄上設有圓球,圓球置于絲桿一端兩塊法蘭的間隙槽內;絲桿一端通過側刀刀柄上圓球活動連接側刀,通過轉動進給手柄Ⅰ使絲桿向下或向上轉動,從而使絲桿一端壓制側刀刀柄向上或向下運動,進而使側刀以固定軸圈為軸心隨絲桿向下或向上運動向外擴張或回縮,從而使鉆孔面積可根據需要調整擴大;側刀孔位內側設有側刀護罩,在側刀擴張鉆孔作業時防止作業廢屑通過側刀孔位進入鉆刀內部影響鉆刀正常使用。
所述料箱包括料斗、封口板、轉向葉輪,料箱內盛有補坑材料,封口板用于封擋補坑材料,通過轉動轉向葉輪控制補坑材料的流速;當完成鉆孔動作后可通過料箱內的補坑材料完成對坑洞得補缺。
優選的,所述主軸箱上設有防塵罩可防止皮帶輪及皮帶上落有過多灰塵。
本實用新型與現有技術相比較有益效果表現在:
1)本實用新型為小型補坑作業機械,當存在大型作業裝置無法抵達和工作的作業點時可通過本實用新型進行作業,此外本實用新型同時設有鉆坑機構和補坑所用的料箱,可在鉆坑完成后及時跟進補坑;
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