[實用新型]起重機吊臂

有效

• 申請號: 201921722225.2
• 申請日: 2019-10-15
• 公開（公告）號: CN210795590U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 郜永法
• 申請（專利權）人: 江蘇港運機械有限公司
• 主分類號: B66C23/64
• 分類號: B66C23/64
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務所(普通合伙) 11572
• 代理人: 段旺

本實用新型公開了起重機吊臂，包括主臂和副臂，所述副臂上對稱焊接有三組耳板，所述耳板通過螺栓固定于主臂外壁上，所述主臂的活塞桿末端焊接有固定塊，所述固定塊上遠離主臂的一側開設有第一凹槽，所述固定塊上開設有四組第一螺紋孔，所述副臂包括固定框和延伸臂，所述延伸臂滑動連接于固定框內，所述固定框底端貫穿開設有兩組第二螺紋孔，所述固定框上兩側均焊接有固定板，兩組所述固定板上與延伸臂底端對應開設有第三螺紋孔，所述主臂上安裝有收線輥，所述收線輥上設有起重繩，所述固定塊上和延伸臂頂端設置有滑輪組，副臂長度便于調節，且副臂的固定牢靠，施工穩定性好。

技術領域

本實用新型涉及起重機技術領域，具體為起重機吊臂。

背景技術

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械，又稱天車，航吊，吊車。起重臂是起重機上的一個很重要的裝置，俗稱臂架、吊臂，是支承起升繩、取物裝置或變幅小車的雙向壓彎的金屬結構件，一般通過連接銷軸、鋼絲繩或液壓缸支撐在起重機的轉臺或塔身上。起重機吊臂一般由主臂和副臂構成。

現有的起重機副臂多由帶有加強筋的金屬框架構成，為了降低重量，內部一般中空設置，且長度不能調節，同時副臂本身與主臂的連接強度較低，施工過程中，容易因副臂的彎折而造成事故。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供起重機吊臂，副臂長度便于調節，且副臂的固定牢靠，施工穩定性好，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：起重機吊臂，包括主臂和副臂，所述副臂上對稱焊接有三組耳板，所述耳板通過螺栓固定于主臂外壁上，所述主臂的活塞桿末端焊接有固定塊，所述固定塊上遠離主臂的一側開設有第一凹槽，所述固定塊上開設有四組第一螺紋孔，所述副臂包括固定框和延伸臂，所述延伸臂滑動連接于固定框內，所述固定框底端貫穿開設有兩組第二螺紋孔，所述固定框上兩側均焊接有固定板，兩組所述固定板上與延伸臂底端對應開設有第三螺紋孔，所述主臂上安裝有收線輥，所述收線輥上設有起重繩，所述固定塊上和延伸臂頂端設置有滑輪組。

優選的，所述第一螺紋孔、第二螺紋孔和第三螺紋孔均與螺栓適配。

優選的，所述固定框上等間距焊接有加強筋，所述加強筋為X形。

優選的，所述固定板上等間距開設有通孔。

優選的，所述固定塊上一側開設有第二凹槽，四組所述第一螺紋孔均貫穿第二凹槽設置。

優選的，所述第二凹槽內膠接有彈性橡膠墊。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

副臂包括固定框和延伸臂，設置延伸臂滑動連接于固定框內，在固定框底端貫穿開設兩組第二螺紋孔，在固定框上兩側均焊接固定板，兩組固定板上與延伸臂底端對應開設了第三螺紋孔，副臂閑置時可通過六組螺栓固定在主臂上，當主臂總長度小于施工需求時，副臂可通過四組螺栓固定在固定塊上，副臂的延伸臂可根據所需長度選擇固定板上合適位置的第三螺紋孔，通過剩余的兩組螺栓固定在固定框上，從而完成對吊臂總長度的延伸。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的副臂側視結構示意圖；

圖3為本實用新型的固定塊剖視結構示意圖。

圖中：1、主臂；2、副臂；3、螺栓；4、固定塊；5、第一凹槽；6、第一螺紋孔；7、固定框；8、延伸臂；9、第二螺紋孔；10、固定板；11、第三螺紋孔；12、收線輥；13、起重繩；14、滑輪組；15、加強筋；16、通孔；17、第二凹槽；18、彈性橡膠墊；19、耳板。

具體實施方式