[實用新型]一種防脫的散熱器或中冷器

有效

• 申請號: 201921715207.1
• 申請日: 2019-10-14
• 公開（公告）號: CN209761549U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 石鐵光;徐家鉅;關越;曲祥東;孫續強;錢宏林;李超;石晶;段濤
• 申請（專利權）人: 沈陽華鐵汽車散熱器有限公司
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00;F02B29/04
• 代理公司: 21002 沈陽科苑專利商標代理有限公司
• 代理人: 白振宇

本實用新型涉及散熱器或中冷器，具體地說是一種防脫的散熱器或中冷器，包括氣室/水室、主片及芯體，芯體兩端連接有主片，每端的主片均通過密封圈與氣室/水室密封連接；所述主片的邊緣分別沿長度方向均勻設置有扣齒，該扣齒向內側扣壓彎折，抵接于所述氣室/水室上，每個所述扣齒上均開設有防脫孔；所述氣室/水室被扣齒扣壓抵接的部位開設有與扣齒上開設的防脫孔相對應的防脫齒，該防脫齒在扣齒與氣室/水室抵接時插入對應的防脫孔內。本實用新型有效避免了使用過程中在高溫高壓的作用下塑料氣室/水室易發生變形，從而導致氣室/水室從主片凹槽中脫出、造成泄漏的問題。

技術領域

本實用新型所屬散熱器或中冷器技術領域，具體地說是一種防脫的散熱器或中冷器。

背景技術

散熱器是內燃機不可缺少的部件，中冷器是目前渦輪增壓發動機重要部件之一，二者作為內燃機上重要的散熱裝置，隨著技術的發展，由原來的全鋁結構逐步升級為塑料氣室（水室）壓裝結構。而在實際使用過程中，由于二者內部通過的介質（空氣、冷卻液）都為高溫高壓，使用過程中在高溫高壓的作用下塑料氣室（水室）易發生變形，導致氣室（水室）從主片凹槽中脫出，造成泄漏的問題。

發明內容

為了解決散熱器或中冷器在使用過程中塑料氣室（水室）從主片凹槽中脫出而導致泄漏的問題，本實用新型的目的在于提供一種防脫的散熱器或中冷器。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：

本實用新型包括氣室/水室、主片及芯體，芯體兩端連接有主片，每端的主片均通過密封圈與氣室/水室密封連接；所述主片的邊緣分別沿長度方向均勻設置有扣齒，該扣齒向內側扣壓彎折，抵接于所述氣室/水室上，每個所述扣齒上均開設有防脫孔；所述氣室/水室被扣齒扣壓抵接的部位開設有與扣齒上開設的防脫孔相對應的防脫齒，該防脫齒在扣齒與氣室/水室抵接時插入對應的防脫孔內。

其中：所述氣室/水室與主片連接的一端設有止口，所述防脫齒設置在止口的外邊緣，所述防脫孔上方的扣齒部分扣壓在防脫齒內側的所述止口處。

所述防脫齒外側為便于插入防脫孔內的斜面；所述斜面為由上至下向外傾斜。

所述主片為方形板狀結構，方形的四條邊邊緣向同側延伸，每條邊的延伸部的上表面分別沿延伸部的長度方向均勻設置多個扣齒。

本實用新型的優點與積極效果為：

1．本實用新型有效避免了使用過程中在高溫高壓的作用下塑料氣室/水室易發生變形，從而導致氣室/水室從主片凹槽中脫出、造成泄漏。

2．本實用新型的防脫齒與扣齒上開設的防脫孔配合實現防脫，結構簡單，無需增加成本即可達到防脫效果。

3．本實用新型的防脫齒外側為斜面，便于插入防脫孔中。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構示意圖；

圖2為本實用新型的結構主視圖；

圖3為圖2的左視圖；

圖4為圖2中的B—B剖視圖；

圖5為圖2的俯視圖；

圖6為圖1中A處的局部放大圖；

圖7為圖4中C處的局部放大圖；

其中：1為氣室/水室，2為主片，3為密封圈，4為冷卻管，5為散熱帶，6為邊板，7為防脫齒，8為防脫孔，9為扣齒。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳述。