[實用新型]軌道交通貨車敞車下側門折頁頂弧裝置有效
| 申請號: | 201921714168.3 | 申請日: | 2019-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN211161329U | 公開(公告)日: | 2020-08-04 |
| 發明(設計)人: | 梅全勝;徐幼東;王少斌 | 申請(專利權)人: | 武漢世紀宏設備制造有限責任公司 |
| 主分類號: | B21D5/04 | 分類號: | B21D5/04;B21D53/40 |
| 代理公司: | 武漢宇晨專利事務所 42001 | 代理人: | 王敏鋒 |
| 地址: | 430301 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軌道交通 貨車 敞車 側門 折頁 裝置 | ||
1.軌道交通貨車敞車下側門折頁頂弧裝置,其特征在于:包括機架(1)、位于機架(1)左端的頂弧機構(2)、位于機架(1)上端的按壓機構(3)和位于機架(1)下端的放置架(4);
所述頂弧機構(2)包括頂弧油缸(21),和與頂弧油缸(21)輸出軸連接且能夠左右運動的頂弧塊(22);
所述按壓機構(3)包括按壓油缸(31),和與按壓油缸(31)輸出軸連接且能夠上下運動的按壓塊(32);
所述頂弧塊(22)包括上邊(221)和下邊(222),上邊(221)比下邊(222)短,上邊(221)和下邊(222)左側的內連接處(223)為半圓型;
所述放置架(4)的上端與下邊(222)的上端高度平齊。
2.根據權利要求1所述的軌道交通貨車敞車下側門折頁頂弧裝置,其特征在于:所述放置架(4)包括第一放置架(41)和第二放置架(42),第一放置架(41)位于第二放置架(42)左側;所述第一放置架(41)比第二放置架(42)矮,第一放置架(41)的上端與下邊(222)的下端高度平齊。
3.根據權利要求2所述的軌道交通貨車敞車下側門折頁頂弧裝置,其特征在于:所述第二放置架(42)左側有頂弧限位塊(421)。
4.根據權利要求3所述的軌道交通貨車敞車下側門折頁頂弧裝置,其特征在于:所述第二放置架(42)上端有折頁板限位塊(422)。
5.根據權利要求4所述的軌道交通貨車敞車下側門折頁頂弧裝置,其特征在于:所述按壓油缸(31)有兩個。
6.根據權利要求5所述的軌道交通貨車敞車下側門折頁頂弧裝置,其特征在于:還包括控制頂弧油缸(21)左右伸縮和按壓油缸(31)上下伸縮的控制臺(5)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于武漢世紀宏設備制造有限責任公司,未經武漢世紀宏設備制造有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921714168.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:更耐用的邊模冷卻鑲塊結構
- 下一篇:一種拉刀磨床的磨頭結構





