[實用新型]一種新型車載導航面板加工用真空爐

有效

• 申請號: 201921713092.2
• 申請日: 2019-10-14
• 公開（公告）號: CN210569895U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 曹廷位
• 申請（專利權）人: 蘇州普提勒新材料科技有限公司
• 主分類號: F27B5/05
• 分類號: F27B5/05;F27B5/06;F27B5/14
• 代理公司: 蘇州六一專利代理事務所(普通合伙) 32314
• 代理人: 梁美珠

本實用新型公開了一種新型車載導航面板加工用真空爐，包括爐體和高鋁內膽，所述爐體的內部在位于中部偏上位置處設置有高鋁內膽，所述高鋁內膽的前端端口在位于爐體的端面處連接有爐膛端架，所述高鋁內膽的內部在位于前端端口處嵌入有隔熱板，所述隔熱板的前側在位于爐體的端面處設置有爐門，所述爐門通過鉸鏈活動連接于爐體的前端端面處，所述爐門的左端在位于上下位置處對稱設置有密封轉輪，所述爐門的前端在靠近左端邊緣處焊接有門把手，所述門把手的右側在位于爐門的前端端面處貫穿連接有排氣管，而導致在嵌入于端口處時無法將相應的孔道，與排氣管和進氣管進行相吻合匹配，進而導致進氣和排氣不暢的現象。

技術領域

本實用新型屬于汽車配件加工相關技術領域，具體涉及一種新型車載導航面板加工用真空爐。

背景技術

汽車配件加工是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產品，汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大，汽車配件的大致范圍主要包括發動機配件、電器儀表系配件、汽車燈具、安全防盜、汽車外飾和影音電器配件等。

現有的真空爐技術存在以下問題：真空爐膛內的隔熱板在放置時無對應的限位部件進行限位固定，進而導致隔熱板在裝配后與箱門處的氣孔呈不相吻合狀，致使排氣和進氣出現不暢現象。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型車載導航面板加工用真空爐，以解決上述背景技術中提出的真空爐膛內的隔熱板在放置時無對應的限位部件進行限位固定，進而導致隔熱板在裝配后與箱門處的氣孔呈不相吻合狀，致使排氣和進氣出現不暢的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種新型車載導航面板加工用真空爐，包括爐體和高鋁內膽，所述爐體的內部在位于中部偏上位置處設置有高鋁內膽，所述高鋁內膽的前端端口在位于爐體的端面處連接有爐膛端架，所述高鋁內膽的內部在位于前端端口處嵌入有隔熱板，所述隔熱板的前側在位于爐體的端面處設置有爐門，所述爐門通過鉸鏈活動連接于爐體的前端端面處，所述爐門的左端在位于上下位置處對稱設置有密封轉輪，所述爐門的前端在靠近左端邊緣處焊接有門把手，所述門把手的右側在位于爐門的前端端面處貫穿連接有排氣管，所述排氣管的右側在位于爐門的前端端面處貫穿連接有進氣管，所述爐門的后端在位于爐膛端架的前側設置有密封墊，所述密封墊通過爐門后端的卡槽進行限位固定，所述爐體的上下左右兩端通過螺絲栓接固定連接有護板，所述爐門的上方在位于護板的頂端表面處設置有控制器，所述控制器的前端在靠近左側邊緣處嵌入有顯示表，所述顯示表的右側在位于控制器的前端端面處嵌入有開關，所述控制器與爐體進行電性連接，所述隔熱板包括提拉手、限位塊和板體，所述高鋁內膽的內部在位于前端端口處設置有板體，所述板體的上下兩端在位于對稱位置處均勻的連接有限位塊，所述板體的前端在位于端面中部位置處內陷有提拉手。

優選的，所述板體的前端在位于提拉手的左右兩側貫穿設置有孔道，所述提拉手左右兩側的孔道分別對應排氣管和進氣管。

優選的，所述高鋁內膽的前端端口設置有與限位塊相匹配的槽位，所述高鋁內膽端口處設置的槽位將限位塊進行套接。

優選的，所述爐門的前側在位于排氣管的頂端貫穿設置有氣壓表，所述排氣管通過管道與真空泵進行管道連接，所述進氣管通過管道與保護氣瓶進行管道連接。

優選的，所述爐體的下方在位于護板的底端四周邊角處設置有墊腳，所述爐體下方設置的墊腳高度為五厘米，所述爐體下方的墊腳底端連接有橡膠防滑墊。

優選的，所述密封轉輪可進行旋轉，所述密封轉輪可在力的作用下將爐門固定于爐體的前端。

優選的，所述高鋁內膽的內部在位于壁體處嵌入有電阻絲，所述高鋁內膽內的電阻絲可對電力驅動下對高鋁內膽進行升溫。

優選的，所述隔熱板放置于高鋁內膽處時隔熱板的前端端面與高鋁內膽的前端端口呈相持平設置。