[實用新型]一種斜槽轉子鐵心疊壓胎

有效

• 申請號: 201921711110.3
• 申請日: 2019-10-14
• 公開（公告）號: CN210724492U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 雷洋;李頡;時興華;廉永峰;韓振善;王峰;鄧瑤
• 申請（專利權）人: 中車永濟電機有限公司
• 主分類號: H02K15/02
• 分類號: H02K15/02
• 代理公司: 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100
• 代理人: 張彩琴;李曉娟

本實用新型涉及轉子鐵心斜槽疊壓工裝領域，具體是一種斜槽轉子鐵心疊壓胎。包括用于放置轉子鐵心部件的下壓板，壓設于轉子鐵心部件上端面的上壓板，穿置于轉子鐵心部件的轉子沖片的鐵心槽內的所有導條的兩端分別插設于下壓板和上壓板內，所述上壓板的上端面與轉子鐵心部件同軸的設有單向推力球軸承，所述單向推力球軸承的頂部壓設有上壓筒，位于轉子鐵心部件外的下壓板和上壓板之間連接有至少一根拉桿。本實用新型能夠滿足斜槽轉子鐵心的疊壓要求，可以應用在所有裝配導條的斜槽轉子鐵心上，解決斜導向鍵插入鐵心槽內困難、鐵心槽易擦傷的問題；可以應用在該系列電機不同鐵心長度、不同斜度的轉子疊壓，實現了一胎多用，節省了專用工裝的制作周期和制造成本。

技術領域

本實用新型涉及轉子鐵心斜槽疊壓工裝領域，具體是一種斜槽轉子鐵心疊壓胎。

背景技術

生產的各類電機中，由于定、轉子開槽和繞組非集中布置，使得氣隙磁勢含有不同程度的諧波，氣隙磁場由磁勢建立，這樣就使得氣隙磁場并非完全按照正弦規律分布，因此繞組內的感應電勢也不完全是正弦波，即除了正弦波形的基波外還包含著一系列諧波。諧波的存在將使發電機本身的附加損耗增加，效率下降，溫升升高，對輸電線路及附近電氣設備產生影響，通過鐵心斜槽結構，達到削弱導體總電動勢中齒諧波的目的。斜槽鐵心疊壓后由于槽形相對于底部首槽在軸向和徑向方向同時發生變化，整個旋轉呈螺旋曲線，一般多數為定子斜槽或鑄鋁轉子斜槽。

使用固定斜率的斜導向鍵，加壓過程中由于鐵心長度發生變化，鐵心槽的斜率也在不斷變化，但卻被迫沿固定斜率的軌道滑行，鐵心槽會被工裝斜導向鍵擠壓變形或擦傷；工裝斜定位鍵為專用工裝，當同一系列電機鐵心長度、斜度發生變化時，工裝斜定位鍵的斜率就發生改變，無法通用，需新制工裝斜定位鍵，耗時耗成本。

實用新型內容

本實用新型為了解決現有斜槽鐵心疊壓工裝存在的諸多問題，提供了一種斜槽轉子鐵心疊壓胎。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：一種斜槽轉子鐵心疊壓胎，包括用于放置轉子鐵心部件的下壓板，壓設于轉子鐵心部件上端面的上壓板，

穿置于轉子鐵心部件的轉子沖片的鐵心槽內的所有導條的兩端分別插設于下壓板和上壓板內，所述上壓板的上端面與轉子鐵心部件同軸的設有單向推力球軸承，所述單向推力球軸承的頂部壓設有上壓筒，位于轉子鐵心部件外的下壓板和上壓板之間連接有至少一根拉桿。

作為本實用新型技術方案的進一步改進，所述上壓板、轉子鐵心部件以及下壓板中心共同穿置有工藝軸。

作為本實用新型技術方案的進一步改進，所述下壓板從下至上穿置有與轉子鐵心部件的轉子壓板、轉子端板以及部分轉子沖片的通風孔限位配合的下定位銷。

作為本實用新型技術方案的進一步改進，所述上壓板從上至下穿置有與轉子鐵心部件的轉子壓板、轉子端板以及部分轉子沖片的通風孔限位配合的上定位銷。

作為本實用新型技術方案的進一步改進，所述下壓板與工藝軸之間間隙配合有下定位圈。

作為本實用新型技術方案的進一步改進，所述下壓板下端面支撐有疊壓底座。

作為本實用新型技術方案的進一步改進，所述上壓板沿橫向安裝有螺栓。

本實用新型所述的一種斜槽轉子鐵心疊壓胎，能夠滿足斜槽轉子鐵心的疊壓要求，可以應用在所有裝配導條的斜槽轉子鐵心上，解決斜導向鍵插入鐵心槽內困難、鐵心槽易擦傷的問題；本實用新型大幅降低了疊壓的操作難度，省去了鐵心制造完成后長時間修整鐵心槽的過程，降低操作工的操作難度及勞動強度，解決了鐵心整形造成沖片連片，引起電機鐵損增大、波形異常等質量問題，提高了電機質量；該工裝可以應用在該系列電機不同鐵心長度、不同斜度的轉子疊壓，實現了一胎多用，節省了專用工裝的制作周期和制造成本。

附圖說明