[實用新型]一種汽車點煙器

有效

• 申請號: 201921709113.3
• 申請日: 2019-10-12
• 公開（公告）號: CN210692432U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 李潯陽;袁通清
• 申請（專利權）人: 溫州天球電器有限公司
• 主分類號: H01H37/54
• 分類號: H01H37/54;B60N3/14
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 于艷玲

本實用新型公開了一種汽車點煙器，包括點煙器座，點煙器座包括外殼，外殼內設有導電柱和與導電柱固定連接的導電彈片，點煙器座還包括溫控開關，溫控開關包括雙金屬碟片、動作桿、帶有動觸頭的動簧片、帶有靜觸頭的靜觸片、與動簧片固定連接的第一鉚釘、與靜觸片固定連接的第二鉚釘，動觸頭與靜觸頭接觸設置，雙金屬碟片的外側蓋設有導熱蓋，導熱蓋朝向導電柱的端面上設有凸柱，凸柱上設有供導電柱插入并固定的安裝槽，所述第一鉚釘遠離動簧片的一端與導熱蓋通過第一接線片連接，相較于現有的點煙器，增加了溫控開關，相較于現有的點煙器的保護結構，溫控開關反應靈敏，可重復使用，且相較于雙金屬片的短路保護，斷路保護更加安全。

技術領域

本實用新型屬于汽車部件技術領域，具體涉及一種汽車點煙器。

背景技術

隨著時代發展，汽車在人們生活中日益普及，車內配件也隨著技術的發展多樣化，汽車點煙器是現代汽車的一種標準隨車配件，現有技術中的汽車點煙器通常包括與車身連接的點煙器座和設置在點煙器座內的可拔插的點煙器頭，在使用時，通過將點煙器頭向點煙器座的方向按壓，使點煙器頭和點煙器座之間的電路導通加熱以供點煙。

點煙器設有保護結構，在點煙器出現故障或車主使用不當導致電路短路或電流過載時保證車身安全，但現有的保護結構通常為保險絲或單純的雙金屬片，保險絲反應時間長且不能重復使用，雙金屬片采用短路的方式進行保護，可能會導致車載保險燒毀，可能會導致車自燃。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供了一種可重復使用，更靈敏，更安全的汽車點煙器。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種汽車點煙器，包括點煙器座，所述點煙器座包括外殼，所述外殼內設有導電柱和與導電柱固定連接的導電彈片，所述點煙器座還包括溫控開關，所述溫控開關包括雙金屬碟片、動作桿、帶有動觸頭的動簧片、帶有靜觸頭的靜觸片、與動簧片固定連接的第一鉚釘、與靜觸片固定連接的第二鉚釘，所述動觸頭與靜觸頭接觸設置，所述雙金屬碟片的外側蓋設有導熱蓋，所述導熱蓋朝向導電柱的端面上設有凸柱，所述凸柱上設有供導電柱插入并固定的安裝槽，所述第一鉚釘遠離動簧片的一端與導熱蓋通過第一接線片連接。

上述技術方案中，相較于現有的點煙器，增加了溫控開關，溫控開關內的電流依次從第二鉚釘、靜觸片、靜觸頭、動觸頭、動簧片、第一鉚釘、第一接線片、導熱蓋流入或反向流出，在點煙器溫度過高時，溫控開關內的雙金屬碟片突跳，通過動作桿擠壓動簧片，使動簧片發生形變，使動觸頭與靜觸頭分離，形成斷路，在溫度恢復正常以后，雙金屬碟片恢復原狀，使動觸頭和靜觸頭重新接觸，電路恢復，相較于現有的點煙器的保護結構，溫控開關反應靈敏，可重復使用，且相較于雙金屬片的短路保護，斷路保護更加安全。

作為本實用新型的進一步設置，所述動簧片設有活動端和固定端，所述動觸頭設置在活動端上，所述動作桿設置在雙金屬碟片和動簧片之間，且動作桿的一端抵接在雙金屬碟片遠離導電柱的面上，另一端抵接在活動端上。

上述技術方案中，雙金屬碟片初始狀態為向遠離動簧片的一側拱起，在溫度過高時，雙金屬碟片向靠近動簧片的一側突跳，使動作桿擠壓動簧片，動簧片的活動端發生形變，使動觸頭與靜觸頭分離，形成斷路。

作為本實用新型的進一步設置，所述雙金屬碟片遠離導電柱的一側設有導向蓋板，所述導向蓋板與導熱蓋之間設有供雙金屬碟片突跳的空腔，所述導向蓋板上設有供動作桿沿其軸向活動的導向孔。

上述技術方案中，導向蓋板與導熱蓋限制雙金屬碟片外沿的活動，使雙金屬碟片突跳時不會造成整個雙金屬碟片的位移，保證溫控開關的正常運行，導向孔限制動作桿的運動方向，保證溫控開關的效果。

作為本實用新型的進一步設置，所述溫控開關還包括保護套，所述保護套上設有供凸柱穿過的穿出孔，所述外殼與保護套之間設有負極接線片，所述負極接線片固定安裝在保護套上。