[實(shí)用新型]一種新型工具式電梯井施工操作平臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921708884.0
• 申請(qǐng)日: 2019-10-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211037760U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐華;甘保翔;劉德左;梁兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中科建工集團(tuán)有限公司;甘保翔
• 主分類號(hào): E04G3/24
• 分類號(hào): E04G3/24;E04G5/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型屬于建筑工程施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型工具式電梯井施工操作平臺(tái)。主要包括平臺(tái)面板、防護(hù)翻板、邊梁、連梁、主梁、豎梁、斜撐、定位筋及吊環(huán)。所述平臺(tái)面板、邊梁、連梁、主梁通過(guò)焊接連接構(gòu)成面板體系；所述平臺(tái)面板上部設(shè)有定位筋及吊環(huán)；所述防護(hù)翻板采用背楞加固并通過(guò)合頁(yè)連接于邊梁及連梁上；平臺(tái)底部設(shè)有垂直于平臺(tái)主梁向下延伸一定長(zhǎng)度的豎梁，所述豎梁與主梁之間設(shè)有斜撐，所述斜撐底部通過(guò)角鋼與下一層電梯井門(mén)洞處樓地面頂接，所述斜撐、豎梁和主梁之間形成三角支撐體系，所述斜撐、豎梁相互之間通過(guò)水平連梁連接。本操作平臺(tái)具有安全可靠、適用性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、可周轉(zhuǎn)、成本低等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于建筑工程施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型工具式電梯井施工操作平臺(tái)。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市建筑群大多以高層建筑為主，而電梯則是人員和貨物上下建筑物的主要運(yùn)輸設(shè)備，電梯通常安裝于電梯井道內(nèi)，在建筑物主體結(jié)構(gòu)施工階段電梯井道內(nèi)存在一定的高處墜落、墜物傷人的安全隱患。根據(jù)傳統(tǒng)電梯井道施工經(jīng)驗(yàn)，往往在電梯井內(nèi)隨主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度搭設(shè)落地腳手架，并在腳手架上搭設(shè)操作平臺(tái)，但隨著樓層逐漸升高，施工操作難度、材料使用量、安全隱患亦同步增加，此種施工方式不科學(xué)、不經(jīng)濟(jì)；后來(lái)出現(xiàn)了在電梯井道壁底部距離一定高度預(yù)留洞口設(shè)置鋼梁，鋼梁穿過(guò)洞口擱置在樓板上，并在鋼梁上搭設(shè)鋼管操作架，此種方式搭拆過(guò)程復(fù)雜且用鋼量大、不經(jīng)濟(jì)，存在較嚴(yán)重的安全隱患，且后期鋼梁拆除后洞口封堵增加施工難度和成本。

隨著技術(shù)水平的不斷提高，工具式電梯井操作平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生，但目前電梯井施工操作平臺(tái)主要存在如下問(wèn)題：一、不能實(shí)現(xiàn)操作面完全封閉，不能有效防止電梯井道內(nèi)高處墜物墜落傷人或者作業(yè)人員踏空造成人員傷害等問(wèn)題，存在較嚴(yán)重的安全隱患；二、工具式電梯井操作平臺(tái)的平臺(tái)面在平臺(tái)提升的過(guò)程中容易磕碰電梯井內(nèi)壁，然而電梯井內(nèi)模拆除時(shí)往往混凝土強(qiáng)度未達(dá)到100％的強(qiáng)度，若造成內(nèi)壁墻面破損，給修補(bǔ)工作帶來(lái)困難的同時(shí)亦容易造成施工質(zhì)量缺陷，無(wú)形中增加成本、甚至可能延誤工期。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決現(xiàn)有傳統(tǒng)技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提出了一種新型工具式電梯井施工操作平臺(tái)，本實(shí)用新型平臺(tái)面有三側(cè)設(shè)有向上折疊的防護(hù)翻板，另一側(cè)緊緊貼合于電梯井內(nèi)壁，在操作平臺(tái)提升時(shí)可將所述防護(hù)翻板向上折疊，避免平臺(tái)結(jié)構(gòu)磕碰電梯井內(nèi)壁造成返修或質(zhì)量缺陷，也同時(shí)避免操作平臺(tái)因碰撞導(dǎo)致?lián)p傷；在操作平臺(tái)提升至操作層時(shí)，可打開(kāi)所述防護(hù)翻板，使其緊靠于井道內(nèi)壁，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)面全封閉，避免高空墜物、人員踏空等安全隱患；通過(guò)將斜撐底部切割成內(nèi)凹直角形并加焊角鋼，使斜撐與下一層電梯井門(mén)洞口處樓地面相頂接牢固，大大增加了裝置的穩(wěn)定性，更加安全可靠；同時(shí)，本操作平臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、易于加工、施工方便，平臺(tái)上部操作架可隨作業(yè)面同步搭設(shè)，周轉(zhuǎn)使用期間基本無(wú)需檢修，所有材料表面涂刷油漆使外觀整潔、美觀等優(yōu)點(diǎn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種新型工具式電梯井施工操作平臺(tái)，包括平臺(tái)面，平臺(tái)面板焊接于平臺(tái)邊梁、連梁上，所述平臺(tái)邊梁、連梁焊接于平臺(tái)主梁上；平臺(tái)面的上部設(shè)置有垂直于平臺(tái)面向上延伸且長(zhǎng)度不小于100mm的定位筋，定位筋焊接于平臺(tái)主梁上，將鋼管立桿套在定位筋上臨時(shí)搭設(shè)鋼管排架；平臺(tái)面周邊與電梯井結(jié)構(gòu)無(wú)接觸的三側(cè)設(shè)置有向內(nèi)翻轉(zhuǎn)的防護(hù)翻板；平臺(tái)面的底部設(shè)置有垂直于平臺(tái)主梁向下延伸且長(zhǎng)度相應(yīng)于樓層層高的豎梁，豎梁與平臺(tái)主梁之間設(shè)置有斜撐，斜撐底部切割成直角并與角鋼焊接，所述角鋼與下一層電梯井門(mén)洞口處樓地面相頂接，斜撐與斜撐、斜撐與豎梁、豎梁與豎梁之間通過(guò)水平連梁連接，斜撐與豎梁和平臺(tái)主梁之間形成三角形支撐體系。

所述平臺(tái)面面板材質(zhì)為波紋鋼板，面板上相應(yīng)位置開(kāi)孔便于設(shè)置吊環(huán)和定位筋，吊環(huán)和定位筋穿過(guò)面板焊接于平臺(tái)主梁上，將鋼管立桿套在定位筋上臨時(shí)搭設(shè)鋼管排架，便于進(jìn)行電梯井內(nèi)模板支架施工；設(shè)置吊環(huán)便于操作平臺(tái)根據(jù)施工需求逐層提升。