[實用新型]一種速降墜落的立體車庫減速裝置

有效

• 申請號: 201921706731.2
• 申請日: 2019-10-12
• 公開（公告）號: CN211038030U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 孟敏
• 申請（專利權）人: 四川國創龍騰智能科技有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42;E04H6/08
• 代理公司: 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297
• 代理人: 閆亞

本實用新型涉及立體車庫減速裝置的技術領域，具體是一種速降墜落的立體車庫減速裝置，包括防速降裝置與支撐桿，防速降裝置活動安裝于支撐桿的表面，支撐桿貫穿于防速降裝置的內部中間。通過在下防滑塊的內側固定安裝有凸塊，且在支撐桿的表面安裝有彈簧柱，且彈簧柱的首端為弧形狀，可在液壓升降桿驅動防速降裝置進行升降時凸塊時刻對彈簧柱進行擠壓，對其進行力的緩沖，避免升降的速度過快造成車輛的損壞以及墜落；且本實用新型的結構簡單但實用性強，成本較低。

技術領域

本實用新型涉及立體車庫減速裝置的技術領域，具體是一種速降墜落的立體車庫減速裝置。

背景技術

目前，城市中普遍存在停車難的問題，它主要表現在停車需求與停車位不足的矛盾，即停車空間擴展與城市用地不足的矛盾，為此，立體車庫應運而生。

在將車輛從立體車庫開出時，往往需要將較高的底盤上的車輛通過一些驅動裝置使其降落下來，開出立體車庫內。然而在現有的驅動裝置中，大多驅動裝置中不具備減速裝置，以致底盤上的重力過大導致一些車輛出現墜落現象。

實用新型內容

(一)、技術問題

綜上所述，本實用新型在于提供一種速降墜落的立體車庫減速裝置，以解決上述背景技術中立體車庫內的驅動裝置不具備減速功能導致車輛墜落的問題。

(二)、技術方案

本實用新型提供了一種速降墜落的立體車庫減速裝置，包括防速降裝置與支撐桿，所述防速降裝置活動安裝于支撐桿的表面，所述支撐桿貫穿于防速降裝置的內部中間，

所述防速降裝置包括底盤、下防滑塊、連接桿、連接槽、上防滑塊、凸塊、液壓升降桿，所述防速降裝置的表面中間通過連接槽固定安裝有底盤，所述底盤的兩端固定安裝有液壓升降桿，所述防速降裝置內部兩端的頂端與底端固定安裝有下防滑塊與上防滑塊，所述下防滑塊與上防滑塊通過連接桿進行固定連接，所述下防滑塊的內側表面固定安裝有一層凸塊；

所述支撐桿包括支撐底座、彈簧柱、固定板、彈簧、限位板，所述支撐桿固定安裝于支撐底座的表面，所述支撐桿的表面兩端固定安裝有固定板，所述固定板的表面固定安裝有彈簧柱的尾端，所述彈簧柱的內部固定安裝有彈簧，所述支撐桿的頂端固定安裝有限位板。

優選的，彈簧柱設有若干組固定安裝于固定板的表面，彈簧柱的首端為弧形，且彈簧柱的本身材質為PVC可變形材質。

優選的，下防滑塊與上防滑塊的內側表面均固定安裝有一層凸塊。

優選的，防速降裝置通過液壓升降桿的升降實現在支撐桿進行活動。

優選的，凸塊為實心凸塊，表面為打磨光滑的大理石材質。

(三)、有益效果：

1)、本實用新型通過在下防滑塊的內側固定安裝有凸塊，且在支撐桿的表面安裝有彈簧柱，且彈簧柱的首端為弧形狀，可在液壓升降桿驅動防速降裝置進行升降時凸塊時刻對彈簧柱進行擠壓，對其進行力的緩沖，避免升降的速度過快造成車輛的損壞以及墜落。

2)、其次，本實用新型的結構簡單但實用性強，成本較低。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。

圖1為本實用新型中整體示意圖。

圖2為本實用新型中下防滑塊與支撐桿的局部連接示意圖。

圖3為本實用新型中圖2中的A示意圖。