[實用新型]一種船舷救撈網

有效

• 申請號: 201921704768.1
• 申請日: 2019-10-12
• 公開（公告）號: CN211810136U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 高凱;殷金蘭
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍陸軍軍事交通學院鎮江校區
• 主分類號: B63C9/00
• 分類號: B63C9/00
• 代理公司: 鎮江京科專利商標代理有限公司 32107
• 代理人: 夏哲華

1.一種船舷救撈網，其特征在于：包括有救撈網，救撈網為能夠折疊或展開的柔性網，救撈網比重大于水，且同時具有強度和韌性；救撈網上端設置有能夠固定懸掛在救援船只的船舷欄桿或者甲板系柱上的掛鉤，救撈網下端固定連接有能夠牽引打撈網向前移動的牽引器，并連接有起重拉索，起重拉索下端固定連接在救撈網下端，另一端連接至甲板上的起重設備；牽引器比重小于水，包括位于前段的錐形導引段，位于中段的控制段，和位于后段的螺旋槳，導引段、控制段、螺旋槳密封連接為防水整體結構，控制段能夠控制螺旋槳驅動前進。

2.根據權利要求1所述船舷救撈網，其特征在于：所述控制段包括有電源，和無線開關，無線開關、電源電連接至螺旋槳并能夠控制螺旋槳運行狀態。

3.根據權利要求1所述船舷救撈網，其特征在于：所述救撈網為矩形網。

4.根據權利要求3所述船舷救撈網，其特征在于：所述救撈網下端對稱連接有兩根起重拉索，每根起重拉索分別連接在救撈網下端兩側邊緣，位于兩根起重拉索外側的位置對稱設置有兩個牽引器。

5.根據權利要求4所述船舷救撈網，其特征在于：所述救撈網固定下端連接有一根橫向的剛性牽引桿，兩個牽引器分別固定連接在牽引桿兩端，兩根起重拉索也連接在起重桿上。