[實用新型]防磨穿氣運通道彎管有效
| 申請號: | 201921699419.5 | 申請日: | 2019-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN211259984U | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發明(設計)人: | 馬穎;宋永凱;馬宗迎 | 申請(專利權)人: | 山東宏馬工程機械有限公司 |
| 主分類號: | F16L43/00 | 分類號: | F16L43/00;F16L57/06 |
| 代理公司: | 青島發思特專利商標代理有限公司 37212 | 代理人: | 馬俊榮 |
| 地址: | 255200 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防磨穿 氣運 通道 彎管 | ||
本實用新型屬于粉塵收集輸送技術領域,具體涉及一種防磨穿氣運通道彎管,包括彎管,彎管外圍設有一段與彎管相適配的U型槽,U型槽兩端設有堵板。所述的U型槽內設有若干隔板,或U型槽內填充有混凝土。本實用新型所述的防磨穿氣運通道彎管,結構簡單,制作方便,設計巧妙。可以避免氣運通道的彎管在使用過程中被磨穿,避免設備停機,提高生產效率,滿足正常的生產需要。
技術領域
本實用新型涉及一種防磨穿氣運通道彎管,屬于粉塵收集輸送技術領域。
背景技術
鑄造車間會產生煙氣粉塵等,氣運通道是粉塵氣力輸送裝置管道的彎頭部分,主要用以輸送煙氣粉塵等。因鑄造加工產生的粉塵中含有細微的砂顆粒,而含砂粉塵在管道長期輸送過程中,對管道內壁磨損非常嚴重,而對管道的彎頭內壁部分磨損更為嚴重,使用過程中甚至有磨穿的情況出現,檢修需要停機,費時費力,降低生產效率,影響正常生產的進行。
實用新型內容
根據以上現有技術中的不足,本實用新型要解決的技術問題是:提供一種防磨穿氣運通道彎管,可以避免氣運通道的彎管在使用過程中被磨穿,避免設備停機,滿足正常的生產需要,以解決上述問題。
本實用新型所述的防磨穿氣運通道彎管,包括彎管,彎管外圍設有一段與彎管相適配的U型槽,U型槽兩端設有堵板。
本實用新型在普通彎管的外圍加設一段與彎管弧度、直徑等相適配的U型槽,當彎管部位被磨穿后,帶砂粉塵會自動填充到U型槽里,帶砂粉塵物料填滿后,以物料摩擦物料,達到防磨穿的目的。
所述的U型槽內設有若干隔板,隔板將U型槽內分隔為若干個小室,當彎管相應的部位被磨穿后,帶砂粉塵可以快速將小室填滿以物料摩擦物料(如圖2所示)。
所述的隔板在U型槽內均勻分布。
所述的U型槽內填充有混凝土。本實用新型也可以在開始時,就在U型槽內填滿混凝土或其他耐磨材料,防止被磨穿,延長使用壽命。
所述的彎管兩端設有法蘭盤,便于彎管通其他管道相連接。
本實用新型與現有技術相比所具有的有益效果是:
本實用新型所述的防磨穿氣運通道彎管,結構簡單,制作方便,設計巧妙。可以避免氣運通道的彎管在使用過程中被磨穿,避免設備停機,提高生產效率,滿足正常的生產需要。
附圖說明
圖1是本實用新型的立體結構示意圖;
圖2是本實用新型實施例一的剖視圖;
圖3是本實用新型實施例二的剖視圖。
圖中:1、彎管;2、U型槽;2.1、堵板;2.2、隔板;2.3、混凝土;3、法蘭盤;4、帶砂粉塵。
具體實施方式
下面結合實施例對本實用新型做進一步描述:
實施例一:
如圖1、2所示,本實用新型所述的防磨穿氣運通道彎管,包括彎管1,彎管1外圍設有一段與彎管1相適配的U型槽2,U型槽2焊接在彎管1上,U型槽2兩端設有堵板2.1。U型槽2內設有若干隔板2.2,隔板2.2在U型槽2內均勻分布。本實施例的彎管1兩端設有法蘭盤3。當彎管相應的部位被磨穿后,帶砂粉塵4可以快速將小室填滿以物料摩擦物料(如圖2所示)。
實施例二:
如圖1、3所示,本實用新型所述的防磨穿氣運通道彎管,包括彎管1,彎管1外圍設有一段與彎管1相適配的U型槽2,U型槽2焊接在彎管1上,U型槽2兩端設有堵板2.1。U型槽2內填充有混凝土2.3。本實施例的彎管1兩端設有法蘭盤3。制作時先將混凝土2.3填充入U型槽2內,待混凝土2.3干透后,將U型槽2焊接到彎管1外圍。
本實用新型所述的防磨穿氣運通道彎管,結構簡單,制作方便,設計巧妙。可以避免氣運通道的彎管在使用過程中被磨穿,避免設備停機,提高生產效率,滿足正常的生產需要。
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