[實用新型]一種履帶板有效
| 申請號： | 201921699125.2 | 申請日： | 2019-10-12 |
| 公開（公告）號： | CN210502943U | 公開（公告）日： | 2020-05-12 |
| 發明（設計）人： | 蔣奕祥 | 申請（專利權）人： | 泉州江南東風汽車配件有限公司 |
| 主分類號： | B62D55/26 | 分類號： | B62D55/26 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 362100 福建省泉州*** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 履帶 | ||
1.一種履帶板，包括履帶板本體(1)，其特征在于：所述履帶板本體(1)的內部開設有圓孔(2)，所述履帶板本體(1)的頂部固定連接有防滑支板(3)，所述履帶板本體(1)的頂部貼合有緩沖層(4)，所述緩沖層(4)的頂部貼合有復合保護架(5)，所述復合保護架(5)的內部螺紋連接有鎖緊螺栓(6)，所述復合保護架(5)的頂部固定連接有支板保護層(7)，所述支板保護層(7)的內側固定連接有減震層(8)，所述復合保護架(5)的內部從上到下依次為外防護層(51)、防腐蝕層(52)和內防護層(53)組成，所述內防護層(53)的底部與緩沖層(4)的頂部貼合。
2.根據權利要求1所述的一種履帶板，其特征在于：所述履帶板本體(1)和防滑支板(3)為一體結構，且該履帶板本體(1)為高錳鋼履帶板，所述履帶板本體(1)內部的圓孔(2)數量為四個。
3.根據權利要求1或2所述的一種履帶板，其特征在于：所述緩沖層(4)為軟性橡膠層，所述緩沖層(4)和復合保護架(5)的內部均開設有數量為四個的圓孔(2)，且該圓孔(2)與履帶板本體(1)內部的圓孔(2)相互連通。
4.根據權利要求1所述的一種履帶板，其特征在于：所述鎖緊螺栓(6)延伸至緩沖層(4)和履帶板本體(1)的內部，且履帶板本體(1)和緩沖層(4)的內部均開設有螺紋孔，而復合保護架(5)的內部開設有螺栓安裝孔。
5.根據權利要求1所述的一種履帶板，其特征在于：所述復合保護架(5)和支板保護層(7)為一體結構，且復合保護架(5)和支板保護層(7)均勻覆蓋于履帶板本體(1)的外表面，且復合保護架(5)的面積與履帶板本體(1)的面積相等。
6.根據權利要求1所述的一種履帶板，其特征在于：所述減震層(8)為軟性棉層，且其外表面與防滑支板(3)的外部貼合，所述外防護層(51)、防腐蝕層(52)和內防護層(53)的厚度均相等。
7.根據權利要求1所述的一種履帶板，其特征在于：所述外防護層(51)和內防護層(53)均為鍍鋅鋼層，所述防腐蝕層(52)為鋁板層，所述履帶板本體(1)的外部開設有數量為兩個的安裝口。
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