[實(shí)用新型]一種燃料電池雙極板自動(dòng)貼膜機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921698692.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-10-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211295274U | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔚永歡;洪浩禎;程志國(guó) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 律致新能源科技(上海)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M8/0286 | 分類號(hào): | H01M8/0286;H01M8/0276 |
| 代理公司: | 上海宏威知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31250 | 代理人: | 趙芳梅 |
| 地址: | 200000 上海市浦東*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 燃料電池 極板 自動(dòng) 貼膜機(jī) | ||
本實(shí)用新型公開一種燃料電池雙極板自動(dòng)貼膜機(jī),其包括設(shè)備底座、密封膜上料小車模塊、密封膜工裝板下料小車模塊、密封膜工裝頂升模塊、極板皮帶送料模塊、機(jī)器人模塊、極板定位模塊、極板及密封膜抓取工裝、密封膜工裝板下料模塊和極板下料模塊。本申請(qǐng)的燃料電池雙極板自動(dòng)貼膜機(jī),有效的提高了極板貼密封膜的環(huán)節(jié)效率和膜利用率,使得極板表面污染現(xiàn)象減少且解決了貼裝后密封膜表面不平的問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及燃料電池生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),是一種燃料電池雙極板自動(dòng)貼膜機(jī)。
背景技術(shù)
雙極板作為燃料電池內(nèi)部的主要構(gòu)成部分,隨著氫能源動(dòng)力的逐步推廣,其用量和種類在日益增大。而在氫能源的動(dòng)力系統(tǒng)中,燃料電池的電力是通過(guò)氫氣與氧氣的化學(xué)反應(yīng)得到的,作為燃料的氫氣,是一種無(wú)色,無(wú)味,易燃易爆的小分子氣體,極易發(fā)生泄漏,這就要求每一塊的雙極板都有良好的氣密性。目前雙極板的密封主要依靠極板與密封膜的貼合來(lái)完成,極板與密封膜之間通過(guò)膠水粘接。
雙極板的密封膜結(jié)構(gòu)復(fù)雜、材料偏軟(硅膠)、貼合位置精度要求較高。現(xiàn)有膜的貼裝一般是依靠人工進(jìn)行貼裝或手動(dòng)壓機(jī)。
人工貼裝密封膜因膜容易扭曲、極板上沒(méi)有卡槽很難進(jìn)行操作,且極板已經(jīng)進(jìn)行涂膠,如果稍微有一個(gè)角沒(méi)有貼好或是貼裝過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有扭曲的現(xiàn)象,就需要把密封膜取掉重新進(jìn)行貼裝,這樣就造成了密封膜的報(bào)廢和極板表面的污染,貼密封膜的效率極其低下。
手動(dòng)壓機(jī)進(jìn)行貼裝方式為密封膜放置在手動(dòng)壓機(jī)的工裝仿形凹槽內(nèi),涂完膠的極板扣到工裝上,然后由頂升裝置將密封膜頂起與金屬板貼合,此種情況下因極板上涂的膠體流動(dòng)性較大,很容易流到工裝上,造成下次壓裝時(shí)污染極板表面,而且膠體在工裝上積累較多時(shí)由于會(huì)堵塞頂升工裝縫隙,會(huì)造成頂升裝置頂升后無(wú)法落下的情況,這樣就需要對(duì)工裝進(jìn)行清洗,貼裝的效率會(huì)受到較大的影響,另外底部頂料工裝因仿形寬度較小,長(zhǎng)時(shí)間的頂升過(guò)程中會(huì)造成其平面度偏差,從而造成壓裝后會(huì)有密封膜未壓實(shí)的不良現(xiàn)象。
實(shí)用新型內(nèi)容
本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N燃料電池雙極板自動(dòng)貼膜機(jī),其目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中人工貼密封膜及手動(dòng)壓密封膜出現(xiàn)的效率低下、容易污染極板表面、浪費(fèi)密封膜、及貼裝后不平的問(wèn)題。
為達(dá)到上述技術(shù)目的,本申請(qǐng)采用下述技術(shù)方案:
一種燃料電池雙極板自動(dòng)貼膜機(jī),包括:
設(shè)備底座;
密封膜上料小車模塊,其定位設(shè)于所述設(shè)備底座的一側(cè)邊,所述密封膜上料小車模塊用于提供密封膜,所述密封膜上料小車模塊內(nèi)設(shè)有堆疊的密封膜工裝板,所述密封膜工裝板上放置密封膜;
密封膜工裝頂升模塊,其固定于所述設(shè)備底座內(nèi),且伸出于所述密封膜上料小車模塊內(nèi)用于頂升堆疊的所述密封膜工裝板至一取模高度;
極板皮帶送料模塊,其固定于所述設(shè)備底座上表面,所述極板皮帶送料模塊的前端連接上一工位以輸送在所述上一工位涂好膠的極板至一取極板位;
機(jī)器人模塊,其固定于所述設(shè)備底座上表面,所述機(jī)器人模塊連接一極板及密封膜抓取工裝,通過(guò)所述極板及密封膜抓取工裝抓取極板、密封膜及貼密封膜;
極板定位模塊,其固定于所述設(shè)備底座上表面且位于所述機(jī)器人操作范圍內(nèi),所述極板定位模塊用于放置并精確定位所述機(jī)器人從所述取極板位抓取的待貼膜極板;
密封膜工裝板下料模塊,其固定于所述設(shè)備底座上表面且位于所述機(jī)器人模塊及所述密封膜上料小車模塊之間,所述密封膜工裝板下料模塊抓取已經(jīng)被取走密封膜的所述密封膜工裝板,并將所述密封膜工裝板輸送至一密封膜工裝板下料車內(nèi);
極板下料模塊,其固定于所述設(shè)備底座上表面,所述極板下料模塊移動(dòng)并抓取所述極板定位模塊上已經(jīng)貼膜完成的極板,并將所述極板輸送至極板下料區(qū)。
較佳的是,所述密封膜上料小車包括:
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