[實用新型]一種無人機運輸用載物架

有效

• 申請號: 201921697865.2
• 申請日: 2019-10-11
• 公開（公告）號: CN210852936U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 楊博涵;仇飛;鮑明文;劉海兵
• 申請（專利權）人: 南京曉莊學院
• 主分類號: B64D9/00
• 分類號: B64D9/00
• 代理公司: 合肥律眾知識產權代理有限公司 34147
• 代理人: 殷娟

1.一種無人機運輸用載物架，包括支撐柱（1）和載物筐（5），其特征在于：左右兩組所述支撐柱（1）的頂端皆固定連接有機殼（2），所述支撐柱（1）內側的機殼（2）底端固定連接有四根承重架（3），前后兩根所述承重架（3）之間皆焊接有平衡桿（4），所述機殼（2）的下方設置有載物筐（5），所述載物筐（5）上側的左右兩端皆固定連接有兩根連接桿（6），前后兩根所述連接桿（6）之間焊接有圓桿（7），且圓桿（7）外壁上皆鉸接有兩個夾手（8），兩個所述夾手（8）鉸接處中間的圓桿（7）外壁上套裝有夾子彈簧（9），且夾子彈簧（9）的兩端分別與兩側的夾手（8）抵接，所述夾手（8）的頂端皆焊接有夾臂（10），且夾臂（10）皆與平衡桿（4）卡合，所述載物筐（5）內壁上固定連接有第一彈簧（11），且第一彈簧（11）的內端焊接有限位板（12），所述載物筐（5）的底端膠粘有橡膠墊（13），且橡膠墊（13）的底端固定有第二彈簧（14），所述第二彈簧（14）的底端固定連接有另一橡膠墊（13），兩個所述橡膠墊（13）的內部皆均勻開設有緩沖槽（15）。

2.根據權利要求1所述的一種無人機運輸用載物架，其特征在于：所述平衡桿（4）和夾臂（10）的形狀相同，皆設置為橢圓形，且平衡桿（4）的焦距等于夾臂（10）的焦距。

3.根據權利要求1所述的一種無人機運輸用載物架，其特征在于：所述第一彈簧（11）的數量設置為四個，其第一彈簧（11）分布在載物筐（5）內壁的前后左右四個面。

4.根據權利要求1所述的一種無人機運輸用載物架，其特征在于：所述限位板（12）的形狀設置為圓弧形，且限位板（12）的弧度與載物筐（5）內壁的弧度對應相同。

5.根據權利要求1所述的一種無人機運輸用載物架，其特征在于：所述緩沖槽（15）的形狀設置為圓形，且緩沖槽（15）貫穿橡膠墊（13）。

6.根據權利要求1所述的一種無人機運輸用載物架，其特征在于：兩個所述橡膠墊（13）與第二彈簧（14）之間皆通過膠粘固定，且第二彈簧（14）的數量設置為三組，所述第二彈簧（14）在兩個橡膠墊（13）之間呈左中右分布。