[實用新型]一種車輛尾門踏板和具有其的車輛

有效

• 申請號: 201921696751.6
• 申請日: 2019-10-11
• 公開（公告）號: CN210652889U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 宋月忠;王磊;武娜
• 申請（專利權）人: 北京汽車集團越野車有限公司
• 主分類號: B60R3/00
• 分類號: B60R3/00
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;胡影

1.一種車輛尾門踏板，其特征在于，包括：

第一固定結構，與車身地板固定連接；

限位結構，設置在所述第一固定結構內，具有上限位部和下限位部；

踏板主體，具有朝向所述第一固定結構設置的連接部和遠離所述第一固定結構設置的踩踏部，所述連接部與所述第一固定結構可翻轉的連接；所述踩踏部具有遠離所述車身地板的工作狀態和靠近所述車身地板的翻轉狀態；

在所述工作狀態下，所述連接部抵接在所述上限位部；在所述翻轉狀態下，所述連接部抵接在所述下限位部。

2.根據權利要求1所述的車輛尾門踏板，其特征在于，還包括：

螺桿，與所述連接部朝向所述第一固定結構的一側連接；所述螺桿穿設所述第一固定結構與所述連接部，以使所述連接部與所述第一固定結構可翻轉的連接。

3.根據權利要求2所述的車輛尾門踏板，其特征在于，所述限位結構呈板狀；

所述下限位部呈水平設置；所述上限位部與所述下限位部遠離所述踏板主體的一端連接且與所述下限位部所在的平面呈鈍角的傾斜設置。

4.根據權利要求3所述的車輛尾門踏板，其特征在于，所述限位結構還包括：

第一延伸部，由所述下限位部遠離所述上限位部的一端朝向所述踩踏部方向斜向上延伸，所述第一延伸部的沿其寬度方向的兩側與所述第一固定結構內側壁固定連接；

第二延伸部，由所述上限位部遠離所述下限位部的一端豎直向上延伸，所述第二延伸部的沿其寬度方向的兩側與所述第一固定結構內側壁固定連接。

5.根據權利要求1所述的車輛尾門踏板，其特征在于，還包括：

拉簧，所述拉簧一端與固定在所述車身地板上的第二固定結構固定連接；另一端與固定在所述踏板主體上的第三固定結構固定連接；

在所述踩踏部處于所述工作狀態和所述翻轉狀態時，所述拉簧不受力或受力為最小值。

6.根據權利要求5所述的車輛尾門踏板，其特征在于，所述第一固定結構和所述第二固定結構均包括兩個，兩個所述第二固定結構位于兩個所述第一固定結構的外側。

7.根據權利要求1所述的車輛尾門踏板，其特征在于，所述踏板主體還包括圓弧部，所述圓弧部設置在所述連接部和所述踩踏部之間且所述圓弧部的圓心角小于90°。

8.根據權利要求7所述的車輛尾門踏板，其特征在于，所述踏板主體形成為U型結構，所述U型結構的開口端為所述連接部。

9.根據權利要求7或8所述的車輛尾門踏板，其特征在于，所述踏板主體還包括踩踏板，所述踩踏板固定在所述踩踏部上端面。

10.一種車輛，其特征在于，包括權利要求1-9中任一項所述的車輛尾門踏板和車身地板，所述的車輛尾門踏板通過第一固定結構與車身地板固定連接。