[實用新型]一種電力活塞式電動機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921696356.8
• 申請日: 2019-10-11
• 公開（公告）號: CN210629320U
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 龍明紅;毛海英;龍霄
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北啟源科技有限公司
• 主分類號: H02K33/18
• 分類號: H02K33/18;F16N11/00;H02K9/19
• 代理公司: 武漢明正專利代理事務(wù)所(普通合伙) 42241
• 代理人: 張伶俐

本實用新型涉及能量轉(zhuǎn)化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種電力活塞式電動機(jī)，包括底殼，所述底殼的兩側(cè)通過螺栓固定安裝在氣缸體底部的兩側(cè)上，所述氣缸體的頂部固定安裝有氣缸蓋，所述氣缸蓋的內(nèi)腔固定套接有控制調(diào)節(jié)器，所述控制調(diào)節(jié)器的內(nèi)腔固定套接有電流放大整形裝置。該電力活塞式電動機(jī)，通過曲柄的旋轉(zhuǎn)帶動曲柄上的小半圓板旋轉(zhuǎn)，使得小半圓板可間歇式擠壓支撐塞，從而擠壓沖油箱體內(nèi)潤滑油產(chǎn)生壓力，使得潤滑油受到壓力分別從噴油箱體頂部噴出后對電動機(jī)內(nèi)腔進(jìn)行潤滑，通過噴油箱體上開設(shè)了回收口，便于將潤滑后剩余的潤滑油進(jìn)行回收再利用，不僅提高了電動機(jī)的使用壽命，還節(jié)省了潤滑油的使用量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及能量轉(zhuǎn)化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電力活塞式電動機(jī)。

背景技術(shù)

電力活塞式電動機(jī)在傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上，以車載蓄電池為動力源，利用電磁永磁混合驅(qū)動結(jié)構(gòu)的電磁轉(zhuǎn)換，將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能驅(qū)動永磁體活塞做過那個并輸出轉(zhuǎn)矩，能量轉(zhuǎn)換工作在電磁永磁混合式驅(qū)動裝置完成，電磁永磁混合式驅(qū)動裝置位于活塞正上方，主要由永磁體磁芯和繞組線圈組成。

傳統(tǒng)的電力活塞式電動機(jī)在運(yùn)行時會產(chǎn)生大量的熱量，然而傳統(tǒng)的電力活塞式電動機(jī)對這些熱量沒有很好的處理方法，導(dǎo)致電力活塞式電動機(jī)持續(xù)發(fā)熱，影響了電力活塞式電動機(jī)的正常工作，同時傳統(tǒng)的電力活塞式電動機(jī)在潤滑方面不能做到及時的進(jìn)行潤滑，造成了機(jī)械結(jié)構(gòu)之間的損壞，減少了電力活塞式電動機(jī)的使用壽命。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種電力活塞式電動機(jī)，具備對電力活塞式內(nèi)部結(jié)構(gòu)及時潤滑和快速降溫的優(yōu)點，解決了上述背景技術(shù)中所提到的問題。

本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種電力活塞式電動機(jī)，包括底殼，所述底殼的兩側(cè)通過螺栓固定安裝在氣缸體底部的兩側(cè)上，所述氣缸體的頂部固定安裝有氣缸蓋，所述氣缸蓋的內(nèi)腔固定套接有控制調(diào)節(jié)器，所述控制調(diào)節(jié)器的內(nèi)腔固定套接有電流放大整形裝置，所述氣缸體內(nèi)腔的頂部固定套接有混合磁鐵，所述混合磁鐵的內(nèi)腔固定套接有繞組線圈，所述氣缸體外側(cè)的中部固定套接在水箱上，所述水箱的外側(cè)固定套接在石墨烯上，所述水箱頂部的一側(cè)固定套接有進(jìn)水口，所述氣缸體內(nèi)腔后側(cè)的底部固定安裝有驅(qū)動系統(tǒng)，所述驅(qū)動系統(tǒng)的前側(cè)固定套接在曲柄的一側(cè)上，所述曲柄的另一側(cè)通過軸活動套接在連桿的一側(cè)上，所述連桿的另一側(cè)通過軸活動套接在圓柱上，所述圓柱的頂部固定安裝在永磁體活塞底部的中心上，所述永磁體活塞的外側(cè)滑動連接在氣缸體內(nèi)腔里，所述底殼內(nèi)腔的底部固定安裝有位于曲柄下方的潤滑裝置，所述底殼后側(cè)的底部開設(shè)有進(jìn)油口，所述底殼后側(cè)的底部固定安裝有位于進(jìn)油口后方的油箱罐，所述油箱罐的內(nèi)腔活動套接有檢測塞。

精選的，所述潤滑裝置包括沖油箱體，所述沖油箱體固定安裝在底殼內(nèi)腔的底部上，所述沖油箱體的兩側(cè)和底殼內(nèi)腔底部的兩側(cè)分別固定安裝在噴油箱體的一側(cè)和底部上，所述沖油箱體底部的兩側(cè)分別開設(shè)有流動槽，所述噴油箱體的另一側(cè)開設(shè)有回收口，所述沖油箱體的內(nèi)腔活動套接有支撐塞，所述支撐塞的底部和底殼內(nèi)腔的底部通過彈簧固定連接。

精選的，所述底殼整體呈倒放的等腰梯形。

精選的，所述氣缸體的中上部和中下部分別開設(shè)有上通氣孔和下通氣孔。

精選的，所述曲柄是由小半圓板、大半圓板和長桿依次固定組成，且大半圓板到潤滑裝置頂部的距離小于小半圓板的直徑。

與現(xiàn)有技術(shù)對比，本實用新型具備以下有益效果：

1、該電力活塞式電動機(jī)，通過曲柄的旋轉(zhuǎn)帶動曲柄上的小半圓板旋轉(zhuǎn)，使得小半圓板可間歇式擠壓支撐塞，從而擠壓沖油箱體內(nèi)潤滑油產(chǎn)生壓力，使得潤滑油受到壓力分別從噴油箱體頂部噴出后對電動機(jī)內(nèi)腔進(jìn)行潤滑，通過噴油箱體上開設(shè)了回收口，便于將潤滑后剩余的潤滑油進(jìn)行回收再利用，不僅提高了電動機(jī)的使用壽命，還節(jié)省了潤滑油的使用量。