[實用新型]一種汽車火花塞用火星套筒

有效

• 申請號: 201921695697.3
• 申請日: 2019-10-11
• 公開（公告）號: CN210790743U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 毛忠夫
• 申請（專利權）人: 杭州佳特利五金工具有限公司
• 主分類號: B25B13/48
• 分類號: B25B13/48
• 代理公司: 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) 33266
• 代理人: 金磊

本實用新型公開了一種汽車火花塞用火星套筒，包括套筒主體、U型架和支板，所述套筒主體包括頭端部和尾端部，且頭端部的上方焊接有尾端部，所述頭端部的內部開設有第一卡槽，所述尾端部的內部開設有第二卡槽，且第二卡槽與第一卡槽的內部均安裝有磁環，所述套筒主體的左右兩側均安裝有定桿，所述U型架套接于定桿的上方，且U型架的上方安裝有套桿，所述套桿的內部設置有活動桿，且活動桿上端的左右兩側均安裝有鉸鏈，所述支板連接于鉸鏈的下方，所述活動桿的內部中間位置安裝有金屬彈片，且金屬彈片的左右兩側均連接有卡柱。該實用新型解決了現有技術中火星套筒不方便使用者手持施力，存在使用者進行擰轉操作時費時費力的問題，實用性更強。

技術領域

本實用新型涉及汽車維修工具技術領域，具體為一種汽車火花塞用火星套筒。

背景技術

火花塞俗稱火咀，它的作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。套筒是指套筒扳手的簡稱，套筒扳手是由多個帶六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接桿等多種附件組成，特別適用于擰轉地位十分狹小或凹陷很深處的螺栓或螺母，而火星套筒是指汽車火花塞的專用套筒。

然而目前市場上的火星套筒在使用過程中，單一的火星套筒難以應用于不同的形狀火花塞的使用過程中去，且套筒的操縱桿不便于進行伸縮折疊，存放時占用空間大，同時不方便使用者手持施力，存在使用者進行擰轉操作時費時費力的問題，為此，我們提出一種汽車火花塞用火星套筒。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車火花塞用火星套筒，以解決上述背景技術中提出的目前市場上的火星套筒在使用過程中，單一的火星套筒難以應用于不同的形狀火花塞的使用過程中去，且套筒的操縱桿不便于進行伸縮折疊，存放時占用空間大，同時不方便使用者手持施力，存在使用者進行擰轉操作時費時費力的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車火花塞用火星套筒，包括套筒主體、U型架和支板，所述套筒主體包括頭端部和尾端部，且頭端部的上方焊接有尾端部，所述頭端部的內部開設有第一卡槽，所述尾端部的內部開設有第二卡槽，且第二卡槽與第一卡槽的內部均安裝有磁環，所述套筒主體的左右兩側均安裝有定桿，所述U型架套接于定桿的上方，且U型架的上方安裝有套桿，所述套桿的內部設置有活動桿，且活動桿上端的左右兩側均安裝有鉸鏈，所述支板連接于鉸鏈的下方，所述活動桿的內部中間位置安裝有金屬彈片，且金屬彈片的左右兩側均連接有卡柱，所述套桿的外壁等距開設有定位孔。

優選的，所述頭端部和第二卡槽的截面結構均為六邊形結構，并且第一卡槽的截面結構為四邊形結構。

優選的，所述磁環的結構為環狀結構，且磁環與第一卡槽和第二卡槽的內壁緊密貼合，并且磁環與套筒主體之間的連接方式為固定連接。

優選的，所述U型架通過定桿與套筒主體之間構成轉動結構，且U型架與套筒主體之間的轉動角度為0-360°，并且定桿的水平中心線與套筒主體的水平中心線相互重合。

優選的，所述支板通過鉸鏈與活動桿之間構成轉動結構，且支板與活動桿之間的轉動角度為0-90°。

優選的，所述卡柱關于金屬彈片的豎直中心線左右對稱分布，且卡柱與定位孔之間相互配合構成卡合結構，并且套桿與活動桿之間相互配合構成伸縮結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.該汽車火花塞用火星套筒設置套筒主體分為兩部分，分別為頭端部和尾端部，使用者可以根據不同的火花塞形狀選擇對應的套筒主體的一端進行使用，使用更加方便，設置磁環可以起到定位吸附作用，有利于增強套筒主體與火花塞在進行擰轉過程中的連接的緊密性，有效防止火花塞打滑，甚至會滑脫的問題的發生；